本书分别从要素、区域、综合三个研究视角，考察长三角地区在率先发展的基础上，通过辐射带动、溢出效应、产业转移、结对帮扶、示范引领、扩散效应等途径，在缩小区域差距、实现全国高质量发展中所发挥的使命和作用。

孙宁华，河南固始人，1968年出生，经济学博士，南京大学经济学系教授、副系主任，美国康奈尔大学经济学系访问学者。
曾经担任《经济研究》、《南大商学评论》等杂志匿名审稿人，中华外国经济学会江苏省分会理事，江苏省交通经济研究会理事。曾经主持国家社科基金课题2项，参与国家社科基金重大项目2项、国家社科基金一般项目3项、国家自然基金项目2项。出版专著3部，在《经济研究》、《管理世界》等杂志公开发表学术论文40多篇。
2013年11月获得江苏省教学成果奖一等奖。2011年被评为南京大学“我最喜爱的老师”。独立完成的专著《金融衍生工具风险形成及防范》获得2006年江苏省第五届哲学社会科学研究优秀成果奖二等奖。主要研究领域：宏观经济、金融衍生产品与金融风险管理、中国经济发展。

导论 缩小区域发展差距：长三角的使命与作用
要素篇
第1章 技术空间扩散与长三角的辐射带动作用
第1节 研究背景
第2节 文献回顾
第3节 长三角技术扩散的机制分析
第4节 长三角技术扩散的实证检验
第5节 结论与政策启示
第2章 长三角地区金融资源的溢出效应研究
第1节 文献回顾
第2节 理论分析及模型设定
第3节 实证研究及结果分析
第4节 结论及建议
第3章 长三角地区高失业和高岗位空缺问题研究
第1节 研究背景与文献回顾
第2节 长三角劳动力市场非均衡特征
第3节 劳动力市场工作匹配与搜寻匹配模型
第4节 参数校准与数值模拟
第5节 结论
区域篇
第4章 长三角制造业向中西部技术转移的效率研究
第1节 研究背景
第2节 文献回顾
第3节 长三角制造业技术转移的基本事实
第4节 模型构建
第5节 测算结果与分析
第6节 结论与政策启示
第5章 长三角地区交通基础设施对区域经济的影响
第1节 研究背景
第2节 文献综述与相关理论
第3节 长三角内部交通基础设施与区域经济的相关性分析
第4节 长三角内部交通基础设施冲击的动态随机一般均衡分析
第5节 长三角内部交通基础设施动态一般均衡模型的参数校准
第6节 长三角交通基础设施对其他区域经济影响的实证检验
第7节 结论与政策建议
第6章 长三角地区的金融集聚与区域经济增长
第1节 文献回顾
第2节 理论分析与研究假设
第3节 长三角金融业集聚的空间布局和局部相关分析／13l
第4节 模型设定与计量检验
第5节 结论
第7章 产业关联、结对扶贫与区域协调发展
第1节 研究背景与文献回顾
第2节 区域间投入产出模型框架
第3节 数据来源与区域问投入产出表编制说明
第4节 实证结果
第5节 结论与政策建议
第8章 长三角地区经济增长的空间溢出效应
——基于金融集聚的视角分析
第1节 研究背景
第2节 文献综述
第3节 长三角城市群经济发展的空间格局
第4节 模型设定
第5节 实证结果分析
第6节 结论与启示
第9章 长三角对“一轴两翼”的空间溢出效应研究
第1节 研究背景与文献回顾
第2节 理论模型与方法
第3节 长三角与“一轴两翼”空间网络关联分析
第4节 长三角与“一轴两翼”空间溢出的影响因素
第5节 结论与启示
第1O章 长三角地区商业模型创新及其引领作用
第1节 研究背景
第2节 长三角商业模式的创新沃土
第3节 长三角商业模式创新的主要类型
第4节 长三角商业模式创新的引领作用
第5节 结论
第11章 长三角极化效应与扩散效应实证研究
第1节 研究背景与文献回顾
第2节 长三角促进区域经济均衡发展的典型事实
第3节 长三角极化扩散效应的内在机理与理论模型
第4节 长三角极化扩散效应的实证检验
第5节 结论与政策启示
参考文献
后记