本书围绕综合交通枢纽一体化设计这一关键问题，面向新建和改（扩）建枢纽工程，依托54座大型枢纽的规划设计案例，以上篇“基本概念”、中篇“理论与方法”、下篇“实战案例”，共3篇、10章，系统介绍了综合交通枢纽的发展演变、设计理论与方法和设计实例。 本书适合从事枢纽设计、施工、监理、科研工作的人员阅读，也可作为高等学校本科生和研究生的教学资料。

邱实，男，汉族，1985年生，重庆人，博士。2019年任中南大学土木工程学院特聘教授、研究生导师。现任中南大学轨道交通基础设施智能监控研究中心常务副主任，美国交通运输研究会国际学术合作委员会委员，美国交通运输研究会地下空间委员会委员，欧盟交通运输部基础设施委员会专家，世界交通运输大会学部委员会轨道交通土建技术学科“工务基础设施智能运营与维护”技术委员会委员，国家铁路局铁路科技标准规划专家库专家。
长期致力于交叉融合计算机信息技术与传统土木和交通工程，进行轨道交通基础设施检测监测与维护管理研究。具体包括利用图像识别、深度学习等方法挖掘多源数据(如高精度二三维图像或各类性能指标)，实现轨道交通基础设施性能状态的人工智能评价与预测；通过对设施衰变恶化全时空感知数据的挖掘和算法创新，辅助运营、维护和资产管理等决策，使基础设施始终处于一个较好的服役状态，为各类轨道交通安全、稳定、可靠的运行提供技术支持。主持和参与了多项国家自然科学基金，博士后基金，国铁集团重点项目等国家级、省部级课题及美国联邦政府、州政府基础设施性能评价和管理项目。

上篇 基本概念
第一章 枢纽演变史
第二章 概念与定义
中篇 理论与方法
第三章 总体设计
第一节 一般规定
第二节 可行性研究
第四章 交通预测
第一节 一般规定
第二节 客流量预测
第三节 车流量预测
第五章 交通场站
第一节 一般规定
第二节 公路客运（含机场巴士和旅游巴士）场站
第三节 常规公交（含BRT）场站
第四节 出租车（含小汽车租赁）场站
第五节 社会车辆停车场
第六节 非机动车（含二轮电动和摩托车）停车场
第六章 道路交通
第一节 一般规定
第二节 停车区
第三节 内部道路
第七章 建筑环境
第一节 一般规定
第二节 换乘设施
第三节 建筑用房
第四节 防灾设计
第五节 物业开发
第八章 信息系统
第一节 一般规定
第二节 客流诱导信息系统
下篇 实战案例
第九章 枢纽交通一体化设计——以高铁枢纽为例
第一节 某市东站枢纽
第二节 某区站枢纽
第三节 某市西站枢纽
第四节 某市中心站枢纽
第十章 站城一体化开发——以铁路沿线车站综合开发为例
第一节 政策背景
第二节 存在问题与解决对策
第三节 某市铁路枢纽土地综合开发策划
参考文献