本书全面地介绍了一座典型现代大型航站楼——广州白云机场T1航站楼（一期及一期扩建工程）的钢结构设计。由工程概况、荷载与作用、荷载组合与规范验算、钢结构材料技术要求、主楼钢结构设计、连接楼钢结构设计、指廊钢结构设计、登机桥钢结构设计、连接桥钢结构设计、膜结构设计、钢结构防腐与防火设计、人字形柱和变截面空间组合钢管柱研究、超大跨度箱形压型钢板屋面研究、复杂节点研究等章节组成。可供土木工程行业工程技术人员和管理人员借鉴，也可供高校和科研机构的研究人员、教师、学生参考。

李恺平，1967年生于广州，1993年毕业于同济大学，硕士研究生学历、获工学硕士学位，广东省建筑设计研究院有限公司结构专业副总工，兼任钢结构设计研究中心副主任和第二建筑设计研究所结构专业总工，广东省钢结构协会副会长，教授级高级工程师，全国一级注册结构工程师。从事建筑结构设计30余年，其中从事钢结构设计20余年，被广东省钢结构协会授予广东省钢结构事业二十五年杰出个人奖。作为技术负责人和主要设计人全程参与了白云机场航站楼一期至三期工程，以及揭阳潮汕机场航站楼、2008奥运会老山自行车馆、广州大学城中心区体育场、中山博览中心等大跨度钢结构工程。

1 工程概况
1.1 项目简介
1.2 建筑设计
1.3 设计背景
1.4 钢结构设计关键技术
2 荷载与作用
2.1 竖向荷载
2.2 风荷载
2.3 温度作用
2.4 地震作用
3 荷载组合与规范验算
3.1 中国规范
3.2 美国ASD钢结构设计规范
3.3 美国LRFD钢结构设计规范
3.4 欧洲EC3钢结构设计规范
4 钢结构材料技术要求
4.1 一期工程
4.2 一期扩建工程
5 主楼钢结构设计
5.1 混凝土结构楼盖
5.2 混凝土巨型柱
5.3 人字形柱
5.4 钢屋盖结构平面
5.5 钢屋盖主桁架
5.6 不同程序分析比较
5.7 不同规范验算比较
5.8 结构稳定性分析
5.9 屋面结构设计
5.10 钢结构设计经济指标
6 连接楼钢结构设计
6.1 一期连接楼
6.2 一期扩建连接楼
7 指廊钢结构设计
7.1 一期指廊
7.2 一期扩建指廊
8 登机桥钢结构设计
8.1 结构设计
8.2 节点设计
8.3 钢结构设计经济指标
9 连接桥钢结构设计
9.1 结构设计
9.2 结构规范验算
9.3 3层组合楼盖验算
9.4 方（矩）形管相贯节点验算
9.5 钢结构设计经济指标
10 膜结构设计
10.1 概况
10.2 材料
10.3 设计准则
10.4 主楼采光天窗
10.5 连接楼采光天窗
10.6 雨篷
10.7 节点设计
11 钢结构防腐与防火设计
11.1 钢结构大气腐蚀
11.2 钢结构长效防腐方法比较
11.3 钢结构防腐设计
11.4 钢结构防火设计
11.5 钢结构涂装实际效果
12 人字形柱和变截面空间组合钢管柱研究
12.1 概述
12.2 数值分析
12.3 试验研究
12.4 数值分析与试验结果比较
13 超大跨度箱形压型钢板屋面研究
13.1 概述
13.2 板型设计
13.3 数值分析
13.4 试验研究
13.5 数值分析与试验结果比较
14 复杂节点研究
14.1 概述
14.2 管桁架相贯节点
14.3 人字形柱铸钢下支座
14.4 人字形柱铸钢上支座
14.5 人字形柱铸钢端节点
14.6 新型三向受力球铰钢支座
14.7 新型体内预应力桁架支座
14.8 数值分析
14.9 试验研究
14.10 数值分析与试验结果比较
参考文献