本书是飞行器总体设计领域的经典著作，内容通俗易懂，第一版出版于1989年，迄今已更新到第四版，主要面向航空航天教育。本书从影响飞行器性能的各个因素出发，通过大量案例详细介绍了飞行的物理原理，侧重每个因素的物理机制，而没有冗长的数学推导。本书涵盖目前最新的飞行器概念，如超声速飞行器、高超声速飞行器、低轨航天器等，对于了解和掌握新概念飞行器的飞行原理具有重要意义。
本书可作为飞行器总体设计专业高年级本科生和研究生的教材，也可作为从事飞行器总体设计研究人员的参考书。

丛书序
系列序
原著中文版致谢
原著中文版序
译者序
第1章 升力
1.1 升力
1.2 传统机翼
1.3 运动的飞行器与运动的空气
1.4 升力的产生
1.5 翼型
1.6 空气压力、密度和温度
1.7 压力与速度
1.8 动压
1.9 意外的现象
1.10 机翼环流
1.11 机翼附着涡
1.12 马格努斯效应
1.13 翼型周围的气流
1.14 滞止
1.15 压力与升力
1.16 压力导致的合力方向
1.17 升力系数
1.18 攻角和弯度产生的升力变化
1.19 CL随飞行条件的变化
1.20 失速
1.21 分离流中的飞行
1.22 其他产生升力的方法
1.23 使用发动机推力产生升力
1.24 旋翼产生的升力
1.25 高速直升机和平直两用飞机
1.26 旋翼机
1.27 选择的骤增
1.28 推荐阅读
第2章 机翼
2.1 机翼平面形状
2.2 展弦比
2.3 机翼产生升力
2.4 尾涡的形成
2.5 起动涡
2.6 下洗及其影响
2.7 展弦比的影响
2.8 展向升力的变化
2.9 机翼展向形状
2.10 展向形状及其处理、翼尖失速
2.11 后掠翼
2.12 后掠翼的缺点
2.13 三角翼
2.14 大后掠的细三角翼
2.15 其他机翼形状
2.16 双翼飞机和多翼飞机
2.17 连翼飞机
第3章 边界层及其控制
3.1 一个重大突破
3.2 边界层
3.3 边界层是如何产生的
3.4 表面摩擦阻力
3.5 流动分离与失速
3.6 有利条件和不利条件
3.7 前缘分离
3.8 再附
3.9 升力的产生以及起动涡的形成
3.10 控制边界层类型
3.11 边界层控制避免不希望的流动分离
3.12 后掠翼上的边界层与失速问题
3.13 后掠翼上更多的边界层问题
3.14 边界层控制大升力装置
3.15 后缘襟翼
3.16 前缘装置
3.17 连续可变弯度
3.18 大升力装置的优点与不足
3.19 主动增升装置
3.20 边界层尺度效应模型测试
3.21 风洞测试效应
3.22 雷诺数非常低的无人飞行器（UAV）和模型
3.23 推荐阅读
第4章 阻力
4.1 阻力系数
4.2 形状阻力
4.3 减小形状阻力
4.4 流线型的优势
4.5 减小迎风面积
4.6 边界层类型影响
4.7 低阻翼型
4.8 低阻力翼型特征
4.9 翼型的选取
4.10 大展弦比的另一个优点
4.11 人工诱导的层流
4.12 减小尾涡（诱导）阻力
4.13 改善展向升力分布
4.14 翼尖形状
4.15 端板
4.16 翼帆
4.17 翼尖小翼以及其他装置
4.18 由于干扰效应产生的阻力
4.19 负阻力
4.20 阻力对升力的依赖
4.21 推荐阅读
第5章 高速流
5.1 高低速流之间的差异
5.2 声速的重要性——马赫数
5.3 超声速风洞里的流动
5.4 不同类型的高速流
5.5 更多关于激波的信息——正激波和斜激波
5.6 马赫波和马赫锥
5.7 波阻
5.8 更多关于斜激波的信息——流动转向
5.9 气流转向膨胀
5.10 机翼上超声速气流的发展过程
5.11 跨声速阻力上升和压力偏移中心
5.12 边界层与高速流
5.13 动力加热
5.14 高超声速流
第6章 推力和推进
6.1 推进系统
6.2 螺旋桨推进
6.3 喷气推进
6.4 喷气发动机产生推力
6.5 推力和动量
6.6 喷气式和螺旋桨式推力产生的比较
6.7 有效推进
6.8 螺旋桨
6.9 高效螺旋桨
6.10 变螺距
6.11 恒速螺旋桨
6.12 顺桨和反推力
6.13 叶片数量和形状
6.14 反向旋转
6.15 螺旋桨与发动机匹配
6.16 螺旋桨速度限制
6.17 高速螺旋桨
6.18 风扇推进
6.19 涵道风扇
6.20 低速涵道风扇或推进器
6.21 动力装置的选择
6.22 活塞发动机
6.23 增压和涡轮增压
6.24 技术革新的需求
6.25 燃气涡轮
6.26 燃气涡轮效率
6.27 热力学效率
6.28 燃气涡轮发展
6.29 涡轮螺旋桨
6.30 多轴发动机
6.31 旁路或涡轮风扇发动机
6.32 高旁路比涡轮风扇或风扇喷流
6.33 超高旁路（UHB）发动机、道具风扇和非导管风扇
6.34 再热或加力燃烧
6.35 反推力
6.36 超声速飞行推进
6.37 冲压发动机推进
6.38 双模涡轮冲压发动机
6.39 纯火箭推进
6.40 吸气式火箭混合动力
6.41 发动机安装
6.42 理想的推进系统
6.43 推荐阅读
第7章 性能
7.1 大气
7.2 速度和高度测量
7.3 巡航飞行
7.4 水平飞行性能
7.5 机翼载荷对阻力曲线的影响
7.6 高度对阻力曲线的影响
7.7 最大速度
7.8 经济和航程最佳速度
7.9 活塞式发动机的最佳经济性
7.10 喷气发动机的最佳经济性
7.11 巡航爬升
7.12 一些实际考虑
7.13 飞行器尺寸
7.14 其他类型的动力装置
7.15 高速飞行时的经济性
7.16 续航时间设计
7.17 使用活塞发动机的续航时间
7.18 使用涡轮喷气