本书按车下电气装置和车内电气装置分为两篇。分别介绍了中倍率碱性免维护蓄电池、充电器、逆变器、单项逆变器、接地回流装置KTL39GX／DX通信连接器、TKDT型铁路客车电气综合控制柜、KZS／M-II型轴温数据监测记录仪、火灾报警控制器、KAX-1客车行车安全监测诊断系统、网络主控站与列车电气监控系统、信息显示系统、DDJY-I型干线在线绝缘监测等装置的结构、原理、安装、操作、维护及故障处理等内容。
本书可用作DC 600 V供电客车地面检修人员及车辆乘务人员的教辅材料和参考资料。

车下电气装置
第一章 中倍率碱性免维护蓄电池
第一节 概述
第二节 蓄电池的结构及工作原理
一、蓄电池的结构
二、蓄电池工作原理
第三节 蓄电池的主要性能
一、电压
二、容量
三、自放电率
四、寿命
五、保存期
第四节 蓄电池（组）使用前的准备
一、检查
二、蓄电池的连接
第五节 蓄电池（组）的使用
一、充电
二、充电制度的选用
三、放电
第六节 蓄电池（组）的维护
一、日常维护
二、保存
第七节 蓄电池（组）常见故障及排除方法
第二章 充电器
第一节 充电器的结构及主要功能
一、充电器的结构
二、充电器的主要功能
三、主要技术条件（参数）
四、充电器电气接口
第二节 充电器基本工作原理
第三节 充电器的主要功能和保护
一、充电器的稳压功能
二、限流定压充电功能
三、输出限流功能
第四节 充电器的故障判断
第三章 逆变器
第一节 逆变器的结构功能
一、结构
二、主要功能
三、主要技术条件（参数）
四、逆变器电气接口
第二节 逆变器基本工作原理
第三节 数据的采集与保护功能
一、输入／输出电压与过、欠电压保护
二、电流数据的采集与过流、过载保护
三、温度的测量采集与过热保护
第四节 逆变器故障判断（统型）
第五节 逆变器故障时的热备转换
第四章 单相逆变器
第一节 单相逆变器的结构参数
一、结构
二、主要技术条件（参数）
三、单相逆变器电气接口
第二节 单相逆变器的基本工作原理
第三节 单相逆变器的外部接线及保护
一、单相逆变器的外部接线
二、单相逆变器的保护
第五章 接地回流装置
一、EC-3型接地装置结构原理及主要性能
二、EC-3型接地装置的安装
三、EC-3型接地装置的使用维护
第六章 KTL39GX／DX通信连接器
一、结构特点
二、主要技术参数
三、结构形式
四、连接器的安装
五、接触件的拆卸
六、操作和维护
车内电气装置
第一章 TKDT型铁路客车电气综合控制柜
第一节 概述
第二节 主要特点
第三节 技术规格
一、结构参数
二、主要技术参数及功能
三、环境条件
第四节 系统功能说明
一、电源供电转换功能
二、空调机组控制功能（1T1）
三、直流电源功能
四、照明控制功能
五、轴温、防滑器、烟火报警器、车门及车下电源箱状态监视功能
六、联网通信功能
第五节 系统操作
一、系统参数设定
二、供电人工转换、操作
三、空调人工转换、操作
四、供电、空调、车下电源运行参数、当前故障查询
五、运行记录、故障记录、故障历史查询
六、监视全列其他车厢状态、控制全列其他车厢
第六节 常见供电故障及处理
一、安全及注意事项
二、常见故障判断与处理
第二章 KZS／M-II型轴温数据监测记录仪
第一节 概述
第二节 主要技术参数
第三节 轴温报警系统的组成
第四节 集中式轴温报警装置的工作原理
一、KZS／M-II型轴报器的工作原理
二、传感器
第五节 集中式轴温报警装置的使用
一、轴温报警装置的安装
二、轴温报警装置的使用
第三章 火灾报警控制器
第一节 概述
第二节 主要特点及技术参数
一、主要特点
二、主要技术参数
第三节 操作说明
一、操作面板图
二、开机与自检
第四节 安装与维修
一、探头拆装
二、主机的安装
第四章 KAX-1客车行车安全监测诊断系统
第一节 概述
第二节 车载实时监测诊断系统
一、车载实时监测诊断系统结构
二、车厢级网络系统
三、车厢级主机及各子系统
四、列车级通信网络
五、列车级主机（列车网管理器）
六、列车级主机显示器
第三节 常见故障检修方法
一、更换板卡
二、列车级主机故障检修
三、车厢级主机的故障检修
四、列车级双网通信功能故障处理
第五章 网络主控站与列车电气监控系统
第一节 概述
第二节 网络主控站
一、主要技术参数及功能
二、系统功能及操作
第三节 列车电气监控系统
一、列车电气监控系统组成
二、日常使用维护
第六章 信息显示系统
第一节 概述
第二节 技术参数
一、主要技术参数
二、主控制器参数
三、显示屏参数
第三节 主机使用说明