本书是作者近年来的学术积累成果，主要是利用数学模型分析城市公共交通，构建了城市公共交通的优先发展评价模型、城市交通拥堵预测模型、出租车轨迹还原模型、出租车与航班协调调度模型、城市轨道交通客流预测模型以及城市列车出行选择模型；根据理论模型结合交通实测数据进行分析，为交通管理部门提供决策参考。

孟祥佩，1986年5月出生，数学与应用数学专业，讲师，主要研究方向为城市交通流、数学建模，目前发表和交通相关的SCI论文7篇，申报省市级项目10项。借助数学模型研究城市公共交通并积累了一定的成果。

第一章 城市公共交通优先发展可拓评价模型及应用
第一节 国内外研究现状
第二节 城市公共交通优先发展可拓评价模型
第三节 案例分析
第四节 宁波公共交通优先发展问题及对策研究
第二章 城市轨道交通接驳选择模型及应用
第一节 城市轨道交通接驳相关理论
第二节 轨道交通接驳选择模型的建立
第三节 案例分析
第三章 城际交通客流分担预测模型及应用
第一节 城际铁路相关概述
第二节 城际铁路旅客出行行为
第三节 城际交通客流分担率预测模型
第四节 案例分析
第四章 出租车轨迹还原预测模型及应用
第一节 贝叶斯网络基本原理
第二节 基于贝叶斯网络的稀疏出租车GPS轨迹还原模型
第三节 案例分析
第四节 实际情况与预测结果对比
第五章 城市交通片区拥堵形态预测模型及应用
第一节 隐马尔科夫模型
第二节 片区拥堵形态预测模型
第三节 模型参数确定及分析
第四节 案例分析
第五节 模型参数统计及分析
第六节 不同参数预测结果分析
第七节 与ARIMA模型预测精度对比
第六章 机场出租车出行决策与调度系统优化模型及应用
第一节 机场出租车出行决策模型
第二节 机场出租车出行决策案例分析
第三节 机场出租车作业系统优化模型
第四节 机场出租车乘车效率优化模型
第七章 城市公路运价指数预测模型及应用
第一节 城市公路运价指数预测方法
第二节 城市道路运价预测模型介绍
第三节 案例分析
参考文献

本书主要介绍了数学模型在城市公共交通中的应用，内容包含城市公共交通优先发展评价模型、轨道交通接驳选择模型、城际列车客流分担模型、出租车轨迹还原预测模型、城市交通片区拥堵形态预测模型、机场出租车调度模型以及城市公路运价指数预测模型。