本书是德国作家布伦内克游历“美好的老英国”(“Merry Old England”)之见闻录。所记之范围，包括沿海的园林和皮克特瓦尔煤矿之间的风光，旨在向读者介绍作者的观感和体验，而并不追求教科书式的完美无缺。通过众多精美的版画，本书尽可能生动地向读者展示大都市伦敦及经济发达的英国的面貌。在作者的笔下，常春藤环绕的诺曼底人的城堡、令人骄傲的宫殿、精美的花园和奢侈的海滨浴场，让人对这个昔日的“日不落帝国”产生身临其境之感，更深地认识英国历史与文化。

Ⅰ 泰唔士之都的发展史
Ⅱ 伦敦的商贸往来
Ⅲ 伦敦的教堂建筑
Ⅳ 伦敦的艺术与文化
Ⅴ 伦敦的教育、科学和媒体
Ⅵ 伦敦的王宫、民宅、俱乐部和公园
Ⅶ 伦敦的交通和桥梁
Ⅷ 伦敦周边的名胜
Ⅸ 老英国的民间娱乐、学校和大学
Ⅹ 英国的大教堂
Ⅺ 老英国的国土与社会
Ⅻ 英国贵族的府邸
XⅢ 乡野娱乐和海滨消夏
XⅣ 英国的煤和铁
XV 老英国的纺织业和金属加工业
XⅥ 威尔士和马恩岛
XⅦ 英国的浴场
XⅧ 老英国与海
XⅨ 英国的商城和港城
XX 英国今天的世界地位

我们的近邻中，没有哪
一个国家像今天的英国那
样，我们对其了解是如此
之少。而且，我们的同胞
也很少有人去游历这个不
列颠岛国，不论是出于内
心的好奇，还是想了解其
历史和文化。我们同英国
人民原有的血缘关系，经
过历史的沧桑，早已十分
淡漠。我们虽仍同它保持
着国家间的经济往来，但
从未把海峡对岸的人们当
作亲人那样敞开胸怀去接
纳他们。尽管如此，维泽
博士有一句名言，我们应
该牢记心间：“谁不想了解
英国，谁就会失去认知一
种独特而深邃的日耳曼精
神的机会。”
凡在正常环境下考察过
大伦敦的旅者，当看到它
内陆的经济区，看到它的
港口，看到威尔士和坎伯
兰的山景，看到它的温泉
浴场，看到老英国中世纪
风格的大教堂，他就会认
定：除了永恒罗马的意大
利或者文化灿烂、城镇古
老的荷兰，地球上再没有
哪个国家会像英国那样有
如此丰富多彩的“景观”。当
然，对其风土人情的印象
，还需要经过深思熟虑才
能加深，因为，其中有趣
的和重要的东西，在这个
不列颠岛上并不锋芒毕露
，不像那不勒斯海湾那样
精彩夺目，也不像巴黎街
头生活那样动人心弦。然
而，很多作家都曾著书讲
述过他们对英国的印象和
评价，例如阿尔特豪斯、
席勒布兰德、科尔、保利
、拉文施泰因、罗登贝格
、舍尔策、施莱辛格、维
泽等大家，都对英国在世
界上的地位及其丰富的发
展史，从恺撒大帝的英伦
登陆到当今慈祥女王的德
政，进行过详尽和动人的
描写。谁要是读过这些，
他就会真诚地赞美英国人
民千姿百态的生活。
本书是笔者游历老英国
的见闻录。所记之范围，
包括沿海的园林和皮克特
瓦尔的煤矿之间的风光。
笔者只想向读者介绍他的
观感和体验，而并不追求
教科书式的完美无缺。笔
者在书中插入众多精美的
版画，想借助它们尽可能
生动地向读者展示大都市
伦敦及经济发达的英国的
面貌。笔者亲眼看到过常
春藤环绕的诺曼底人的城
堡、令人骄傲的宫殿、精
美的花园和奢侈的海滨浴
场。书中一些统计数字均
来自最可靠的资料。另外
，笔者要特别感谢伦敦的
布洛伊尔先生和卡塞尔克
鲁马赫尔博士慷慨赠予的
本书使用的大量资料。
阿道夫·布伦内克（Adolf
Brennecke）
1887年9月
于埃尔伯菲尔德

本书是笔者游历老英国的见闻录。所记之范围，包括沿海的园林和皮克特瓦尔的煤矿之间的风光。本书是一部了解19世纪英国辉煌历史的经典著作，全景式地深入介绍了英国的历史、文化、教育、经济、工业等，辅以精美、精当的版画，使人读之既长见识又饶有趣味。

Ⅰ泰晤士之都的发展史
人类发展的各个时期，均出现过对世界历史产生重大影响的城市。底比斯、巴比伦、雅典、罗马、卡塔戈、锡拉库萨、君士坦丁堡、格拉纳达、威尼斯、纽伦堡及千百座集权力、财富和科学于一身的城池，都曾是人间的神迹之都，为人们广为敬仰。但所有这些城市，只要它的劫数一到，就立即像卢克莱修的奔跑者一样，把“生命的火炬”交给了别人。世界历史的这种起落，证实了本·阿吉巴的一句名言：“没有任何物种永远是崭新的和唯一的。”然而，无论过去还是现在，只有伦敦是独一无二的范例。走在伦敦的朱迪亚船坞和锻工街上，你就会发现，这种独一无二并不是这座城市的外观，也不是房屋森林中的生活魅力，更不是其在世界历史中的作用，而是在你心中自然产生的一种感觉：地球上没有哪个地方有如此多的人聚居在一起，也没有哪个地方像此地一样有千百条街道和千万栋房屋拥挤在一起。它的公园和港口，广场和街巷，宫殿和茅屋，以及它们的悦目、力量和完美，共同组成了这座城市的整体形象。世界上任何国家都没有哪怕是与其规模相接近的城市。理智的观察者会立即产生这样的印象：在特拉法加广场的纳尔逊纪念柱前，方圆五英里内，就可以看到人们生活的各种形态及其无穷的表象。
我们只要看一下这座大都市的发展史，就会从这些纷杂的现象中看出某些规律。我们不知道伦敦的创建者是谁，也不知道是在公元前哪个世纪开始创建这座城市。但有一点可以肯定，那就是在恺撒登陆英国南海岸（公元前55年8月）很久以前，就有凯尔特族群在泰晤士河左岸的高地上定居。那时的泰晤士河还没有筑堤修坝，幅员辽阔宽广，犹如大海一般。他们称此地为“海城”。恺撒第一次远征英岛时，根本就没有在意这个凯尔特人居住的地方，而在第二次远征（公元前54年）时，只是掠过此地，连它的名字都没有记住。不久后，是希腊的地理学家斯特拉波（公元前63年一约公元20年）提到了不列颠这个名字，说他们的商人向塞纳河和莱茵河上的货船运去粮食、牲畜、钢铁、奴隶等货物，并换回矿石、象牙、琥珀和玻璃制品。而塔西陀（罗马文学家、政治家、历史学家，公元62年一120年）则提到Londinium商贾云集和商贸繁荣的景象。此外，也有人用其他名称讲述这座不列颠首都的别样建城史。
罗马军团和英伦女王布狄卡发生激战，虽然双方各有胜负，但木结构的泰晤士城、疯狂的女王和8万不列颠子弟，最终遭到惨败而全军覆没。从此以后，伦敦销声匿迹，又过了200年才在历史上重现。在安东尼著名的公路图上，15条军路中就有7条是从伦敦出发，穿过不列颠土地，在这中间出现了Colonia Augusta和AugustaTrinobantum的名字。伦敦遗存的部分罗马“边墙”（见第1页插图，亦称“罗马之石”和“伦敦之石”），被人精心地用石壁保护了起来，而且连接在坎农大街的斯威辛教堂外墙旁。这里显然是罗马在不列颠的整个公路网的中心。
尽管如此，伦敦却从未成为入侵者的首府。当时，它的重要性远低于Verulamium和Eboracum（即现在的主教教堂城市圣奥尔本斯和诺克）。
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