大宗工业固体废弃物产生量远大于生活垃圾, 是我国固体废弃物管理的重要对象。随着我国经济高速发展, 社会生活不断提高以及工业程逐渐加快, 大宗工业固体废弃物呈现了迅速增加的趋势。

工业固体废弃物的污染具有隐蔽性、滞后性和持续性, 给环境和人类健康带来巨大危害。对工业固体废弃物的妥善处置和再生利用已成为我国经济社会发展不可回避的重要环境问题之一。当然, 随着科技步, 我国大宗工业固体废弃物的综合利用量不断增加, 综合利用和循环再生已成为工业固体废弃物的大势所趋, 年来其综合利用率提升较慢, 大宗工业固体废弃物仍有较大的综合利用潜力。

我国“十三五” 规划纲要明确提出, 牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念, 坚持节约资源和保护环境的基本国策, 资源节约集约利用, 做好工业固体废弃物等大宗废弃物资源化利用。中国建材工业出版社携同中国硅酸盐学会固废与生态材料分会组织相关领域专家学者撰写《大宗工业固体废弃物制备绿色建材技术研究丛书》, 阐述如何利用煤矸石、粉煤灰、冶金渣、尾矿、建筑废弃物等大宗固体废弃物来制备建筑材料的技术创新成果,适逢其时, 很有价值。

本套丛书反映了建筑材料行业性研究的技术成果, 符合国家绿色发展战略。祝贺丛书第一辑获得国家出版基金的资助, 也很荣幸为丛书作序。希望这套丛书的出版, 为我国大宗工业固废的利用起到积极的推动作用, 造福国家与。

1 绪论

1． 1 工业固体废弃物路面基层材料的提出

1． 2 ISW-RBM 的研展

1． 3 工业固体废弃物路面基层材料存在的问题

2 工业固体废弃物分类与 ISW-RBM 材料设计

2． 1 工业固体废弃物的分类体系

2． 2 ISW-RBM 的设计体系

3 工业固体废弃物胶凝体系水化动力学研究

3． 1 工业固体废弃物固结特征和分类

3． 2 工业固体废弃物胶凝固结系统

4 石灰-粉煤灰-磷石膏 (L-FA-PG) 路面基层材料的研究

4． 1 消石灰-粉煤灰-磷石膏(SL-FA-PG) 系胶凝材料的研究

4． 2 生石灰-粉煤灰-磷石膏(QL-FA-PG) 系胶凝材料的研究

4． 3 L-FA-PG 系胶凝材料的性能

4． 4 L-FA-PG-A 的配合比研究

4． 5 L-FA-PG-A 的性能

4． 6 L-FA-PG 系统的强度形成机理研究

4． 7 小结

5 石灰(水泥)-粉煤灰-粒状渣[L (C) -FA-GS] 路面基层材料

5． 1 粒状渣类路面基层材料结合料的选择

5． 2 石灰-粉煤灰-粒状渣 (L-FA-GS) 的研究

5． 3 C-FA-GS 路面基层材料的研究

5． 4 L (C) -FA-GS 路面基层材料的力学性能

5． 5 L (C) -FA-GS 路面基层材料的强度形成机理研究

5． 6 小结

6 钢渣-粉煤灰-磷石膏 (SS-FA-PG) 路面基层材料的研究

6． 1 钢渣集料的制备

6． 2 钢渣-粉煤灰复合路面基层材料的研究

6． 3 钢渣-粉煤灰路面基层材料的力学性能

6． 4 钢渣-粉煤灰路面基层材料的强度形成机理

6． 5 小结

7 水泥-粉煤灰-活性微集料稳定碎石 (C-FA-A) 的研究

7． 1 水泥-粉煤灰集料路面基层

7． 2 C-FA-A 的性能

7． 3 水泥-粉煤灰的强度形成机理

7． 4 小结

8 ISW-RBM 的结构与性能

8． 1 ISW-RBM 的组成和结构

8． 2 ISW-RBM 的接触元强度模型

8． 3 ISW-RBM 的性能

8． 4 ISW-RBM 的抗裂性研究

8． 5 小结

9 生态 ISW-RBM 的环境影响

9． 1 ISW-RBM 的环境影响

9． 2 ISW-RBM 的再循环研究

9． 3 ISW-RBM 的 LCA 研究

9． 4 小结

参考文献