本文以“宏观—中观—微观”为脉络，分别就城市总体发展模式及设施的均衡布局，城市重大资源周边用地的均衡性指标，社区规划中资源均衡配置的方式三个层面进行深入研究，并从资源均衡配置的角度对现行城市规划管理制度的优化展开探讨。
宏观层面，通过对不同城市发展模式特点进行研究，得出单中心是中小城市发展的最佳模式，而多中心模式则是大城市追求城市均衡发展的必然选择。同时，为了实现各城市中心的均衡发展，城市市政基础设施和社会公共服务设施布局都要实现“空间均衡”和“标准均衡”。
中观层面，创新性地引入相对剥夺理论与“基尼系数”量化指标，通过问卷调查、基尼系数来量化“相对剥夺”理论等方法，对重大城市公共资源周边区域的用地布局进行研究，并以城市公共绿地及快捷交通站点为例探讨构建均衡指标的模式与方法。
微观层面，主要包括基于空间均衡的社区资源配置的研究和资源配置失衡问题导向型的社区规划的研究，同时创新性地提出了采用不同收入阶层在一定程度上混合居住的“向下兼容的混合社区”模式。

王哲，男，1981年10月生，籍贯为辽宁省海城市，中国共产党党员，天津大学工学博士(城市规划与设计专业)，高级工程师，现任天津大学城市规划设计研究院副院长兼规划一所所长。长期致力于城市规划设计理论、技术与方法的研究创新，完成了大量大规模且有影响力的规划项目，获各类国家及省部级优秀城乡规划设计奖达三十余项。

第一章 绪论
第一节 研究背景
第二节 研究意义
第三节 研究方法与思路
第四节 相关理论研究
第二章 基于资源均衡配置的城市发展模式
第一节 单中心城市发展模式概述
第二节 多中心、多组团城市发展模式概述
第三节 城市均衡发展的案例研究——以东京、巴黎等为例
第四节 研究结论
第三章 资源均衡配置视角下城市重大公共设施布局
第一节 市政公共服务设施的均衡配置
第二节 社会公共服务设施配置的均衡性研究
第三节 研究结论
第四章 在重大公共资源周边构建均衡的城市用地指标体系
第一节 重大城市资源的确定
第二节 快捷交通站周边用地经济指标研究
第三节 公共绿地周边指标研究
第四节 主要结论与局限性
第五章 城市社区规划中资源均衡配置的体现
第一节 资源均衡配置与和谐社区建设
第二节 基于空间均衡的社区资源配置研究
第三节 资源配置问题导向下的社区规划研究
第四节 研究结论
第六章 基于资源均衡配置的城市规划制度保障
第一节 城市规划体制现状
第二节 注重均衡与效率的城市规划审批决策体制
第三节 多元利益诉求下公众参与模式的有效性研究
第七章 结论与展望
第一节 论文的主要结论
第二节 论文的创新点
第三节 本研究的局限性
参考文献