你有没有过这种情况：努力运动却一斤也没有减下来？停止运动，还反弹了几斤？如果你也因此而困惑或懊恼，不要着急，因为大部分人和你一样。运动在前期确实能帮助你减轻体重，但从长远上看，人的体重会达到一个平衡，而这个平衡很难打破，运动也不行。人体不能简单地被看成一架机器，用输入能量减去消耗能量就是囤积的能量，事情没有那么简单。
新陈代谢是生命体的一切之本。人类运用能量的方式决定了我们成长、衰老的步伐，也决定了人类的身体健康情况和耐力极限等。人体在漫长的演化过程中，获得了调节自身以适应各种极端条件和环境的能力，我们的身体也练就了处变不惊的本领。而这个本领让我们可以随着运动量的增加而调节新陈代谢的节奏。在远古时代，这样的本领让我们能够在恶劣的环境中生存，但在现代社会，它成了我们瘦不下来的重要因素。
本书将从生理学、生物学、人类学的角度澄清关于新陈代谢的常见错误观念，你将重新认识你的身体以及你的能量消耗与运动、饮食、疾病之间的关系，并找到保持身体健康的方法。

赫尔曼·庞瑟，杜克大学进化人类学副教授，人类能量学和进化领域世界知名研究者，在《自然》《美国国家科学院院刊》等期刊上发表过多篇文章，本书是对他在过去10年的研究成果的总结。

第1章 烧不掉的脂肪：对代谢理解的误区
第2章 新陈代谢的真相：能量的狂欢
第3章 生命是一场投资：能量的博弈
第4章 建设更好的人类“动物园”：天选之人
第5章 代谢魔术师：能量的补偿与限制
第6章 饥饿游戏：饮食、代谢与人类演化
第7章 为生命而奔跑：运动让你更健康
第8章 寻找人类耐力的极限：能量的永动机
第9章 能源经济：人类不确定的未来
致谢
注释

回答普通人关心的问题：运动为什么不会让你的体重减下来？为什么停止运动还会反弹？那运动有用吗？
提出关于新陈代谢的新科学，重新理解人体这台机器的运转秘密。
揭示出人体代谢的秘密：人类的长期进化使人体具备了适应各种极端条件的能力，生活在原始社会的人和现代社会的人，两者的代谢率可能并没有本质差别，因此，运动和体力劳动并不会对人的体重产生根本性改变。
《人体的故事》作者丹尼尔·E.利伯曼推荐，《柯克斯书评》星级评论。

这本书风格轻松、趣味
横生，且思路新颖、引人深
思，将改变你对身体的能量
代谢的看法。如果你对节食
、运动以及人类本身都感兴
趣，一定要读一读这本书。
——丹尼尔·E.利伯曼 著
有《人体的故事》
这本书巧妙地融合了生
物学、生理学、人类学方面
的突破性研究成果，让你重
新审视新陈代谢和肥胖问题
。
——斯蒂芬·J.居耶内博
士 著有《饥饿的大脑》
这是一本极佳的科普读
物，提出了新颖的观点，汇
集了一手的实地调查资料，
并给出了充分的解释和说明
。你将对新陈代谢产生不同
的看法。
——亚历克斯·哈钦森 畅
销书作者，著有《坚持》
赫尔曼·庞瑟是现今最出
色的科学作家之一。
——凯利·麦格尼格尔博
士 著有《运动的乐趣》
这本书对所有关心自己
健康的人都很有吸引力，你
能从中获得非常有建设性的
建议。
——《柯克斯书评》星级
评论

第8章 寻找人类耐力的极限：能量的永动机
布莱斯·卡尔松三十几岁了，身材修长，脸上总是挂着大大的笑容。他看上去很健康，是那种每天早起后先运动再开始工作的人。不过，他的身材也没好到让人想在公司派对上多看他两眼。他偶尔会在午餐时提起最近在为参加某项马拉松比赛而进行训练。如果让他参加公司的5000米跑，那他肯定是夺冠的大热门，但他可不像那种厉害到能创造世界纪录的人。
但是，人不可貌相。
2018年6月20日早上，在纽芬兰岛奇地维地港的岸边，卡尔松又用他惯常的笑容向一小群当地人和记者告别。他看了看表——早上8点。随后，他握住碳纤维材质的船桨的把手，往后一划，船体的重量通过反作用力传递到他肩部和背部的肌肉。这艘船的名字叫作露西尔。与其说露西尔是划艇，不如说它是带着桨的太空飞船——卵形的船身、精巧的船舱与船舷融为一体。卡尔松划船的地方也不是人们去野餐的无名小湖。他要向着北大西洋进发，向世界纪录发起冲击。卡尔松打算横跨大西洋，独自划过2000多英里的海面，到达英格兰南部锡利群岛的岸边。
即使船上装备着GPS等各种现代化工具，这趟航行也绝非易事。历史上曾有14人挑战横渡大西洋，只有8人成功了1，还有两人消失在北大西洋冰冷的暗夜中，尸骨无存。卡尔松的目标不仅是成功横渡大西洋，而是创造凭人力最快横渡大西洋的世界纪录。卡尔松和露西尔只有53天的时间。
一路上，麻烦的事情不断。旅程开始没多久，用于提供淡水的主要脱盐设备就坏了。船翻了几十次，盐水渗进了电子系统，导航设备被烧坏了。但这些对卡尔松来说都不算什么。8月初的一个周六傍晚，天色有点儿阴沉，露西尔停泊在锡利群岛的圣玛丽港口，卡尔松上岸。几百名观众聚拢到一起，目睹了这位新的世界纪录创造者的诞生。卡尔松用时38天6小时49分钟就完成了这项挑战，让原来的世纪记录沉入了水底。
这趟旅程的代价不菲。卡尔松每天吃下4000～5000千卡热量的食物2，但他的消耗远多于此。虽然他每天的能量摄入惊人，但还是会消耗625千卡的脂肪和肌肉，到达目的地后他的体重比出发前少了15磅。算上饮食摄入和身体消耗后，卡尔松平均每天要消耗5000千卡能量。
尽管卡尔松独自在海上航行，但他的代谢系统仍在正常工作。其他耐力型运动员的每日能量消耗也很惊人。环法自行车赛选手的赛时每日能量消耗为8500千卡3，而铁人三项选手只需要12小时就能消耗掉同等的能量。4迈克尔·菲尔普斯在奥运会上赢得了23枚金牌，据说他训练期间每天要吃下12000千卡热量的食物。5这些运动健将的身体状况似乎在挑战有限能量消耗理论，我们的身体真的能把每日能量消耗维持在2500～3000千卡吗？本章将会解开人类能量消耗极限的谜题，我们会看到有限能量消耗理论如何为极限运动设定能量消耗的天花板。你不需要成为超级运动员才能去挑战极限，问问你的母亲就明白了。 时间问题
你能跑多快？回答这个问题无须思考。你的跑步速度取决于你的跑步动机，比如，你是在打垒球还是有狮子在追你。速度也很重要，全力冲刺50米没问题，但如果你想跑上1英里，速度就得慢下来了。我们的跑步速度总是介于全速短跑和慢速长跑之间，大多数人还在学校追跑打闹的时候就已经明白这个道理了。
毋庸置疑，运动时间决定了耐力的大小。不过，造成生理疲劳的原因就不那么显而易见了，运动学家和生理学家仍在就身体极限的原理争论不休。6有一点很明确，跑步跑到极限跟开车烧光汽油不是一回事。事实上，大脑会从身体各处整合信号，比如肌肉代谢副产物、体温、主观感知的难易度和预期剩余消耗，所以这些都会帮助大脑决定我们可以对自己有多狠。当你筋疲力尽地倒下时，其实是大脑命令你停下来。整个过程不是你能完全自主决定的，跟下丘脑调控饥饿感和代谢率一样，决定耐力和疲劳的神经系统位于大脑深处的潜意识中。
P215-217