1949-1950年这一时期正值中国革命形势飞速发展，也是国民政府统治旧中国的结束，中国共产党领导下的新中国建立的时期。本书选取了新中国成立前后，英国在大使馆南迁、“紫石英号事件”“安契塞斯号事件”、英国对华航运贸易、英国对华石油贸易以及海上越境事件这些问题上的政策，勾勒了新中国成立前后英国对华政策的大致轮廓。从作者对新中国成立前后英国对华政策的描述和分析可以看出英国对华炮舰外交的衰落、英国对华外交的实用主义原则以及美国冷战政策对这一时期英国对华外交政策的影响。

吴泉成，太原师范学院历史与文博学院副教授，硕士生导师。2019年获得中国人民大学世界史博士学位。曾于2011年8月赴澳大利亚莫纳什大学访学三个月，2013年在北京大学历史系访学一年。主要研究方向为中英关系史、中美关系史、冷战史。在《史林》《中共党史研究》《党史研究与教学》《济南大学学报（社会科学版）》等刊物发表论文十余篇，参与国家社科项目一项、省级项目多项，主持省级项目三项。

第一章 绪论
第二章 1949年英国大使馆南迁和“共同阵线”问题
第一节 英国大使馆南迁和“共同阵线”问题的缘起
第二节 英国大使馆留在南京和“共同阵线”的形成
第三节 南京解放后英国大使馆问题和“共同阵线”的瓦解
小结
第三章 “紫石英号事件”和英国对华炮舰外交政策的终结
第一节 “紫石英号事件”的发生
第二节 中英对“紫石英号事件”的反应
第三节 关于“紫石英号事件”的谈判
第四节 “紫石英号”的逃离与英国对华炮舰外交政策的终结
小结
第四章 “安契塞斯号事件”及英国和国民党封锁与反封锁之争
第一节 “安契塞斯号事件”的发生
第二节 英国对“安契塞斯号事件”和国民党封锁的反应
第三节 关于“安契塞斯号事件”的谈判
小结
第五章 新中国成立前后的英国对华航运贸易
第一节 1949年之前的英国对华航运贸易概况
第二节 解放前夕英国对华北解放区的航运贸易
第三节 上海解放后的英国对华航运贸易
小结
第六章 新中国成立前后的英国对华石油贸易
第一节 新中国成立前夕的英国对华石油贸易
第二节 英国对国民党军舰“峨眉号”购买燃油的反应
第三节 英国对新中国石油禁运政策的出台
小结
第七章 1950年英国与海上越境事件
第一节 海上越境事件的发生及中英双方的反应
第二节 英国对海上越境事件的政策
第三节 英国对海上越境事件态度的转变及原因
小结
第八章 结论
第一节 新中国成立前夕的英国对华政策
第二节 英国对华政策中的美国因素
小结
参考文献
后记