作为“中国近现代工程史研究”子课题的“大同煤矿近现代工程简史”，其研究及写作目的是：①展示重要能源企业大同煤矿对于我国近代工业的历史性贡献，以此展示企业发展在近现代历史发展中的重要作用。②通过大同煤矿这一典型企业的研究，揭示企业发展的一般规律。③企业是行业的细胞，企业运营的逻辑结构与行业整体的运营逻辑结构有相通之处，窥一斑而知全豹。研究企业史可以了解整个行业的发展状况，通过对大同煤矿史的研究，可以洞悉整个煤炭工业的发展状况。④企业的运行与行业布局、国家工业布局之间存在动态的相互作用关系，通过对企业史的研究可以揭示它们之间的动态作用关系。企业的功能由行业总体目标所规定。对大同煤矿史的研究可以揭示企业对行业总体布局及规划的适应机制，为行业政策制定提供微观企业运行机制研究的学理基础。

近代编
第一章 古代山西的煤炭开采及利用
第一节 大同地区区位地理及地质构造
第二节 古代山西地区对于煤炭的开发及利用
第三节 古代大同地区的煤炭开采及利用
第二章 手工采煤向机器采煤转变时期的大同煤矿——保晋公司时期(1840-1929）
第一节 保矿运动与山西近代煤炭工业的建立
第二节 保晋矿务有限总公司及其大同分公司的初创与发展
第三节 工程技术初步现代化
第四节 现代管理制度的初步建立
第五节 大同地区其他煤矿的一般状况
第六节 同期大同煤业的历史贡献及行业地位
第三章 近代煤炭工业的发展壮大——晋北矿务局时期(1930-1937)
第一节 阎锡山的经济思路与工业政策
第二节 官僚资本企业——晋北矿务局
第三节 现代煤炭工程技术体系的进一步完善
第四节 现代企业管理组织及管理制度的进一步完善
第五节 晋北矿务局的历史贡献及行业地位
第四章 日据时期对大同煤矿的掠夺式经营（1937一1945）
第一节 日本对山西工业的垄断性掠夺
第二节 “以人换煤”的掠夺式采煤工程技术
第三节 日寇在大同煤矿的野蛮管理
第四节 大同矿工对日军残酷掠夺的反抗
第五章 国共内战时期大同煤矿的惨淡经营
第一节 阎锡山对大同煤矿的接收
第二节 中共对大同煤矿的斗争及接收
现代编
第六章 新中国初期大同煤矿的恢复性发展（1950-1952）
第一节 因地制宜、因陋就简的矿区基本建设
第二节 现代煤炭工程技术体系的恢复与提升
第三节 现代管理制度的恢复与发展
第四节 同期煤矿历史贡献及行业地位
第七章 “一五”计划、“二五”计划大同煤矿的曲折发展(1953-1962)
第一节 恢复、改建为主的基本建设
第二节 现代采煤和灾害防治技术体系的全面形成和改进
第三节 安全管理及经营管理的建制化
第四节 在同期煤矿中的行业地位及历史贡献
第八章 国民经济三年调整时期及“三五”“四五”计划时期的大同煤矿动荡发展（1963-1975）
第一节 “调整、巩固、充实、提高”的基本建设
第二节 综合机械化初步发展的采煤技术及完善中的灾害防治技术
第三节 安全管理及经营管理中的起伏
第四节 同期历史贡献及行业地位
第九章 “五五”“六五”计划时期大同煤矿健康快速发展(1976-1985）
第一节 大型化、高水平的基本建设
第二节 先进的综合采煤技术和升级的灾害防治技术
第三节 科学化、.规范化的安全管理及经营管理
第四节 同期历史贡献及行业地位
第十章 “七五”“八五”计划时期大同煤矿的高速发展（1986-1995）
第一节 大型化、现代化的基本建设
第二节 国产化、系列化的采煤技术和持续提高的灾害防治技术
第三节 规范化、责任化的安全管理及经营管理
第四节 在同期煤矿中的历史贡献及行业地位
第十一章 大同煤矿转型发展的艰辛探索（1996-）
第一节 转型发展的背景、路径
第二节 转型发展的工程技术措施
第三节 转型发展的管理改革探索
第四节 转型发展的成效评估及前景展望
参考文献
跋 大同煤矿工程演化的特征

2002年，《工程哲学引
论》出版时，我应作者之
邀为该书写了一篇序言。
今天，“中国近现代工程史
研究”丛书即将出版，丛书
主编和各位作者又热情邀
请我写一篇序言。
著名哲学家康德曾说过
：“没有科学史的科学哲学
是空洞的；没有科学哲学
的科学史是盲目的。”工程
哲学和工程史的关系显然
也相类似。对于工程，不
但需要进行哲学和史学视
野的研究，而且需要进行
社会学、人文学、生态环
境学、管理学等视野的研
究，实际上，跨学科的工
程研究正逐渐形成一个新
的研究领域。
目前，我国已成为世界
工程大国，正是在这样的
社会条件和社会需求环境
下，我国跨学科工程研究
也正走向世界前列。希望
我国的跨学科工程研究(包
括工程哲学和工程史研究)
能够继续不断地创新发展
，为我国发展成世界工程
强国助力。
古代中国人创造了许多
巧夺天工的工程杰作，如
都江堰、万里长城、大运
河、赵州桥、紫禁城、江
南园林等，直到今天仍备
受世界人民推崇，万里长
城更成为中华民族的象征
。
马克思主义认为，劳动
创造了人。从历史上看，
可以说，自原始社会就开
始了技术和工程的发展进
程。在人类文明发展的进
程中，工程的类型和规模
、工程的结构和功能、工
程的制度和模式，特别是
工程活动和人类其他社会
活动方式(政治、宗教、军
事、文化等）的相互关系
、相互作用，都处于不断
的变化与发展中。在工程
活动及其历史发展中，人
类积累了许多成功的经验
，也有许多沉痛的教训。
如果说工程是原始社会
时期就存在的社会活动，
那科学就是较晚才出现的
人类认知和探索自然的活
动。
在现代社会中，科学、
技术和工程成为三种重要
的社会活动方式。三者既
有区别又有密切联系，它
们的相互关系和相互作用
不但是重大的理论问题，
也是重大的实践问题。科
学、技术和工程的相互关
系重要而复杂。在认识和
研究其相互关系时，借鉴
和总结有关历史经验十分
重要。
在现代社会中，工程活
动对于科学技术的牵引作
用日益明显，所谓科学技
术面向经济社会的主战场
，很多情况下就是面向工
程建设的主战场。回顾鸦
片战争以来中国近现代的
工程史和科技史，可以看
到，中国近现代的工程活
动在社会发展中发挥了多
方面的重要作用。
一、工程是科学技术和
其他有关要素的集成器。
无论是晚清、民国时期规
模有限的近现代工程建设
，还是中华人民共和国成
立以来大规模的工程建设
，大多以工程项目的方式
组织，应用了近现代科学
技术知识、方法和设备，
同时也利用和集成了有关
的自然资源与社会资源。
在集成科技和其他有关要
素的过程中，中国近现代
工程不断演化发展，推动
中国的现代化事业不断前
进。
二、工程是先进科学技
术成果的孵化器。近代中
国的科学技术研究基础薄
弱，大部分工程建设所运
用的科学技术都是学习西
方的，但这并不是说我们
国家完全没有自己的独创
性科学技术贡献。1949年
后，中国实行了科学技术
和经济社会发展的赶超战
略。在这个战略的实施过
程中，许多科学技术课题
都来自工程建设的现实需
求，并适应和满足了工程
建设的需要。许多重要工
程项目的建设，成为先进
科学技术成果的孵化器。
三、工程是经济社会发
展的牵引器。由于工程是
直接生产力，这就使它必
然发挥经济社会发展牵引
器的作用。近代以来，我
国的经济社会发展经历了
晚清和民国的艰难曲折发
展时期及中华人民共和国
的高歌猛进时期。无论在
哪个时期，无论从微观、
中观还是从宏观方面看，
工程都发挥着经济社会发
展牵引器的作用。人们不
仅可以看到微观领域的工
程项目和中观领域的工程
集群、产业集群和区域工
程系统对经济社会发展的
牵引作用，还可以看到宏
观领域的国家工程体系在
牵引我国经济社会发展时
所发挥的重要作用。
四、工程是现代化的重
要标志。所谓近代化与现
代化，必须有其现实体现
。所造工程项目，往往成
为现代社会的重要标志。
例如，从京张铁路、汉阳
铁厂、南京长江大桥、三
峡大坝、宝钢工程、现代
城市、载人航天、高速铁
路等工程建设和成就中，
人们可以形象地看到中国
现代化、工业化的进程，
可以直接感受到中国现代
化、工业化进程带来的社
会面貌的变化，其含义不
但是指工程成了现代化的
物化标志，更是指现代工
程已成为现代生活方式的
基础和“标志”。
人类从工程实践中获益
良多，这是不争的事实，
但工程活动及其结果也不
可避免地给人类的生存带
来一些负面影响和许多迫
切需要解决的新问题。例
如，现代工程建设所带来
的资源、环境问题就是现
代人类耳边不断长鸣的警
钟，警示人类应当注意工
程发展的方式及其科学性
、协调性和合理性问题。
当前我国正在实施创新
驱动发展战略。为了推动
科学创新、技术创新和工
程创新，我们不但需要总
结有关的历史经验，开展
有关的历史研究，而且需
要大力推动对有关问题的
哲学、管理学、社