《骆驼祥子》是一部介绍老北京风土人情的现代白话小说经典之作。它主要讲述了北平城里一个年轻好强、充满生命活力的人力车夫祥子坎坷的人生经历。这部作品有助于人们认识二十世纪二三十年代中国城市社会的黑暗，通过祥子的悲惨命运，控诉了旧社会吃人的罪恶，表现了作者对广大劳动人民的深深同情。
《我这一辈子》描写了一个旧时代普通巡警的坎坷一生，他很普通也很要强，可生活却和他不断开玩笑：心爱的妻子，被最知心的朋友拐走；学了裱纸手艺，可时代变迁，却没了用武之地；无奈之下做了巡警，可是困苦的生活还在继续。该小说以一个平凡的小人物，反映了一个时代的大悲剧。
本套书除了以上两部有名的作品之外，还包括了老舍的部分短篇小说。

老舍，原名舒庆春，字舍予，满族，北京人。1918年毕业于北京师范学校。历任北平市立十七小学校长，京师学务局北郊劝学所劝学员，天津南开中学教师，伦敦大学东方学院汉语讲师，山东齐鲁大学、山东大学教授，中华全国文艺界抗敌协会常务理事、总务部主任。1946年赴美讲学，1949年回国后历任政务院文教委员会委员，华北人民行政委员会委员，北京市人民政府委员，北京市文联主席，中国作协副主席、书记处书记，中国文联副主席。1951年北京市人民政府授予其“人民艺术家”称号。著有《四世同堂》《茶馆》《龙须沟》等。

上册
老舍小传
长篇小说
骆驼祥子
二
三
四
五
六
七
八
九
十
十一
十二
十三
十四
十五
十六
十七
十八
十九
二十
二十一
二十二
二十三
二十四
下册
中篇小说
月牙儿
我这一辈子
短篇小说
马裤先生
微神
有声电影
也是三角
柳屯的
上任
老字号
末一块钱
丁
断魂枪
散文
一些印象(节选)
抬头见喜
小麻雀
哭白涤洲
想北平
我的几个房东
南来以前
小型的复活(自传之一章)
老舍主要著作书目

本套书是人民艺术家老舍诙谐幽默的中短篇小说集。
编者力求帮助读者更好地理解老舍作品的精髓，避免重复出版，选用了老舍先生非常有代表性的诙谐幽默的中短篇小说。
于他笔下写实传神，又夸张好笑的人物故事里，读者可以充分领略到作者对当时世界忧愤深广的讽刺与批判，温婉戏谑的幽默与自我解嘲。

老舍先生永远活在他的
作品当中，活在一代代读
者心中，活在人民中间。
——巴金 他是一个被
称为“人民艺术家”的作家，
对于这个称号，老舍先生
是当之无愧的。
——曹禺

我们所要介绍的是祥子，不是骆驼，因为“骆驼”只是个外号：那么，我们就先说祥子，随手儿把骆驼与祥子那点关系说过去．也就算了。
北平的洋车夫有许多派：年轻力壮，腿脚灵利的，讲究赁漂亮的车，拉“整天儿”，爱什么时候出车与收车都有自由；拉出车来，在固定的“车口”或宅门一放，专等坐快车的主儿；弄好了．也许一下子弄个一块两块的；碰巧了，也许白耗一天，连“车份儿”也没着落，但也不在乎。这一派哥儿们的希望大概有两个：或是拉包车；或是自己买上辆车，有了自己的车，再去拉包月或散座就没大关系了，反正车是自己的。
比这一派岁数稍大的，或因身体的关系而跑得稍差点劲的，或因家庭的关系而不敢白耗一天的，大概就多数的拉八成新的车：人与车都有相当的漂亮，所以在要价儿的时候也还能保持住相当的尊严。这派的车夫，也许拉“整天”，也许拉“半天”。在后者的情形下，因为还有相当的精气神，所以无论冬天夏天总是“拉晚儿”。夜间，当然比白天需要更多的留神与本事；钱自然也多挣一些。
年纪在四十以上，二十以下的，恐怕就不易在前两派里有个地位了。他们的车破，又不敢“拉晚儿”，所以只能早早的出车，希望能从清晨转到午后三四点钟，拉出“车份儿”和自己的嚼谷。他们的车破，跑得慢，所以得多走路，少要钱。到瓜市，果市．菜市，去拉货物，都是他们；钱少，可是无须快跑呢。
在这里，二十岁以下的——有的从十一二岁就干这行儿——很少能到二十岁以后改变成漂亮的车夫的，因为在幼年受了伤，很难健壮起来。他们也许拉一辈子洋车，而一辈子连拉车也没出过风头。那四十以上的人，有的是已拉了十年八年的车，筋肉的衰损使他们甘居人后，他们渐渐知道早晚是一个跟头会死在马路上。他们的拉车姿式，讲价时的随机应变，走路的抄近绕远，都足以使他们想起过去的光荣，而用鼻翅儿扇着那些后起之辈。可是这点光荣丝毫不能减少将来的黑暗，他们自己也因此在擦着汗的时节常常微叹。不过，以他们比较另一些四十上下岁的车夫，他们还似乎没有苦到了家。这一些是以前决没想到自己能与洋车发生关系，而到了生和死的界限已经不甚分明，才抄起车把来的。被撤差的巡警或校役，把本钱吃光的小贩，或是失业的工匠，到了卖无可卖，当无可当的时候，咬着牙，含着泪，上了这条到死亡之路。这些人，生命最鲜壮的时期已经卖掉，现在再把窝窝头变成的血汗滴在马路上。没有力气，没有经验，没有朋友，就是在同行的当中也得不到好气儿。他们拉最破的车，皮带不定一天泄多少次气：一边拉着人还得一边儿央求人家原谅，虽然十五个大铜子儿已经算是甜买卖。
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