本书是一部有关铁路发展的通史，但它不是苍白、僵化的，而是“不端不庄、有趣有爱、好读好玩”的铁路行业故事，里面交织着国仇家恨、救亡图存、思潮兴衰，以及工业文明、大国重器、民族复兴，包含了无数人在不同时代的探索和选择、机遇和梦想。
继《高铁风云录》《大国速度》（全新修订版即将上市）之后，时隔四年，著名铁路科普作家见闻君以通俗轻松的笔调，还原了中国铁路从零公里的正式奠基到今天14.63万公里网络的延伸过程；以在大背景下讲述铁路史、在宏大视野中聚焦小细节、在大事件里关注人物情感的铺陈叙事，展示了更为广阔的社会历史，揭示了今日中国发展成就的必然逻辑，这是历史的必然选择。

见闻君，又称高铁见闻，知名铁路科普作家，代表作“高铁三部曲”：首部世界高铁发展通史《高铁风云录》（修订版更名为《高铁风云》）、中国高铁断代史《大国速度——中国高铁崛起之路》、中国铁路发展通史《中国轨道》。发起的“车迷有约走进中车”活动，已届10年，广受关注；制作的科普动漫《高铁的前世今生》，累计点击量已达数千万人次。

第一章 火轮车入华
第二章 历史的道钉
第三章 乱世之传奇
第四章 王朝的坍塌
第五章 鲜红的旗帜
第六章 初步之蹒跚
第七章 内功之修炼
第八章 宏伟的蓝图
第九章 开放的基因
第十章 历史的叹息
第十一章 “复兴号”时代
第十二章 百年之京张

本书是一部中国铁路发展通史。中国铁路发端于多灾多难的晚清，伴随着近代仁人志士的富强求索之路而成长，在中国共产党诞生初期，铁路工人成为我党发展党员的重要源泉，在党的领导下，成长为国际共产主义运动的明星力量，为今日之中国留下了灿烂的红色遗产。新中国成立后，经历自力更生、自主创新，铁路工业体系得以完整地建立；经历了改革开放的发展、新世纪技术的突破，复兴号让中国高铁迈出了从追赶到领跑的重要一步，成为中国高端制造走向世界的代表作！本书通过讲述百年铁路发展历程背后的故事，揭示了中国今天发展成就背后的必然因素，这是历史的必然选择！

1
1841年夏天，清王朝正处在史无前例的震荡之中。
道光皇帝爱新觉罗·曼宁59岁了，这已经是他即位的第21个年头了。他的曾祖父雍正帝推行的摊丁入亩改革，推动了帝国人口的爆炸式增长，从1723年（雍正元年）的2573万人增长到1841年的4．18亿人，约占全球总人口的40％。但是，清政府的财政收入并没有怎么增加，因为他的高祖父康熙帝在1712年（康熙五十一年）颁布了“永不加赋”的御旨。道光年间，清政府的财政收入一直徘徊在4000万两白银上下，反而比乾隆年间5000万两的巅峰有所下滑。好在，道光还是位不错的守成之君，他勤奋而且节俭，量入为出，严格控制财政，财政收入在多数年份还都略有盈余。他处理政务的能力也还不错，推动漕粮海运大获成功。
不幸的是，守成之君却处在了一个大变革的时代。
从他的爷爷乾隆开始，经过了他的父亲嘉庆，再到道光，这100多年间，清王朝一直处于平稳发展中，但是欧美国家却在这段时间化茧成蝶，基本完成了第一次工业革命，并以贸易通商为手段，裹挟着原本分散在世界各个角落的国家，向着一个统一的全球现代化前进。
1841年的夏天，中英正处于事实上的战争状态。当然，被一个个谎言包围着的道光皇帝可能并不这么认为，在他看来这不过是蛮夷小国，因为一些沟通不到位的问题产生了一些纠纷，非要向他这个大皇帝讨回一些道而已。但是，定海（今浙江舟山）陷落，英舰抵达天津，广州三道防线先后失守，他信任的钦差大臣琦善私下割让香港给英国，各地调兵到广州，国库银两哗哗外流……一系列坏消息纷至沓来，让他非常糟心，恨不能立马画上个句号。好在，从他的族侄、被他派到广州接替琦善的靖逆将军奕山发回的奏折来看，事情似乎正在向好的方向发展。而事实上，真正糟糕的事情正在酝酿，即将上演。
起初，因为外商向中国大量输入鸦片的问题，他派钦差大臣林则徐到广州去主持禁烟活动。林则徐采取强硬手段，收缴了外商在粤的鸦片，并于1839年6月3日在虎门举行了盛大的销烟活动，活动一直持续到6月25日，共销毁鸦片19179箱和2119袋。对于被销毁的鸦片，清政府给予了一定的补偿，一箱鸦片奖赏茶叶5斤。茶叶是当时清政府对外贸易的主要货品之一。此外，林则徐还要求到中国做生意的外商都要出具一个保证书，保证货品中没有鸦片，如果有，则会被照例正法。还有一件事就是“林维喜案”，简单说就是一个英国人杀了一个中国人，林则徐要求英方代表查理·义律交出凶手，而义律在船上将凶手简单审讯了一下（义律作为英国驻华商务总监督并没有被授予审判权），轻轻处罚一下就把凶手放了。这三件事，第一件是财产处理的问题，第二件与第三件实际上是司法管辖权问题。
P2-3