本书编者在总结汶川地震、玉树地震的震害经验及编者三十余年公路工程抗震经验的基础上，引进国外公路工程抗震技术、理念，借鉴国内其他行业的抗震经验，针对四川公路的特点，编制了《四川高速公路工程抗震设计指南及示例》。全书由三部分组成：第一篇为四川高速公路工程抗震设计指南，第二篇是对七座四川高速公路典型桥梁抗震进行分析的示例，第三篇是对两座四川高速公路典型隧道抗震进行分析的示例。本书对指导四川高速公路的抗震设计参考具有指导意义，对其他地区高速公路的抗震设计也有重要参考价值。

第一篇 四川高速公路工程抗震设计指南
1 四川高速公路桥梁工程抗震设计指南
1.1 一般规定
1.2 桥墩抗震概念设计
1.3 支座概念设计
1.4 地震作用
1.5 桥墩抗震验算
1.6 支座系统抗震验算
1.7 桥梁抗震构造措施
2 四川高速公路隧道工程抗震设计指南
2.1 一般规定
2.2 衬砌抗震设计
2.3 明洞及棚洞的抗震设计
2.4 洞门抗震设计
2.5 隧道抗震构造措施
2.6 隧道减震
3 四川高速公路挡土墙和支挡工程抗震设计指南
3.1 一般规定
3.2 强度和稳定性验算
3.3 抗震构造措施
4 四川高速公路路基工程抗震设计指南
4.1 一般规定
4.2 强度和稳定性验算
4.3 抗震构造措施
第二篇 四川典型公路桥梁抗震分析示例
5 简支梁桥抗震分析示例一
5.1 设计资料、主要材料和尺寸
5.2 抗震设防目标的确定
5.3 结构有限元模型的建立
5.4 模态分析
5.5 反应谱分析
5.6 非线性动力时程分析
6 简支梁桥抗震分析示例二
6.1 设计资料、主要材料和尺寸
6.2 抗震设防目标的确定
6.3 结构有限元模型的建立
6.4 模态分析
6.5 反应谱分析
6.6 非线性动力时程分析
7 简支梁桥抗震分析示例三
7.1 设计资料、主要材料和尺寸
7.2 抗震设防目标的确定
7.3 结构有限元模型的建立
7.4 模态分析
7.5 反应谱分析
7.6 非线性动力时程分析
8 连续梁桥抗震分析示例一
8.1 设计资料、主要材料和尺寸
8.2 抗震设防目标的确定
8.3 结构有限元模型的建立
8.4 模态分析
8.5 反应谱分析
8.6 非线性动力时程分析
9 连续梁桥抗震分析示例二
9.1 设计资料、主要材料和尺寸
9.2 抗震设防目标的确定
9.3 结构有限元模型的建立
9.4 模态分析
9.5 反应谱分析
9.6 非线性动力时程分析
10 连续梁桥抗震分析示例三
10.1 设计资料、主要材料和尺寸
10.2 抗震设防目标的确定
10.3 结构有限元模型的建立
10.4 模态分析
10.5 反应谱分析
10.6 非线性动力时程分析
11 连续梁桥抗震分析示例四
11.1 设计资料、主要材料和尺寸
11.2 抗震设防目标的确定
11.3 结构有限元模型的建立
11.4 模态分析
11.5 反应谱分析
11.6 非线性时程分析
第三篇 四川典型公路隧道抗震设计计算示例
12 典型隧道抗震设计计算示例一
12.1 设计资料
12.2 隧道抗震结构设计
13 典型隧道抗震设计计算示例二
13.1 设计资料
13.2 隧道抗震结构设计
主要参考文献