本册主要收录了新中国在航空、航天以及航海方面的建设成就。重点讲述了从第一颗人造卫星上天以来中国航天事业的发展，以及中国航空事业从无到有，从军用到民用，以及载人深潜技术崛起的伟大成就。

我们将中国人的“航天梦”变成了现实——一位老航天人讲述的航天往事
于洋整理
程连昌：见证中国航天精神
问鼎苍穹
——我所亲历的共和国航天之旅
回忆酒泉卫星发射基地创建之初的工作和生活，
忆“东方红一号”人造卫星研发过程
回忆“两弹”结合试验实施经过
“我们也要搞自己的通信卫星”
——“331工程”30年往事
嫦娥登九霄一朝揽月还
——“嫦娥1号”首拍全月球影像图的经过
它是这样的“太空快递员”
——我所知道的天舟一号
整理
我爱祖国的蓝天——“歼-10”之路
追梦记
——ARJ21-700的试飞取证之路
梦圆蓝天应有时
——中国人的大飞机之路
我所知道的新中国船舶工业与三线建设
水下长征
——中国的核潜艇之路，
见证“中国深度”
——中国载人深潜技术这样崛起
采访整理

《纵横》杂志是全国第
一份集中发表回忆文章的期
刊，自1983年创刊以来，
以“亲历、亲见、亲闻”为视
角，如实记录和反映中国近
现代史上的重大事件、人物
故事及各地独特的历史文化
与地方政协文史资料工作情
况，以跨越时空的广阔视野
，纵览百年历史风云，横观
人生社会百态。曾荣膺中国
出版政府奖期刊奖提名奖，
在读者中具有广泛影响。
本套“纵横精华”系列丛
书，是按主题将历年《纵横
》杂志刊发的读者反响较好
的文章结集。自2018年开
始，已陆续出版了历史、文
化、文学、艺术、情感、人
文等二十余种主题图书。所
收文章个别文字有所修订，
其他均保持原貌。
因收录文章原发表时间
较久远，未能联系到的作者
，请与中国文史出版社联系
，以便支付稿酬。
编者
2020年12月

《纵横》杂志是全国第一份集中发表回忆文章的期刊，自1983年创刊以来，以“亲历、亲见、亲闻”为视角，如实记录和反映中国近现代史上的重大事件、人物故事及各地独特的历史文化与地方政协文史资料工作情况，以跨越时空的广阔视野，纵览百年历史风云，横观人生社会百态。曾荣膺中国出版政府奖期刊奖提名奖，在读者中具有广泛影响。
本套“纵横精华”系列丛书，是按主题将历年《纵横》杂志刊发的读者反响较好的文章结集。
本册为其中的《九天揽月五洋捉鳖》分册，具体收录了《我们将中国人的“航天梦”变成了现实——一位老航天人讲述的航天往事》《我爱祖国的蓝天——“歼-10”之路》等。

航天产业对于一个国家非常重要。中国航天事业的奠基人钱学森同志说过，航天技术被世人普遍认为是20世纪现代科学最重大的成就和发展最快的学科之一，是当代科学技术与基础工业最新成就的高度结合，是一个国家科技水平和综合国力的重要标志。胡锦涛同志曾在神舟六号飞船发射庆功会上讲过一句话，他说：“无垠的太空是全人类的财富，探索太空是全人类的追求。”中国人有权利利用这个资源，中国人也有义务去探索这个空间。美国前总统小布什也在2004年讲过，在21世纪，谁能够有效地运用太空资源，谁就能够获得更多的财富和安全。
再怎么说“太空是全人类的财富”，去不了全都没用
太空里有丰富的资源，主要分三种。一是轨道资源。航天器脱离地球以后，在太空运行，有各种各样的运行轨道。对一个国家来讲，这种轨道就是宝贵的资源。比如，有一种是地球同步轨道，或者叫地球静止轨道，位于赤道上空3．6万公里的高度，若把卫星送到这个轨道上，这个卫星相对于地球就是静止的；还有一种是太阳同步轨道，在这个轨道上运行的卫星可以定时经过指定国家的某处获取信息。这些轨道都是有限的。
二是环境资源。航天器进入轨道之后，将一直处于失重状态。地球上所有的物质和生物都是在重力场中形成的，但是到了没有重力的环境会怎样，人类当前并没有完全搞清楚，而地面模拟无论如何都会受到限制，因此，在太空建立空间站就显得尤为重要。另外，太空里有各种各样的辐照，在辐照的作用下，很多生物材料都会发生变化。比如，各类种子随飞行器在天上运行一段时间再返回地面以后，经过育种专家的精心筛选、培育，会培育出地球上从未有过的植物品种。现在开展的空间育种工作，便是利用这点。另外还有取之不尽的太阳能。而与地面上不同的是，太空中不分昼夜、不分阴晴天，太阳一天24小时都可以得到有效利用，且阳光无须透过大气层，因此能量不会得到衰减，产生的效益非常高。
三是物质资源。地球上的资源非常紧张，而整个太阳系有很多行星，人类便希望能够在其他行星上开发资源。拿登月为例，美国人到月球拿了几十公斤的石头回来，给了中国一克。这一克石头，一半放在了北京天文馆，另一半给了地质学家欧阳自远。他据此分析，有一种资源，地球上只有几百吨，而月球上有几百万吨。用它来发电的话，可以供整个地球的人类用一万年。所以，探索宇宙，征服宇宙，这是全人类的梦想，中国人也不例外。
美国第一个登月的航天员阿姆斯特朗回来以后，美国政府曾在为他起草的演讲稿中写，“月球是属于美国的”，他给改成了“月球是属于全人类的”。然而，话虽如此，一个国家要想利用月球的资源，没有登月的能力是不行的。
所以，我们要探索太空，首先要有进入太空的能力。要克服地球引力，把一定重量的航天器送到轨道上去，绕着地球运行。
下定决心造飞机，就是为了让中国人不再受欺负
新中国成立后的短短几十年中，我国发射了大量卫星，同时，我国也成为既能把卫星送上去又能收回来的三个国家之一。到目前为止，我国可以把10吨重的航天器送入近地轨道，把5吨重的航天器送入地球同步轨道。当前正在研制的大型运载火箭——“长征五号”发射成功后，将意味着我国和美、俄、日和欧洲等国家和地区一样，具备发射20吨以上航天器的能力。
中国航天事业从起步发展到现在，不过短短几十年。能够取得如此辉煌的成就，靠的就是背后无数航天人的拼搏努力。我很幸运地成为他们当中的一员。
我1933年出生于辽宁，1938年到了大连。在日本统治之下的东北，中国人属于二等公民，日本人甚至准备把我们的姓都改成“木村”之类的日本姓。我当了好几年“亡国奴”，没有国家的滋味儿很难受。1945年大连被苏联红军解放时，我们都不知道毛主席，只知道斯大林。
抗美援朝战争开始时，我正在大连念高中。美国的飞机经常到东北丹东、沈阳轰炸，但因为苏军在大连驻扎，有强大的空军力量，美机从来都不敢到大连去。当时，志愿军伤员是经大连码头返回国内，我们这些学生要把伤员从船上抬到医院去抢救治疗。他们都是被美国飞机轰炸扫射受伤的，伤情惨不忍睹，我们看后都非常难过和愤怒。我想，没有国家受欺负，有了国家，国家不强大也得受欺负。我下决心，一定要去造飞机。从此，造飞机这个念头就深深地扎根在我心中。P1-4