本书收录了新中国成立以来近200位榜样人物及其先进事迹，均以时间顺序为线索收集整理，所有资料全部来自权威媒体。本书可为马克思主义理论学科特别是思想政治教育学科的广大教师、研究人员和相关专业的本科生、硕士生和博士生提供教学研究参考。

1949-1956年
李永——光荣的“毛泽东号”机车司机长(节选)
空军学习模范曲以祯
于松如：工程技术界的光辉榜样
舍身炸碉堡的三烈士——忆董存瑞等烈士的光荣事迹
钢铁是这样炼成的——介绍中国的保尔·柯察金兵工功臣吴运铎
马特洛索夫式的英雄黄继光
杨振玉：一个英雄的僚机飞行员
林中尖兵——访林业调查设计一等劳动模范刘田奎
冼星海：热情的人民歌手——纪念冼星海逝世十周年
聂耳的道路——纪念人民音乐家聂耳逝世二十周年
1957-1977年
磊落光明向秀丽
光荣的劳动崇高的荣誉——记工人时传祥的事迹
杜凤瑞：书写鲜红的历史(节选)
郅顺义：永不褪色的老英雄
拖拉机手侯正元
耿长锁是怎样做领导工作的
良师得好徒：曲耀离带徒弟种棉花的故事
毛主席的好战士——雷锋
为人民赴汤蹈火——记消防战士韦必江的英雄事迹
毛泽东思想武装的钢铁战士——记“海上英雄艇”轮机兵麦贤得
县委书记的榜样——焦裕禄
“麦贤得式铁路工人”——金熙正英勇跳车抢救阶级兄弟
沥尽肝胆为人民——记十三年如一日奋战在巴颜喀喇山麓的白衣战士李培祥
中国工人阶级的先锋战士——铁人王进喜
廉洁奉公——记耿长锁和五公大队的干部们
“爱民模范”洛桑单增
1978-1991年
又红又专为人民——记“雷锋式的模范军医”陈大新
壮丽的青春——记“雷锋式好干部”姚虎成
向党的好儿子吕士才同志学习——吕士才同志事迹报告摘要
罗健夫
全凭这颗心——记优秀共产党员朱伯儒
党的好干部——李建民
深山女医生——记全国卫生先进工作者万淑娟
当代“时传祥”——记广州卫生处理厂厂长刘发
自信 自强 自尊——记模范思想政治工作者熊元启
王风山：雷锋的学生
两袖清风一身正气——记模范检察长周公义_
血染的风采——一等功臣徐良在清华大学谈人生的价值与奉献
开发“软件”的人——记全国劳动模范张世伦
“雷锋团长”刘德全
从舞台到讲台——记全国优秀青年思想教育工作者彭清一
缘有核心好带头——记河南省辉县市孟庄镇党委书记赵启忠
连万能：二五。号证书获得者
专拣“苦差”的杨凤祥
1992-2000年
“领唱者”——记郑州第二柴油机厂党委书记吴殿久
立志山区创业、无私奉献做人——农民盘石
汗水智慧铸精神——记太钢老工人、全国劳模李双良
“模范医学教授”的风范——记姜泗长
一腔热血铸忠魂——记全国模范检察长叶子新
当代知识分子的楷模——记第二军医大学肝胆外科专家吴孟超
辉煌人生——记舍己救人的革命烈士周红牛
普通劳动者的榜样——徐虎
秉公执法的模范公仆——记天津河西区大营门工商所所长景志刚
吕发英——为民解忧不言愁
不畏艰难找油人——记大庆石油管理局物探公司二大队队长袁福生
赵玉萍
在实干中成才——青海油田高级钻井工程师秦文贵访谈录
挑战生命——追记马鞍山市向山区反贪局长吴信林
劳模张海迪
2001-2011年
王伟：伟大时代的英雄战士
烛耀山乡——优秀共产党员、原开化县星口乡农经员汪根林事迹追记
基层干部的榜样——刘清华
余孝德：永立时代潮头——从“余孝德现象”看当代劳模的先进性
新时期工人的榜样——记哈尔滨建成集团公司电焊工人武永合
公仆本色——追记湖南省委原副书记、省人大常委会原副主任郑培民同志
秀肩担大任——记“全国三八红旗手”、空军458医院院长周学君
巍巍南山——记广州呼吸疾病研究所所长钟南山
新时代的中国工人许振超
轮椅上的壮丽人生——记全国自强模范、中国网通长春分公司工程师王树明．
“石油神探”苏永地
走在时间前面的人——王崇伦
二十年：大凉山上的铿锵承诺——记优秀共产党员、四川木里藏族自治县马班邮路乡邮员王顺友
下辈子还要当教师——记“全国模范教师”殷雪梅
一个名字，感动中国——丛飞先进事迹报告团巡回侧记
一诺三十年——记全国优秀共产党员林秀贞(上)
助人为乐仁爱无价——记全国优秀共产党员林秀贞(下)
王兴柱：看，他这样融人城市
稻香万里济众生——记袁隆平和他的杂交水稻(上)
大爱无声赤子心——记袁隆平和他的杂交水稻(下)
王树先——“好事做到最后一刻”
罗映珍——用爱创造奇迹
邢桂香：扎根基层分民忧
谢延信：大孝至爱感动人心
周宝生：田野的希望
他用生命为警徽增光——追记贵州省台江县公安局民警欧光权
人生最美是奉献——记一等功臣、退伍军人邱应发
“村官”陈小五：“心要端正，乡亲才信服”
钢铁战士武文斌
雷锋式的战士刘英俊
王杰——“以服从祖国的需要为快乐”
富于理想勇于献身的优秀大学生张华
廉洁奉公一心为民——孔繁森
公安英模任长霞
高山仰止风范长存——深切缅怀钱学森同志
秦文贵：石油之子青年楷模
中国“两弹”元勋邓稼先
史永乐：永不停驶雷锋车
勇攀高峰的“土专家”——记

伟大时代呼唤伟大精神
，崇高事业需要榜样引领
。新中国成立以来，我国
经济社会发展的各个领域
都涌现了无数榜样人物和
先进事迹，这些人物及其
事迹激励着更多的人为我
国社会主义现代化建设事
业奋勇拼搏，成为广大民
众特别是党员领导干部和
青年加强理想信念教育的
生动教材。中国共产党榜
样人物和榜样文化是思想
政治教育学科的一个重要
研究领域，近年来取得了
较为丰富的研究成果。但
是由于对历史文献资料整
理不够，在教学和研究工
作中存在诸多不足。为适
应马克思主义理论学科特
别是思想政治教育学科的
广大教师、研究人员和相
关专业的本科生、硕士生
和博士生培养的需要，我
们组织编写了这套教学研
究参考资料。
本书收录了中华人民共
和国成立以来近200位榜样
人物及其先进事迹，按时
间顺序收集整理。部分文
献资料在收入本书时，对
其标题进行了优化处理，
使读者更加方便从标题中
了解人物姓名。内容根据
选辑的需要进行了节选或
摘编。
本书出版的目的是教学
研究的需要，收录的所有
作品均来源于人民数据库
，在此深表谢意。
本书由李辽宁、邢海晶
主编，研究生肖艾娟、李
丹琪、何玉洁、张惠颖、
杨小丽、马红莲、李青彦
、胥又齐、李肖瑶、刘萍
、万晟、闫欣秀、郝莲等
先后参加了文献的收集整
理工作，马睿、杨钒、唐
诗怡、雷凤仪、万晟参加
了文献校对工作。在选辑
过程中，我们得到了四川
大学马克思主义学院熊瑜
教授、纪志耿教授、黄丽
珊副教授等的热情指导和
大力帮助。本书是国家社
科基金重大项目“推动青年
理想信念教育常态化制度
化研究”(项目号：
20ZDA054)、四川大学中
央高校基本业务费项目“马
克思主义思想政治教育文
献资料整理与研究”(项目号
：SQ2019-MY04)阶段性
成果。本书的出版得到了
四川大学研究生培养教育
改革创新项目资助(项目号
：GSALK2020008)和马克
思主义学院的经费资助，
四川大学出版社梁平主任
对本书的出版给予了大力
支持。谨此一并致谢！
由于文献太多，本书又
限于篇幅，我们只能辑选
其中拥有国家级称号或具
有全国影响力的榜样模范
人物和他们的先进事迹。
即便如此，仍然有很多榜
样人物和先进事迹没有收
录进来，至于具有行业性
和区域性光荣称号的榜样
人物及其先进事迹就更多
了。我们希望在后续工作
中进行更加全面系统的整
理和编辑，更好地为马克
思主义理论学科建设服务
。
编者
2020年7月

本书系国家社科基金重大项目“推动青年理想信念教育常态化制度化研究”（项目号：20ZDA054）和四川大学中央高校基本业务费项目“马克思主义思想政治教育文献资料整理与研究”（项目号：SQ2019—MY04）阶段性成果。伟大时代呼唤伟大精神，崇高事业需要榜样引领。新中国成立以来，我国经济社会发展的各行各业都涌现了无数榜样人物和先进事迹，这些人物和事迹激励着更多的人为我国社会主义现代化建设事业奋勇拼搏，成为广大民众特别是党员领导干部和广大青年加强理想信念教育的生动教科书。

李永——光荣的“毛泽东号”机车
司机长(节选)
铁路行车最讲求两点：安全和效率。以司机来说，要保证开车的安全和效率，必须具备两个条件，就是工作细心谨慎和操纵技术熟练。
全国机车旗帜——“毛泽东号”的司机长李永，之所以成为全国铁路工人的模范，首先在这方面表现得非常突出。
在铁路说来，这个优点是有头等重要的意义的！
“毛泽东号”机车，从一九四八年六月九日李永上车起一直到现在，已经安全走行了十八万二千四百公里，没有出过一次责任事故，却防止了事故十三件，并先后得了十九面奖旗。这个成绩，是和李永掌握技术细心谨慎的优良作风分不开的。
细心谨慎，绝对负责，屡次防止了恶性事故
在哈尔滨解放后，他还没有到“毛泽东号”以前，就由于他的积极负责，细心谨慎，避免了不少事故，特别是机警地避免了三次恶性事故：
在一个漆黑的夜里，没有月亮也没有灯光，李永由于一天紧张的工作，人已极度疲乏了。这时，他送客车到三棵树人了库，单机回哈尔滨。站上给了信号，他开车了，但是越疲乏他越警惕，振作精神，极力注视着前方。他突然发现前面黑乎乎一大片，压着道岔子。“不好！”他捉摸着立刻撂了闸。下车一看，原来一台机车过了停车挡，只差两米没撞上去。
再一次，他乘务二十二次旅客列车，从王兆屯到哈尔滨。这一段是弯形道，下坡，又和另外一条从顾乡屯到马家沟的线路成十字形。道旁土崖很高，看不见前面的拐角。车到十字岔附近的时候，他知道更要注意了，他聚精会神地倾听着，凭着经验，他听到一种“轰轰”的声音，他断定对面有机车过来了，立刻拉响危险笛，同时让车徐行。果然对面那台机车也拉响危险笛，双方都停下了，又避免了一次正面冲突的恶性事故。
第三次是搬道的把道搬到死岔上去了，由于他的细心谨慎，及早停车，没有开过去。那天是单机挂着一辆宿营车，车里的乘务员们还正睡觉呢！
这样接二连三地避免恶性事故，一九四六年年底李永就当选了劳动英雄。
人们亲切地称呼他为老英雄，领导特意让他担任“毛泽东号”司机长。
李永今年五十岁了，所以人们都亲切地称呼他为“老英雄”。他是吉林省永吉县人。因为家里穷，当过雇农。十七岁就到哈尔滨铁路上做工，细心谨慎，勤学苦练，熬到三十七岁才当了司机。伪满时期他跑车，机务段的头子都是日本人，一句话不对就挨嘴巴，一件事不顺眼就吃耳光子。如果想讲理，大皮靴、枪托、刺刀就是理！他一提起过去这些，至今还是难受地说：“有话憋在心里，有眼泪咽到肚里，那三十年的日子真不容易过呀！”正因为把这些苦难和解放以后的自由、愉快、当主人的生活一对比，这三四年来他是分外地积极和努力，他今天所以成为全国铁道系统的特等劳动英雄，不是偶然的。
他的“特等劳动英雄”，是在去年全国铁路机务会议上，和“毛泽东号”被选为全国机车旗帜的同时当选的。
“毛泽东号”原是哈尔滨机务段的一台I型机车，在解放以后修复起来的。领导特意挑选了李永担任“毛泽东号”的司机长，至今已三年多。李永和另一司机郭树德合作，领导“毛泽东号”乘务组实行包乘负责制、新行车制、循环运转制，在小组内订计划，按时检查工作，展开批评与自我批评，工作效率就显著地提高了。省煤省油，机车认真擦洗检修，全组人员都学会了乙丙检，并带动其他机车也这样做。从一九四七年一月至一九四九年二月，“毛泽东号”共安全走行了十三万九千二百一十八公里，每月走行平均超过六千公里，有时达到七千五百公里。甲检公里由局定标准三万五延长到五万四千六百多。一九四八年底带头推行新行车制时，“毛泽东号”创造了技术速度四十一点八公里的纪录。一九四九年一月份，走行公里竟达到一万零四十七点六。在试行循环运转制当中，又创造了九天走行四千二百公里的新纪录。一九四九年三月二十七日，“毛泽东号”调到天津路局丰台机务段推行负责制，把包乘包检包修的经验，耐心传授给丰台全机务段。因此，丰台机务段出现了“五一劳动号”及“一九三九”号典型机车。一九四九年十一月，又去郑州推行负责制，一开始遇到路局领导的不重视与工友保守思想的抵抗，几经努力，跑车给他们看，开技术轮训班讲负责制的好处给大家听，同时在定计划、省煤省油、爱护机车、开会检讨等方面做出真正的成绩与榜样后，终于扭转了僵局，打破了严重的保守落后思想，改变了无人负责的轮乘制为包乘制，帮助包乘组建立了各种制度，乘务员百分之八十动手自己擦车，认真学习技术，学订计划，并学会了使用大闸，司炉能担任日常及乙丙检给油，大部分机车实行了三锹焚火法，责任事故减少了百分之六十五以上。
到苏联去参观，带回来宝贵的建设经验
李永老英雄在一九四九年十月，作为中国代表之一参加苏联伟大的社会主义革命三十二周年纪念活动归国后，到处宣传苏联建设的伟大成就，认为苏联是全世界最好的榜样。他常说，“毛泽东号”将走遍全中国的铁路，