![]()
内容推荐 本书综合了作者15年来持续在桥梁船撞,特别是船撞下桥梁与防护结构计算分析方法方面的研究成果。全书共12章,第1章介绍了桥梁船撞问题与分析方法概论,第2~12章按照船撞荷载与需求分析方法、墩柱抗撞能力分析方法以及典型桥梁船撞防护结构分析方法的顺序,着重介绍了桥梁船撞需求分析的相互作用模型法、时程荷载法、冲击谱法,精细与高效的墩柱抗撞能力估计方法,以及典型防护结构的分析与设计方法等内容。 本书主要适用于高等院校、研究院所、桥梁施工与管理单位等开展桥梁船撞分析与设计工作的科研人员,也可作为土木类专业高年级本科生或研究生学习桥梁船撞设计与防护的教材。鉴于方法的一般性,本书对于从事或需要了解其他构筑物(如海洋平台与风机)船撞分析的研究人员或工程技术人员,亦具有重要的参考价值。 作者简介 樊伟,湖南大学教授,博士生导师。2012年获同济大学工学博士学位后参加工作,曾先后在中国地质大学(本科)、美国普渡大学(联合培养)、加拿大多伦多大学(访问教授)学习和工作。入选湖湘青年科技人才支持计划、岳麓学者、全国高校黄大年式教师团队核心成员,现担任建筑安全与节能教育部重点实验室副主任、风工程与桥梁工程湖南省重点实验室副主任,湖南大学桥梁工程系副主任。主讲课程“桥梁工程”入选国家首批一流本科课程,曾指导学生获评世界大学生桥梁设计大赛特等奖、中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛金奖、湖南省优秀硕士学位论文等。主要从事结构抗冲击与振动、高性能桥梁结构、多尺度与复合分析方法研究,已主持国家自然科学基金项目、国家重点研发计划子课题、湖南省重点研发计划项目、省部级与实际运用课题等项目20余项,出版著作3部,主编湖南省标准1部,参编中国公路学会标准1部,发表论文60余篇,其中高质量JCR一区及ASCE期刊论文30余篇(H指数20),授权或公开发明专利9项,转化专利2项。注重成果质量与转化并逐步形成完备的体系,研究成果运用于广州北斗大桥、铜靖湘江大桥、肇庆大桥、马房特大桥等多座桥梁的抗冲击设计与防护。现为《中国公路学报》《湖南大学学报》青年编委、Advances in Mechanical Engineering(SCI)编委、ASCE和IAPS会员,多次受邀做大会报告或特邀报告。 目录 第1章 桥梁船撞问题与分析方法概论 1.1 概述 1.2 桥梁船撞事故及其影响 1.3 桥梁船撞分析的发展历程 1.4 桥梁防撞措施及其设计 1.5 本书的主要内容与联系 本章参考文献 第1篇 船撞荷载与需求分析方法 第2章 基于非线性宏观单元的相互作用模型法 2.1 概述 2.2 基于非线性宏观单元需求分析的基本思路与方程 2.3 非线性宏观单元的构建与分析 2.4 桥梁承台对船首P-a曲线的影响分析 2.5 基于非线性宏观单元相互作用模型法的实现 2.6 基于非线性宏观单元相互作用模型法的验证与分析 2.7 本章小结 本章参考文献 第3章 船撞下桥梁动力需求分析的时程荷载法 3.1 概述 3.2 船-桥相互作用的基本特点分析 3.3 驳船船撞时程荷载法的构建 3.4 驳船船撞时程荷载法的实例应用及分析 3.5 基于P-a曲线第二类船舶船撞时程荷载法的构建 3.6 基于P-a曲线构建船撞时程荷载的要素合理性分析 3.7 第二类船舶船撞时程荷载法的实例验证与分析 3.8 本章小结 本章参考文献 第4章 桥梁船撞冲击谱法与运用 4.1 概述 4.2 驳船船撞冲击谱的构建 4.3 驳船冲击谱的比较与讨论 4.4 基于冲击谱法计算船撞动力需求的一般过程 4.5 船撞冲击谱分析中的振型组合方法构建 4.6 基于冲击谱规范静力法的局限性剖析 4.7 基于冲击谱近似的船撞动力荷载构建探讨与分析 4.8 本章小结 本章参考文献 第2篇 墩柱抗撞能力分析方法 第5章 侧向冲击下受压RC墩柱的损伤演化过程 5.1 概述 5.2 侧向冲击试验概况 5.3 侧向冲击下受压RC墩柱破坏过程与分析 5.4 本章小结 本章参考文献 第6章 侧向冲击下受压圆形RC墩柱精细有限元模拟方法 6.1 概述 6.2 混凝土本构在低速碰撞模拟中的性能分析 6.3 冲击荷载作用下受压RC墩柱的有限元模拟 6.4 冲击荷载作用下受压圆形RC墩柱改进有限元模型 6.5 冲击荷载作用下受压RC墩柱2D动力分析模型 6.6 本章小结 本章参考文献 第7章 侧向冲击后RC墩柱剩余轴向承载能力 7.1 概述 7.2 RC墩柱剩余轴向承载能力试验概况 7.3 完好RC墩柱轴向承载能力基准试验 7.4 冲击受损RC墩柱剩余轴向承载能力试验 7.5 本章小结 本章参考文献 第8章 基于撞后状态近似的受压RC墩柱剩余轴向承载能力分析方法 8.1 概述 8.2 基于撞后状态有限元分析模型建模过程 8.3 有限元模型 8.4 关键参数影响分析 8.5 本章小结 本章参考文献 第9章 冲击作用下RC梁和柱的高效分析方法 9.1 概述 9.2 弯曲破坏为主的RC梁的高效分析模型 9.3 RC构件剪切破坏模拟 9.4 轴向受压RC墩柱的建模和验证 9.5 本章小结 本章参考文献 第3篇 典型桥梁船撞防护结构分析方法 第10章 考虑桩土相互作用的桩承防撞结构精细化分析 10.1 概述 10.2 桩承防撞结构性能分析的接触碰撞模型 10.3 土体初始应力场分析方法及讨论 10.4 船舶-防撞结构-土体接触碰撞分析结果与讨论 10.5 本章小结 本章参考文献 第11章 桩承结构抗撞能力高效分析方法 11.1 概述 11.2 船舶-防撞结构相互作用模型及运动方程 11.3 独立桩承防撞结构的等效抗力分析与讨论 11.4 防撞结构等效质量的确定及分析 11.5 非线性两自由度模型的验证及讨论 11.6 桩承防撞结构的设计思路 11.7 本章小结 本章参考文献 第12章 桥梁防撞钢套箱高效分析与设计方法 12.1 概述 12.2 钢套箱构件变形机理分析 12.3 钢套箱抗撞性能的解析计算方法 12.4 基于解析计算方法估计固定式钢套箱能力曲线 12.5 浮式钢套箱碰撞响应特点 12.6 基于内置钢板D型橡胶护舷的性能优化 12.7 基于解析计算方法预测浮式钢套箱能力曲线 12.8 浮式钢套箱的简化设计 12.9 本章小结 本章参考文献 |