本报告分为总报告、指数篇、智慧交通篇三部分，旨在系统分析中国交通强国建设在基础设施、技术发展以及管理和运输服务水平等方面的现状与趋势。总报告概括和总结了中国交通强国建设在2019～2020年的总体发展差异以及重点与难点问题；指数篇在对中国交通强国指数进行分类指数比较研究、区域比较研究和群众满意度研究的基础上，侧重比较2020年与2019年各指数的变化，并进一步对典型省份和区域进行分析；智慧交通篇聚焦智慧高铁生态系统演化、补贴机制设计和创新生态系统等研究，探讨智慧高铁的运营和管理机制。本报告可为中国交通强国建设提供理论依据和实践指导。

林晓言，北京交通大学经济管理学院教授、博士生导师。中国人民大学工业经济学学士，北京交通大学技术经济学硕士、运输经济学博士。国家社会科学基金重大项目首席专家，北京交通大学应用经济学一级学科责任教授，北京市哲学社会科学重点研究基地北京交通发展研究基地主任，首都高端智库北京综合交通发展研究院副院长。兼任中国技术经济学会运输技术经济分会会长，中国铁道学会经济委员会秘书长。曾任北京交通大学经济管理学院经济分院院长、国家863重大专项“高速磁浮交通技术”总体组专家。主持及参加过京沪高铁、京九铁路、兰新高铁、青藏铁路、上海高速碰浮机场线等铁路重大工程项目的技术经济论证。多次获得高等学校科学研究优秀成果奖、北京市哲学社会科学优秀成果奖、中国铁道学会科学技术奖、中国技术经济学会优秀成果奖等科研奖项。主持在研国家社会科学基金重大项目“中国高铁经济理论解析框架及演化路径研究”。代表著作有《高速铁路与经济社会发展新格局》《轨道交通公益性与经营性平衡新模式》《高速铁路服务质量与市场竞争》《铁路的民营化改革与市场融资》等。

Ⅰ 总报告
1 中国交通强国建设发展趋势与展望（2021）
一 总论
二 2020年中国交通强国建设发展成就
三 中国交通强国建设展望（2021～2025年）
Ⅱ 指数篇
2 中国交通强国指数评价机理研究
3 中国交通强国指数报告（2021）
4 中国交通强国指数分类指数比较研究
5 中国交通强国指数区域比较研究
6 中国交通强国建设群众满意度研究
Ⅲ 智慧交通篇
7 智慧高铁生态系统演化研究
8 国外铁路公益性运输补贴机制及对我国智慧高铁的启示
9 基于智慧高铁的创新生态系统研究
Abstract
Contents