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书名 | 力量倍增器(空中加油机全彩)/国防重器及战例集萃 |
分类 | 科学技术-工业科技-航空航天 |
作者 | |
出版社 | 辽海出版社 |
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简介 | 内容推荐 空中加油机是在空中为各种飞机提供燃料的服务型机种,有“空中奶妈”之称。本书讲述了空中加油机的诞生及发展、加油细节、战略地位及作用、实战表现、发展现状、经典机型等,是一本图文并茂的军事科普读物,非常适合青少年及军事爱好者阅读和学习。 目录 第一章 空中加油机的诞生及发展 什么是空中加油机 空中加油机的早期萌芽 二战中停滞发展 二战后的发展状况 第二章 空中加油机的加油细节 空中加油的主要形式 空中加油的主要过程 伙伴式空中加油 直升机空中加油 无人机自主空中加油 第三章 空中加油机的战略地位和作用 延伸战机作战半径 增加任务载荷,提高整队效率 延长滞空时间,巩固制空权 提高飞机使用率 进行各种支援行动 实施及时补给和救援 搭建临时信息桥 缓解军用运输机压力 第四章 空中加油机在实战中的表现 中东战争,以色列奇袭埃及 越南战争,加油机广泛运用 马岛战争,英军超远距作战 “黄金峡谷”,美军连续空中加油 “环球力量”,美机不着陆全球飞行 海湾战争中的空中加油机 第五章 空中加油机发展现状 美国空中加油机 俄罗斯空中加油机 英国空中加油机 法国空中加油机 德国空中加油机 日本空中加油机 意大利空中加油机 澳大利亚空中加油机 印度空中加油机 韩国空中加油机 沙特阿拉伯空中加油机 以色列空中加油机 巴基斯坦空中加油机 第六章 世界各国空中加油机经典机型 KC-135加油机 KC-10A空中加油机 KC-46A空中加油机 KC-130空中加油机 伊尔-78空中加油机 A310 MRTT空中加油机 VC-10K加油机 “胜利者”K2空中加油机 第七章 空中加油机事故及分析 加油机与轰炸机空中相撞 美国KC-135R加油机原地爆炸 美国KC-130空中加油机坠毁事故 阿尔及利亚伊尔-78空中加油机坠毁 加油机事故原因分析:人为原因 加油机事故原因分析:设备原因 序言 空中加油,就是在空 中为飞机补充燃油。它不 像在地面上给汽车加油那 样简单,而是犹如“蓝天 芭蕾”,其难度可想而知 。 在空中加油时,首先 ,加油机和受油机要做好 空中会合和准确对接。其 次,两架飞机的飞行高度 、速度、相对位置等必须 保持不变。随着加油的进 行,加油机和受油机的重 量会此消彼长,因此需随 时调整两机的飞行速度和 姿态,以保证加油的顺利 实施。最后,加油结束, 两机还必须安全脱离。这 些操作都要极度严谨和精 准,不得有任何闪失,不 然,轻则加油失败,重则 机毁人亡。 关于空中加油的经典 案例,莫过于越战期间的 加油。一架美国KC-135 加油机正在为两架A-3 加油,但在这时,两架F -8战斗机燃油即将耗尽 ,急需A-3实施加油。 情急之下,两架A-3一 边受油,一边分别用油管 连接两架F-8,并成功为 之加油。五架飞机在空中 排出了一个箭头形队列, 甚是壮观。这一壮举不仅 抢救了两架战机,还使加 油机声威远播。可见,把 空中加油当成“蓝天芭蕾” 毫不夸张。 为什么空中加油难度 高、风险大,人们还要不 断钻研探索呢?因为空中 加油可以极大延伸飞机的 航程、延长飞机滞空时间 、增加任务载荷、提高飞 机的利用率。对于空战中 的军机来说,空中加油有 助于实施更远程和持续的 打击,开展各种支援行动 ,还可以让大型战略飞机 远离战场,避免遭受敌方 的攻击。 提起空中加油,不得 不让人想起1921年,美 国人威利·梅伊背负着一 个装有美制5加仑航空汽 油的罐子勇敢地穿行于两 架编队并飞的飞机中间, 从一架飞机的机翼爬到了 另一架飞机的机翼上,完 成了人类航空史上第一次 手动空中加油。两年后, 美国陆军一架DH-4B单 引擎飞机用另一架飞机抛 出的软管,人工操作,用 自流的办法为飞机两次进 行了加油。可以说,人类 从此开始了真正意义上的 空中加油活动。 第二次世界大战中, 虽然各参战国对空中加油 需求迫切,但由于战争中 没有足够时间和精力去研 发,所以空中加油没能运 用到战场。二战结束后, 空中加油得到了空前重视 ,各军事大国大力研究空 中加油技术。经过几十年 的研究和实践,时至今日 ,空中加油技术日趋成熟 和完善,加油机的机型从 初期的活塞式飞机经由涡 轮螺旋桨飞机,发展到了 喷气式飞机。而受油机也 遍及了歼击机、轰炸机和 直升机等几乎所有机种。 全球很多国家,包括 美国、俄罗斯、英国、中 国、沙特、日本、土耳其 、以色列等,都拥有一定 数量的空中加油机,而且 还有越来越多的国家不惜 以较高的成本研制或采购 适合于本国飞机的各类空 中加油机。 加油机的实战作用有 目共睹。二战之后的历次 战争比如中东战争、越南 战争、海湾战争中,都可 以见到空中加油机大规模 参战。而在类似马岛战争 、空袭利比亚等这种局部 冲突中,空中加油机助力 远程奔袭的作用更是发挥 得淋漓尽致。在这些战争 中,空中加油机具有全程 参与、广泛支援的突出特 点。它突破了传统军事力 量的地域、空间限制,极 大拓展了军事力量的投射 能力和威慑范围。可以说 ,空中加油机已成为现代 航空兵的“力量倍增器”, 是现代空军武器装备体系 中一支不容忽视的战略力 量。 本书深入浅出地向青 少年朋友们介绍世界空中 加油机的发展历程及其相 关知识,是军事科普丛书 中不可或缺的一部分。 导语 本书系统介绍了加油机的相关知识和发展历程,同时也介绍了其在战役实际操作。书中既有丰富的军事知识,又有精彩的战例故事,并且配以高清图片,图文并茂,知识性趣味性兼备,是一本非常适合青少年以及军事爱好者阅读的军事科普读物。 精彩页 什么是空中加油机 现代军事科技发展迅速,尤其是航空航天技术,被普遍应用到军事领域,各国各种类别型号的军用飞机不断创新,力求处于世界领先地位。与那些竞争激烈的战斗机、预警机、无人机等相比,空中加油机似乎与众不同,比较低调,以“穿旧衣”的形式由各类机型改装。 空中加油机是在空中为各种飞机提供燃料的服务型机种。大部分空中加油机是由客机、轰炸机或者大型运输机改装而成的。其主要作用是增大受油机的航程,延长受油机的续航时间,增加有效载荷,从而提高受油机编队的整体战力。空中加油机是各国不可缺少的空战支援武器。 空中加油机的诞生,使得战机可以直接飞抵攻击地点,不再需要中途降落。其战术意义主要有以下几点。第一,改变了长途奔袭的战机依赖地面机场的情况。比如像轰炸机这类大型战机,如果没有航母的支持,它只能依靠地面机场。有了加油机后,它就完全可以脱离地面的束缚了。第二,提高了战机攻击的保密程度。对于像轰炸机这样笨重的飞机,一旦暴露,是很容易被敌方的防空力量击落的。第三,提高了战机的打击效率。空中加油可以使战机更加自由地选择航线,无须频繁地在中途起降,这样就大大地节省了时间,从而提高了攻击效率。 空中加油机的战略和战术作用都十分重要,但从用途上来说,它是一种服务型机种,使用频率没有其他机种高。因此,目前世界各国的空中加油机大多不是专用的,而是由各种飞机改装的。例如,美国就在DC-10客机的基础上改装生产了KC-10空中加油机,还以波音767客机为原型改装成了KC-46A空中加油机,美国知名的KC-135加油机也是由运输机改装而成的。 改装加油机最大的好处就是不用再耗费大量的资金去重新研发新的专用飞机,大大降低了加油飞机的设计、研发以及试验费用。备件服务也是现成的,可以最大限度地节约研发、使用成本和时间。另外,由一些大型民用客机改装的空中加油机,其油耗相对军用飞机来说也比较低。而且,客机的可靠性、低风阻等重要指标也不输军用飞机。再加之很多国家都有成熟的大型民航客机制造业,有大量适用型号可供改装。 空中加油机的早期萌芽 空中加油机是飞机发展运用到一定程度的产物。 飞机是20世纪最重要的发明之一。莱特兄弟1903年12月17日划时代的飞行开创了人类历史上首次有动力、可操纵的持续飞行之旅。 莱特兄弟开创性的成果极大地促进了人类航天梦想的进程。在欧洲,特别是当时的法国等国,对航空表现出了极大的兴趣和关注,投入了大量精力,取得了重大进展。 高速发展的航空业迅速影响到了军事领域。当时世界各军事强国都开始关注航空器在军事上的应用前景,有些国家开始搜罗各类飞机给军队使用。不过这个时候的飞机还仅限于侦察等活动,飞机技术的研发也大多由私人进行,发展还比较缓慢。 在20世纪初意大利与奥斯曼土耳其之间的战争中,有35架飞机参与了作战,这是人类首次真正意义上飞机用于战争的先例。1911年10月23日,意大利的飞机越过战线抵达土方进行空中侦察,同年11月1日,这些飞机在利比亚的的黎波里首次从空中向土耳其的军队投掷了炸弹。最终意大利取得了这场战争的胜利。意大利的成功初步彰显了飞机在战争中的威力,由此也翻开了现代战争新的一页,各类战机的发展突飞猛进。 1913年初,欧洲大陆的军事航空如火如荼,几乎每个军事强国和工业大国都成立了飞机研制部门和制造厂,同时也建立了各种类型的航空部队。军用飞机的研制开启了一个新的时代。英国生产的BE2型飞机和德国的“福克”无疑是杰出的代表。从1903年莱特兄弟成功制造第一架飞机到1914年第一次世界大战爆发前夕,飞机的性能有了一些改进,但是还存在诸多缺陷,比如,飞机的动力小、载重轻、飞行速度慢、航程近、操作和安全性能差等,甚至气候往往会对飞行产生致命的影响。 尽管如此,飞机在一战中还是得到了空前的运用。当时主要参战国的飞机总数已经超过千架,军事航空史上第一次“空战”就诞生于此。 据记载,第一次世界大战时期,一名叫安德烈的法国飞行员驾驶一架双翼飞机飞往欧洲中心城市比利时的列日一带执行侦察任务,同一时间刚好德国飞行员汉斯也驾机准备飞往法国的马恩河畔执行类似的侦察任务。于是,两机在某空域相遇。看见法国飞行员,汉斯以飞行员礼节绅士般地向安德烈挥手致意,但后者并不领情,反而侮辱性地向汉斯伸出小指头。汉斯非常气愤,并决定以实际行动进行反击。于是,汉斯立即调转机头向安德烈冲了过去。安德烈也不甘示弱,驾机盘旋迎向汉斯,再一次向汉斯做出侮辱性动作。汉斯终于忍无可忍,拔出佩枪进行射击,安德烈也举枪还击,两人就这样在空中厮杀了起来。然而,两人却弹弹虚发,谁也无法击到对方。不久,双方均感无聊,于是鸣金收兵。他们的这场“意气用事”开创了人类历史上的第一次空战。以后的军事研究人员受到他们枪战的启发,在飞机上配备了机枪等攻击性武器,这是后话。 |
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