本书延续《太空对接故事》第一部的时间轴，叙述了苏联航天自1975年至21世纪初的发展历程。以苏联解体为分界线，将这一时期的历史分为两个重要时期，即1975—1991年苏联航天的低迷阶段和1992年至21世纪初的俄罗斯航天发展阶段。作者以亲历者的视角，记录了苏联/俄罗斯航天发展进程中的一系列大事件，包括苏联“暴风雪号”航天飞机的研制与试验，“和平号”空间站的组建和陨落，以及俄罗斯与欧美国家在国际空间站等项目上开展的航天合作。此外，作者还详细叙述了自己参与的一系列重要航天研制工作，包括六自由度综合试验台、新型对接机构APAS-89、转位机构和太空机械臂、多次可展太阳电池阵，以及作者认为“最具传奇色彩”的太阳帆项目等。在回顾科研历程的同时，作者也阐述了自己对于苏联/俄罗斯航天科技发展的感想和观点，总结了苏联政治解体和变革对于航天工业整体以及科技工作者个人命运的影响。

科罗廖夫的学术遗产
第3章 停滞期
3.1 引言：损失了20年？
3.2 确保长期在轨飞行
3.3 六自由度综合试验台
3.4 “礼炮-航天飞机”：再次对接？
3.5 “礼炮-6号”：艰难的、近乎危急的开端
3.6 理论基础
3.7 教授
3.8 著书之年
3.9 “暴风雪号”——苏联航天飞机
3.10 太空机器人技术
3.11 “和平号”空间站：太空时代的神话
3.12 “量子”舱：对接——永远是大事
3.13 再次走出国门
3.14 建设家园，建设太空
3.15 多次可展太阳电池阵：超出视野的庞然大物
3.16 转位对接，如同钟表机构
3.17 太空吊车
3.18 航天器的概念
3.19 接触赫尔墨斯
3.20 又见APAS
3.21 去西班牙
3.22 广告——贸易的助推器
3.23 “能源”科研生产联合体总裁——谢苗诺夫
3.24 去科学院
3.25 CNN，航天与商业
3.26 500年之后：扬起太阳帆，飞向“新世界”
3.27 “政变前后的苏联航天”
第4章 20年后：“和平号”与航天飞机
4.1 引言：进一步，退两步，新思维
4.2 APAS，再度促成国际合作
4.3 1992年夏：NASA与洛克威尔公司到访
4.4 试金石：在“锥体”试验台上
4.5 技术任务书-技术建议书-合同
4.6 内部接口
4.7 新项目启动
4.8 20年后：1993年秋
4.9 国际空间站的“改造”
4.10 老办法尚未过时
4.11 1994年：拜科努尔及其他
4.12 “和平号”-“航天飞机”：确保多次飞行
4.13 20年后：1994年的炎炎夏日
4.14 汽车——奢侈品、代步工具和其他
4.15 跨入1995年
4.16 20年后：造访加利福尼亚和佛罗里达
4.17 “再来一杯？”
4.18 “端到端”试验
4.19 再去休斯敦？
4.20 1995年的5—6月：重构
4.21 20年后：新使命
4.22 飞行之后
4.23 STS-74：第二个国际任务
4.24 另外七次对接和其他事件
第5章 未完待续，后20年的起点
5.1 最后的引言：世纪之交，矛盾的统一和对立
5.2 1997年的“和平号”
5.3 只谈国际空间站：1995-1997年
5.4 混合策略
5.5 在轨的国际空间站：“非我们”时代的开始
5.6 第三个天体
5.7 绝唱：我们的“和平”终结了吗？
5.8 混合式飞船
5.9 国际空间站的周边环境
尾声
回首往事：科学家、政治家和设计师的天分
时事：一代人的演出？
俄罗斯，你的归宿在哪里？

《太空对接故事》第一
部于2003年出版，其序言
我是从细数作者的功绩和难
以计数的头衔开始的。
三年过去了，在2006年5
月，谢拉苗尼科夫获得了俄
罗斯科学最高荣誉——俄罗
斯科学院通讯院士的头衔，
这一荣誉原本可以至少提前
三年。然而，就在宣布入选
的那段时日里，谢拉苗尼科
夫得了一场重病，他于
2006年9月19日去世。虽然
2006年12月出版的官方学
术参考书上，他已经不在通
讯院士名单中（因为只有健
在的人才会被提及），但不
能掩盖他在应用科学领域的
卓越建树。
谢拉苗尼科夫撰写的《
太空对接故事》第二部未能
在他生前面世。这项非常辛
苦和责任重大的工作是由他
的女儿叶卡捷琳娜完成的。
《太空对接故事》第二
部的内容量令人惊讶，无法
想象忙于解决各类工程问题
的作者是如何挤出时间进行
文学创作的。
《太空对接故事》第二
部是一部引人入胜的文学作
品，它的受众不是仅限于有
限的专家圈子，还能帮助那
些被航天技术问题所困扰的
人们。
《太空对接故事》第一
部被划分成回忆录文学类，
我认为第二部远远超出了回
忆录范畴，作者在书中描述
了苏联解体的悲惨历史、20
世纪90年代俄罗斯联邦所面
临的危机以及21世纪初国家
复兴的尝试。
作者在文中描述的问题
涉及面很广，当然，主要内
容还是对接问题，太空对接
永远是大事。但谢拉苗尼科
夫还研究了一系列大型航天
结构建立过程中的复杂问题
，包括多次可展太阳电池阵
的研制问题，高增益天线、
太阳帆飞船、太空吊车以及
太空机器人的控制问题。在
他生命的最后几年，他还进
行了混合式太空飞船的原创
设计，这是谢拉苗尼科夫本
人极为珍视的一个项目，民
间甚至称其为“谢拉飞行器”
。
我列出的远非书中谈到
的所有科学技术问题，书中
有对航天经验的概括、有对
政治的清醒立场、有对经济
和折学的思考，以及丰富的
国际合作经验的总结，因此
具有特殊的价值。儿十次出
访美国和欧洲国家的经历，
与国外著名专家学者会谈和
长期交流的经验，让作者对
航天技术的过去、现在、将
来形成了完整的概念。在对
领导和同事的评价中，作者
跳出了常见的自传框架，大
概是第一次在公开出版物中
分析领导者的创造能力，揭
示个性与航天成就之间的关
系。
表达对上级领导的看法
，需要公民的勇气和担当。
谢拉苗尼科夫先生拥有这份
勇气。因此，他的直白之词
让他成为被暗中迫害的异端
人士，使他革命性的思想被
忽视，过去的功绩被遗忘。
我第一次看见在一部作
品中没有罗列枯燥的编年史
，而是叙述了一个个引人入
胜的故事，其中有“和平号”
空间站太空时代的壮丽尾声
，有美国可重复使用航天飞
机，有我们宏伟独特的“联
盟-暴风雪”系统，还有国际
空间站等航天项目的建立。
谢拉苗尼科夫饶有趣味地分
析了这些事件。
为何是这样而不是另外
一种方式？这是因为作者良
好的幽默感有助于自己和读
者正确地理解看似不太有趣
的冒险故事。
在2006年年初疾病不太
严重时，谢拉苗尼科夫还回
到了自己在“能源”火箭航天
集团公司的办公室。他来到
我这儿，非常形象地描述了
体制内的总体设计师对于他
提出的有关混合航天器外形
的革命性建议所表现出的极
度漠视。我问他《太空对接
故事》的续集写得如何了，
突然，谢拉苗尼科夫用一种
不同寻常的激昂声调回答道
：“从我刚成为工程师的最
初几年开始，我就被航天技
术深深吸引，这是值得投入
毕生精力的事业。第二部我
一定会写完，无论付出什么
代价。”
最后，我想援引书中的
一段话作为结尾：“我必须
做完此事，无论付出什么代
价。为了苏联/俄罗斯的航
天荣耀，这件事理应完成。
”
B.E.切尔托克
俄罗斯科学院院士

世界太空对接奠基人，俄罗斯航天界领军人物弗拉基米尔·谢尔盖耶维奇·谢拉苗尼科夫亲笔回忆录。本书以鲜为人知的内情趣事，深入浅出的技术探秘。本书揭秘苏美联盟-阿波罗太空对接背后的真实故事。这是一本可以当作故事来读的太空对接科技史料，作者在书中描述了许多苏联体制下从事航天技术的科技人员的工作和生活情况。

他脱颖而出不是因为名
声在外，也并非因为身材过
人。他不为名誉，也不为金
钱。他以不同寻常的方式，
走钢丝一般在舞台上走过一
生，步步惊心，这钢丝就像
紧绷的神经。
——B.C.维索斯基

1.引言：科罗廖夫对于俄罗斯宇航技术及世界科学技术的意义——科罗廖夫科学
我们整个航天界和其他各界社会进步人士都准备庆祝科罗廖夫的百年华诞。对于他亲自领导的第一特种设计局和整个俄罗斯航天事业，科罗廖夫的影响力都是非常巨大的。他的影响力不仅局限于俄罗斯，对于航天新时期的世界各国，尤其是美国都有着深远影响。60年代末地球人成功登月（虽然并非我国），这一突破性的航天成果在很大程度上也得益于这位第一特种设计局的总设计师。
这些研究取得的成就大大改变了世人的生活。科罗廖夫的科学实践涉及生活中的方方面面。鉴于他的生活、事业、工作方法和领导能力，人们把他与过去那些开创人类伟大历史、开疆拓土的重要政治家、军事家相媲美。他们既相似又不同，因为不论是亚历山大大帝、恺撒还是拿破仑，他们完成了自己的征服事业，实质上是拥有了无上的权力。征服太空则完全是另一回事。科罗廖夫留给我们的遗产涉及方方面面，包括新型技术系统的研制及其方法，对未知宇宙的前瞻性研究，如何以史无前例的高效率完成项目，如何克服领导层的误解和保守思想，如何化解同事间的分歧和竞争对手的嫉妒，等等。以上种种都说明，我们需要对科罗廖夫的遗产进行综合研究，即科罗廖夫科学。
科罗廖夫研究
还需强调的是，科罗廖夫的影响力涉及很多方面：他具备空前的技术和组织能力，达到了一个人能做到的极限，很多创新行动由他倡议发起（他没有忽略其他人的建议——相反，还鼓励那些积极工作的同事），他持续参与产品组装和试验的各个重要阶段直至项目结束。他亲自参与飞行准备和航天发射，并在地面接见宇航员。他的工作作风和领导风格也是我们分析研究的重要对象。
总之，科罗廖夫直接领导的第一特种设计局作为龙头企业，和众多协作单位一起开创了人类历史的太空新纪元。
虽然我在科罗廖夫领导下的第一特种设计局只工作了十年，而且与科罗廖夫本人的交集并不是很多，但他在我的记忆深处留下了不可磨灭的印记，并对我日后的工作方式影响深刻。
我本人并非历史学家，也没有翻阅档案的爱好，但过去种种总是不断在吸引着我，不单是人类文明史，还有航天事业的过往。撰写《太空对接故事》一书又一次燃起了我的兴趣，且提高了我获取信息的技能。在这本书中，科罗廖夫占据着特殊的地位，在150页的文字中都提到了他的名字，这个数字反映了科罗廖夫在宇航技术创建过程中所起的重要作用，这一点通过不同的故事体现得淋漓尽致。
在此开篇文章中，在我认为有把握且恰当的地方，引用了《太空对接故事》中的一系列情节。
尽管工程设计一如既往占用了我的主要时间，但近年来我还是学会了跨界兼职。从最近几次的科罗廖夫报告会（不知为何更名为“院士报告会”）中我获得了灵感，决定为即将到来的周年纪念献礼。应当说，任何情况下都不要自以为是，认为自己的研究完整无缺，这个取之不尽的课题还有待进一步发掘，而这里呈献的只是一篇名为《科罗廖夫的学术遗产》的长文而已。
2.开始之路
科罗廖夫属于他的那个时代。早在苏维埃政权建立初期，他就已经成长为一个成熟独立的人，在历史的转折点，他和自己的许多同龄人一样，被科学技术深深吸引，尤其令他们向往的是那未知而浪漫的飞行。正如20世纪20年代很多雄心勃勃钻研技术的年轻人一样，他从航空技术起步。首先是观察和学习经验，他考入莫斯科国立鲍曼技术大学，在图波列夫的指导下完成了毕业设计，之后研制并试飞了他的第一批滑翔机和飞机。
我想，真正的飞行器设计实践（就算刚开始都是一些简单的飞行器，但完工和试飞过程都是他亲力亲为的）对于科罗廖夫之后的事业发展起到了巨大的作用。
命运的转折点是他对喷气式推进火箭的热爱。1933年，在他还是个毛头小伙子的时候就当上了火箭研究所的所长，这对他而言是命运的第一个考验。
3.人格的形成，他的大学
每个人都是逐渐成熟起来的，有人快些，有人慢些。有些人直奔自己的目标，而有些人则在曲折迂回中前进。至于科罗廖夫，通向火箭技术的门直接为他打开，但命运却另有安排，为他准备了这条路上最艰难的考验。
科罗廖夫的生活非常曲折，这一点几乎和20世纪的很多俄罗斯人一样。以现代的标准和规模衡量，二三十年代的第一批火箭几乎都出自业余爱好者之手，他们逐渐形成了当时的爱好者专业团队，有德国人、美国人和俄罗斯人。30年代后期，在一系列因素作用下，德国人走到了前列，并最终创建了第一个全尺寸专业弹道导弹V-2，成就了经典。
如今很多年过去了，可以这么说，即使第一火箭研究所的领导层没有发生1937-1938年间的整体崩塌，我们的第一批火箭研制者也没有机会制造出德国人在三四十年代研制的产品。客观地说，我们的武器研制者在30年代有太多更为迫切的其他研制任务：需要制造更成熟、更重要也更必需的武器，当然还有飞机。除此之外，我们的工业体系也还无法支撑更快的火箭