本书系统总结和概括了成都轨道集团在运营组织风险防控领域开展的主要研究和实践经验，主要内容如下。
第一章为概述，主要介绍了本书的写作背景、成都轨道集团发展过程中面临的主要问题、开展的主要研究工作以及本书框架结构和主要内容等。
第二章为国内外技术进展情况，主要对比分析了近年来国内外城市轨道交通企业在行车组织、客运组织、设施设备运行维护等领域开展的技术研发和实践应用情况。
第三章为网络条件下运营组织技术与风险防控技术研发及应用，主要介绍了成都轨道在形成网络化过程中出现的典型运营组织场景，研究提出了行车组织技术和应用条件。
第四章为客流风险管控技术研发及应用，主要分析了短时客流监测预警技术，新建系统对车站滞留人数或进站客流进行实时统计和预警，配合车站管理人员进行客流风险管控等方面的成果。
第五章为车辆系统设备风险管控技术研发及应用，主要分析了成都轨道在车辆设备运用维护与风险防控方面的成果，同时还总结了列车驾驶方面的主要风险与防控措施。
第六章为总结，归纳了本书在运营组织与风险防控领域取得的主要成果，同时结合成都轨道交通发展实际，对下阶段将持续开展的研究和实践讲行了展望。

第一章 概述
第一节 运营组织与风险防控的重要意义
第二节 面临的主要困境
第三节 开展的主要研究
第四节 本书主要内容
第二章 国内外技术进展情况
第一节 网络化运营技术进展情况
第二节 设施设备风险防控技术进展情况
第三节 客流风险防控技术进展情况
第四节 司机规范化操作技术进展情况
第五节 小结
第三章 网络条件下运营组织技术与风险防控
第一节 影响要素及特征分析
第二节 运输组织场景
第三节 网络化行车组织示范
第四节 本章小结
第四章 客流风险管控技术
第一节 客流风险影响要素及辨识
第二节 客流风险评估方法
第三节 客流风险管控技术
第四节 客流风险管控应用及实践
第五节 本章小结
第五章 车辆系统设备风险管控技术
第一节 车辆风险影响要素
第二节 风险辨识评估
第三节 风险管控技术
第四节 车辆系统风险管控应用及实践
第五节 司机行为风险管控及应用
第六节 小结
第六章 总结
附图
参考文献