电磁兼容性是新能源汽车的一项关键共性技术，对保障新能源汽车安全行驶、减少或避免故障十分重要。随着智能网联电动汽车的发展，电磁兼容性分析与设计成为研发中不可或缺的环节，是工程师必须掌握的知识和技能。本书以建模仿真、试验测量和工程案例相结合的方式，介绍了新能源汽车电机驱动系统、DC-DC变换器、无线充电系统、整车控制器、电池管理系统以及整车电磁兼容性的相关内容，使读者能够熟练掌握电磁兼容性的分析方法、建模仿真方法、整改方法以及测试方法。
本书可供车辆工程相关专业的研究生、高年级本科生和工程技术人员参考学习使用。

翟丽，工学博士，北京理工大学机械与车辆学院教授，全国无线电干扰标准化技术委员会A分会委员。2004年3月博士毕业留校任教，长期从事新能源汽车电磁兼容、电驱动系统控制等领域的研究。2013年1月至2014年1月在美国密苏里科技大学电磁兼容实验室做访问学者。主持或参与国家自然科学基金面上项目、国家重点研发项目、总装重点预研项目、军委装备发展部预先研究项目、国防基础科研计划项目、北京市优秀人才资助计划等多项国家和省部级项目。发表SCI/EI检索论文70余篇，出版教材、译著、专著共5本，授权和公开专利25项。获北京市高等教育教学成果一等奖1项，北京理工大学教学成果特等奖1项、一等奖2项，兵器工业科学技术进步一等奖1项，北京理工大学优秀科技成果特等奖1项。

丛书序
前言
第1章 绪论
1.1 概述
1.2 新能源汽车电磁兼容性问题
1.2.1 电机驱动系统EMC问题
1.2.2 DC-DC变换器系统EMC问题
1.2.3 无线充电系统EMC问题
1.2.4 整车控制器EMC问题
1.2.5 电池管理系统EMC问题
1.2.6 整车EMC要求
参考文献
第2章 新能源汽车电磁兼容基础
2.1 概述
2.2 新能源汽车电磁兼容
2.2.1 电气基本架构
2.2.2 电磁兼容问题
2.3 电磁兼容理论基础
2.3.1 电磁干扰源
2.3.2 耦合路径
2.4 电磁兼容性设计
2.4.1 高性能电子电气架构建模
2.4.2 电磁兼容性建模和电磁兼容性设计
2.5 电磁干扰抑制措施
2.5.1 EMI抑制技术
2.5.2 关键部件EMI抑制技术
参考文献
第3章 电机驱动系统电磁干扰预测与抑制
3.1 概述
3.2 电机驱动系统EMI的机理
3.2.1 电机驱动系统传导发射测试
3.2.2 IGBT电磁干扰源
3.2.3 电磁干扰耦合路径
3.3 电机驱动系统电磁干扰建模
3.3.1 电机驱动系统电磁干扰建模与仿真
3.3.2 电机驱动系统联合仿真
3.4 基于测量的电驱动系统电磁发射SPICE等效电路建模
3.4.1 建模方法概述
3.4.2 SPICE等效电路建立
3.4.3 SPICE等效电路模型验证
3.4.4 系统谐振抑制方法
3.5 EMI电源滤波器
3.5.1 高压输入端口滤波器设计
……
第4章 DC-DC变换器电磁干扰预测与抑制
第5章 无线充电系统电磁安全与电磁兼容
第6章 整车控制器信号完整性与电磁兼容
第7章 电池管理系统电磁兼容
第8章 整车电磁辐射测量、诊断与抑制