本书主要包括基础流变学、本构理论和道路材料的流变特性三部分内容。在简要介绍应力与应变分析、弹塑性和黏弹性本构理论的基础上，重点介绍了材料的黏性与黏度及黏性物质的流动、流变模型理论以及道路水泥混凝土、水泥稳定碎石混合料、沥青与沥青混合料的基本力学性质及流动变形行为，从力学原理上审视了道路材料的工程技术性能，有助于深化认识路面结构设计和力学参数的取值原理。
本书可供公路工程专业研究生教学和本科生拓展教学使用，也可供从事科学研究和工程技术人员参考。

延西利，陕西绥德人，长安大学教授。早年毕业于西安公路学院，后留学法国国立公共工程学院（ENTPE）和国立里昂应用科学院（INSA de Lyon），获土木工程专业硕士、博士学位。曾任西安公路交通大学公路工程中心实验室主任，中组部、团中央“博士服务团”首批成员，四川省交通厅副总工程师兼高速公路建设指挥部副指挥长总工程师。主要从事路基路面工程、道路材料的力学性质及本构理论研究，以及路面材料与结构、路面新材料研发和路面养护维修技术等工程技术研究。

第1章 绪论
1.1 流变学及学科属性
1.2 流变学发展简况
1.3 流变学研究分类及研究方法
1.4 道路材料的流变行为
复习思考题
本章参考文献
第2章 应力与应变分析
2.1 基本力学量回顾
2.2 张量应用基础
2.3 应力分析
2.4 应变分析
2.5 本构理论概述
复习思考题
本章参考文献
第3章 黏性物质的流动
3.1 黏性与黏度
3.2 流动变形特性
3.3 黏度的时变特性
3.4 黏度测试的试验原理
复习思考题
本章参考文献
第4章 流变模型理论
4.1 力学元件及组合特性
4.2 常用黏弹性模型分析
4.3 常用弹塑性模型分析
4.4 其他流变模型分析
复习思考题
本章参考文献
第5章 弹塑性本构理论
5.1 弹塑性力学概述
5.2 基本试验特性
5.3 线弹性本构理论
5.4 屈服及经典塑性本构理论
5.5 其他塑性本构理论
5.6 应力强化特性
5.7 循环激励效应
复习思考题
本章参考文献
第6章 黏弹性分析原理
6.1 基本特性分析
6.2 徐变函数与松弛函数
6.3 线性叠加原理
6.4 复数模量及柔量
6.5 时温等效原理
6.6 对应性原理
复习思考题
本章参考文献
第7章 水泥类材料的流变特性
7.1 道路水泥类材料概述
7.2 新拌水泥混凝土的流动特性
7.3 水泥混凝土的力学性质
7.4 水泥稳定碎石的力学性质
复习思考题
本章参考文献
第8章 沥青类材料的流变特性
8.1 道路沥青类材料概述
8.2 沥青的流变性质
8.3 沥青混合料的拌和流动性
8.4 沥青混合料的压实特性
8.5 沥青混合料的强度构成特性
8.6 沥青混合料的流动与屈服
复习思考题
本章参考文献