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编辑推荐 1、\t航空都市驱动未来经济布局。这本书用前瞻视角和实用工具,探讨了航空都市的发展价值。有助于了解未来城市的竞争力,从中把握新的发展机遇。 2、\t航空凭借在全球范围内的高效连接优势,成为除高铁之外高净值货品和高净值人群的优选项,也是人力、资本、信息与贸易的重要承载地,有效提升城市发展的新能级。 3、\t创新提出全球航空都市评级指数(GARI),凝练概括城市发展SPG,云计算全球100多个航空都市共约5000万条发展数据,解决了以往耗费大量人力收集数据的难题。 4、\t基于以上,成功搭建出“理论—评级—经验—实效”的科学发展模型,为航空都市落地实践夯实了基础,在国内航空都市盲目布局的情况下,及时提供了可实操、可落地的参考路径。 5、\t在评级系统的基础上,依据城市更新数据,不断优化航空都市数据库,从而形成全周期动态数据系统,大大方便了专业人群在实践中使用。 6、\t作者团队在航都都市研究领域有影响力,曾以智库身份参与国家战略示范区郑州航空港经济综合实验区的建设,提供全周期咨询服务;书中的航空都市成功案例均为该团队的实践项目,有代表性。 7、\t为国内外临空经济区行政管理机构、临空经济行业企业管理者、临空经济领域研究者等专业人士,以及城市建设者、开发者、投资者等前瞻布局人群,提供了行之有效的案头工具。尤其有助于本土国际枢纽机场、北上广深湾区发展国际影响力城市,提供了建设模型和建设路径。 8、\t经济学家、前政协委员贾康、全球航空都市理论奠基人约翰·卡萨达、联合国人居署官员、国际航空运输协会专家等推荐。 内容推荐 交通方式的变革是影响城市发展的重要因素。机场与航空运输作为“第五个冲击波”,成为城市产业发展、区域间贸易的重要驱动力,以及现代化经济中心迅速崛起的重要依托。随着越来越多的城市加入临空经济的角逐,从航空这一独特视角审视未来城市的竞争力,具有必要性和前瞻性。21世纪是速度经济的时代,对于企业来说,时间不仅是成本,更是货币。机场因高速、高效地实现了“点对点”航线连接,成为经济增长的新引擎。以机场为核心建立航空都市,吸引高净值客户和高附加值产业进驻,有助于促进城市产业全面升级,为经济发展释放新的动力。航空都市不单单指向城市空间规划的问题,它更广泛地影响了经济发展、产业布局、企业选址、人才引进等综合层面。从某种意义上说,航空都市将重新定义未来的城市版图。基于航空都市发展理论与模型,为了给城市管理者、城市建设者、企业投资者、城市开发者提供一套可参考的指导框架,本书研究了全球100多个航空都市(包括我国的临空经济示范区和54个重要城市),整理了共计约5000万条发展数据,涵盖宏观经济、产业、交通、物流、城市规划、人力资源等多个方面。通过云计算、大数据、人工智能技术,独立构建了航空都市竞争力评价体系——“全球航空都市评级指数”(GARI),并根据GARI选取了12个城市案例,既包括华盛顿航空城、阿姆斯特丹等航空都市发展的典范,也包括上海虹桥—浦东双机场、北京大兴国际机场、郑州航空港等航空都市建设的探路者。通过丰富的落地案例介绍与实践剖析,呈现出航空都市创新未来城市版图的开阔前景。 目录 序一航空都市时代的城市竞争力001 序二创新至善,赋能腾飞005 前言全球化与城市演进之道009 导读重读全球城市013 01机场遇见全球城市001 什么是全球城市003 机场与航空产业是全球经济与城市发展的重要动力因子017 基于机场影响的全球城市竞争力评估指标:GARI029 02评级模型与城市观察037 评级方法研究039 构建全球航空都市评级指数模型046 示范案例:在城市竞争力评估中的应用055 03全球城市序列重构059 研究对象选取061 综合排名概述063 分项排名概述066 04GARI视角下的中国城市群077 长三角城市群:崛起的重量城市群080 珠三角城市群:多方联动,建设粤港澳大湾区087 环渤海经济圈:打造以首都为核心的一体化发展地区093 中原城市群、长江中游城市群、关中平原城市群: 中西部崛起的战略支撑100 05航空都市发展的策略、原则与导则109 城市发展新引擎:建设机场影响下的航空都市区111 航空都市五大原则112 航空都市的衡量指标与118条建议124 06航空都市:新时代,新故事135 上海:双枢纽助力全球城市141 巴黎:多机场国际都市区临空发展之路163 北京:国际双枢纽机场助力京津冀重量城市群起飞175 阿姆斯特丹:航空都市典范191 丹佛:草原上的航空之城208 华盛顿:机场带来的总部经济新机遇224 杭州:电商产业与临空经济联动之城234 赫尔辛基:依托北欧很好机场,打造全芬兰发展最快的地区246 郑州:争先临空市场,建设中原腾飞新起点258 机遇型临空经济区:中小城市的跃迁之路282 07革新与启示299 革新:科技301 启示:全球化的新课程305 参考文献309 附录329 后记341 致谢347 |