当前，中国物流业双向FDI活动日益频繁。在“双循环”新格局下，双向FDI能否成为中国物流业高质量发展的重要推动力？基于以上背景，在测度物流业高质量发展水平的基础上，本书从理论和实证层面系统考察了双向FDI对物流业高质量发展的影响，并提出切实可行的对策建议。

李敏杰，女，1990年生，河南平顶山人，博士，讲师。现为福建江夏学院经济贸易学院专任教师。主要研究方向为物流管理。近年来，已在《软科学》《统计与决策》以及Ecological Indicators等期刊发表学术论文20余篇，主持和参与省部级及以上项目4项。

第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 问题的提出
1.3 研究意义
1.4 文献综述
1.5 研究内容、研究方法与技术路线
1.6 主要创新点
第2章 概念界定与理论基础
2.1 概念界定
2.2 理论基础
第3章 中国物流业双向FDI的发展现状
3.1 物流业双向FDI的规模
3.2 物流业双向FDI的空间分布
3.3 物流业双向FDI的进入模式
3.4 物流业双向FDI的投资动机
3.5 本章小结
第4章 中国物流业高质量发展水平的测度与评价
4.1 物流业高质量发展评价指标体系的构建
4.2 研究方法
4.3 物流业高质量发展水平的测度结果与分析
4.4 双向FDI影响物流业高质量发展的逻辑框架
第5章 双向FDI对物流业高质量发展的总体效应
5.1 理论分析与研究假设
5.2 研究设计
5.3 实证结果与分析
5.4 本章小结
第6章 双向FDI对物流业高质量发展的时空异质效应
6.1 理论分析与研究假设
6.2 研究方法与模型设定
6.3 双向FDI对物流业高质量发展综合水平的时空异质效应
6.4 双向FDI对物流业高质量发展分维度的时空异质效应
6.5 本章小结
第7章 双向FDI对物流业高质量发展的空间溢出效应
7.1 空间计量模型设定与选择
7.2 双向FDI对物流业高质量发展综合水平的空间溢出效应
7.3 双向FDI对物流业高质量发展分维度的空间溢出效应
7.4 本章小结
第8章 研究结论及政策建议
8.1 研究结论
8.2 政策建议
8.3 研究展望
参考文献