当地球毁灭，只有少部分人在地下龙城苟延残喘，他们如何逃离暗无天日的地下城，重建家园？在本书中，不仅有短篇的科幻故事，还有取材自真实的探险故事，作者将户外探险、野外生存、地理科考、历史背景等科学知识融入其中，是一部揭秘探索中国地理、充满科学知识、激励勇敢冒险精神的正能量图书。

彭绪洛，儿童文学作家、探险家。中国作家协会会员，中国原创儿童探险小说领军人物。
出版有长篇小说《兵马俑复活》、《少年冒险王》系列、《楼兰古国大冒险》 、《宇宙龙骑士》、《虎克大冒险》等60余部。
曾获冰心儿童图书奖 ，中国首届土家族文学奖，湖北省“五个一”工程奖，湖北文学奖，全国城市出版社优秀图书奖、屈原文艺奖等奖项，作品入选“中国文艺原创精品出版工程”，有多部小说被改编成影视作品和舞台剧。
曾经徒步穿越敦煌段雅丹龙城、神农架无人区和古蜀道，攀登过海拔5396米的哈巴雪山，自驾走过滇藏线、川藏线和青藏线，成功穿越过罗布泊，到达过楼兰古城、余纯顺遇难地、塔克拉玛干沙漠、高昌故城、塔里木盆地等神秘之地。

逃离地下城
冒险王叔叔开讲啦之宇宙中只有一个地球
大山里的果果
跟着冒险王叔叔去探险之方山一日行
神秘的山洞
跟着冒险王叔叔去探险之探险白岩寨
拜单妮姐为师
跟着冒险王叔叔去探险之传奇的借粮
奶奶是个全才
跟着冒险王叔叔去探险之神奇的五指山
后记 用生命写作

真正的探险家创作的真
实探险故事
我是地质专业出身。
1950年开始学习地质，由
于工作关系，大半辈子都离
不了野外考察。平原、山地
、高原、沙漠、戈壁、洞穴
、岩溶、火山、冰川、海洋
、森林、草原、河流、湖泊
、沼泽……以及北冰洋，几
乎所有的自然环境我都走过
。冰雪、酷热、暴雨、洪水
、地震、滑坡、泥石流……
无一没有实际经历过。月下
沙漠迷路，洞穴深处失去照
明；热带丛林大战眼镜蛇，
海上遭遇大白鲸，劈面相逢
恶狼、北极熊；海上失火，
雪地翻车，激流翻船；大地
犹在震动时挺进震中受伤，
洪水咆哮中走过抽光木板的
铁索桥……许多往事记忆犹
新。直至今日年已耄耋，野
外工作仍未停息。我深深知
悉，深深敬畏，也深深眷恋
大自然。说起来，我也算是
一个“资深”的“江湖汉子”了
。
其实天外有天，“资深”
二字不敢言。只不过经历了
一些江湖故事，阅读过一点
儿真实的“山海经”而已，算
不了什么。这样的区区经历
、野外考察谁不曾有？！实
在不值一提。
大自然不怜悯弱者，弱
者终会被自然淘汰。好汉不
提当年勇，无论过去如何，
总有出局的一天，然后逐渐
被世人忘记。虽壮心犹在，
老朽肌体已不允许过多超负
荷行动。在下今年八十有四
，开春出山就两次出师不利
。
一次在龙门山，攀越一
座陡坡，再翻一座山，竞然
寸步难行。因为工作需要非
上不可，最后竞被人用滑竿
抬上去。回忆当年，背负沉
重的地质背囊，一口气直取
雪线，豪气安在哉？如今上
山还需人抬，真是羞死了人
，说起来都不好意思。
另一次带队考察黄河下
游的河南段，在豫西函谷关
前，一不小心一个前滚翻跌
倒，眼镜碰在石头上，玻璃
片刺进肌肉，距离眼球只有
一两毫米，顿时血流满面，
险些成为独眼龙。急救车来
，脸上缝了七针。任务紧张
不能停留，只好包扎住左眼
继续前进。“血染函谷关，
一目观黄河”，坚持到豫东
才结束。肌肉至今尚未消肿
，实在狼狈不堪。一场血的
洗礼，说明我的确不行了。
常言道：惺惺惜惺惺。
年迈至此，当惜青年英俊。
长江后浪推前浪，自有后来
人。一辈子野外考察，自会
结识许多热爱大自然、仁智
勇兼备的“江湖好汉”。湖北
籍探险家、作家彭绪洛就是
其中一位佼佼者。
他是一位言智言仁、有
勇有谋的探险家，有积极探
索之壮志，一心一意坚持不
懈。更加可贵者，能够通过
亲自考察，进一步发展抒写
曲折故事，用以带动广大青
少年认识大自然、热爱大自
然，其意义就更在文字之外
了。
我看过他的新作“探险家
彭绪洛科学探索”系列后，
忍不住就想说上几句。这套
书稿最宝贵的是建立在真实
探险基础上的真实探险故事
，不是闭门造车，更不是胡
编乱造的“大话”“戏说”。
彭绪洛作为探险家，徒
步穿越过雅丹龙城、神农架
和古蜀道，攀登过海拔
5396米的哈巴雪山，还成
功穿越“无人区”罗布泊、到
达楼兰古城等神秘之地。这
都是他宝贵的考察经历，而
这部书稿里的每一篇小说和
散文，正是源于他的一段段
亲身经历。因此，他的创作
是真正意义上的探险文学。
他首先是探险家，然后才是
作家。他的文字不是天马行
空的想象和虚构，亦不同于
凭借想象力创造出来的所谓
冒险文学，而是真正意义的
探险文学。
我想，他之所以把自己
的作品定位在“科学探索”上
，是因为他的创作将户外探
险、野外生存、地理科考、
中外历史等知识融入故事。
而他的探险文学同时又超越
了考察本身，字里行间流露
出来的对自然的敬畏、面对
困难时的乐观、对探险的执
着和热爱，充满年轻人追逐
梦想的勇气和激情。
从事了几十年科考工作
和文学创作的我深深明白，
大自然是严厉的。如果无视
自然规律，逞匹夫之勇，冒
失从事，即使得手于一时，
终必会碰得头破血流。所以
与大自然面对面，需要冷静
的头脑和理智的勇敢。
我也深深知悉，大自然
是丰富的。人置身在大自然
面前，不仅十分渺小，也显
得极其无知。所以探险不能
停留于简单的“体育运动”。
除了“肌肉发达”，还须“头
脑复杂”，方能达到要求。
必须不断开动脑筋，认真研
究其奥秘，揭示其规律，方
能算是真正的大自然探索者
。“探索”与“探险”两个名词
，仅仅一字之差，内涵却大
有差异，品位自然不同。所
以探索大自然，需要一个具
有相当认知水平的“智”字。
我更加深深感受到，大
自然是美好的。在它的怀抱
里，无论一鸟一兽、一草一
木，乃至一水一石，无不包
含生命之奥秘。探索者必须
尊重大自然，顺应大自然。
不能随意践踏蹂躏，自以为
是，违背自然规律。你爱大
自然，大自然方能爱你，容
纳接受你。任何狂妄自大，
不尊重大自然规律，妄图凭
着一己之愿，随意改变大自
然的挑战者，犹如堂‘吉诃
德大战风车，必遭大自然的
严厉惩罚。所以探索大自然
，还应充满爱心，需要一个
“仁”字。
唯有仁者方能得智，唯
有智者方能言勇，唯有勇者
方能言及可以真正探索大自
然。仁智勇缺

“秘境探险”是一本儿童文学类长篇小说，作者将自己徒步走过雅丹龙城的戈壁滩、四川的蜀道，穿越过罗布泊，到达过楼兰古城等神秘之地的经历写成了小说，并且每一个探险小说后面都有作者亲身探险经历的感受、心得和攻略，将户外生存、科学探险等知识融入故事，既让小读者在探险过程中领略到地理和历史知识，同时也能在惊险有趣的故事中获得战胜困难的勇气和信心。书中，小读者们将跟随探险家叔叔徒步罗布泊“死亡地带”、穿越雅丹魔鬼城，一起探秘关于楼兰的秘密！神农架是世界上动植物最丰富也是最最神秘的地带之一，有关神农架野人的传说你一定听说过，探险家叔叔迷踪神农架，他找到野人了吗？
本书为其中一册，收录了《逃离地下城》《大山里的果果》《神秘的山洞》《拜单妮姐为师》《奶奶是个全才》五个故事。

用生命写作
我为了创作有关楼兰和
沙漠内容的小说，曾一度徒
步穿越敦煌以西的戈壁滩，
在号称“雅丹魔鬼城”的区域
行进200多千米，又曾冒死
横穿了号称“死亡地带”和“
无人区”的罗布泊，到达了
楼兰古城。我为了创作关于
雪山内容的小说，又冒险去
攀登了海拔5396米的哈巴
雪山，并且差一点儿就葬身
于雪山之上。我还徒步走完
了古蜀道，穿越了神农架原
始无人区，自驾走了滇藏、
川藏和青藏线，其实我就是
想用自己的亲身体验来感受
这些区域的别致，去看看别
人没有看过的风景，从而写
活我的小说。
我的这些行为，被许多
读者和诸多评论家认为是在
用生命写作，是一种行走的
想象力。我自己则认为我是
一个行者，更是一个苦行僧
。
我们在学校和书本上学
习的所有文化知识，老师和
长者口传给我们的经验及教
训，都是理论，理论是需要
通过实践来验证并消化吸收
的。
我的探险其实就是一种
实践的过程，我是在实践的
过程中寻找真实的体验和真
实的经历。
在构思《楼兰姑娘》时
，我查阅了许多资料，发现
大多都是雷同和重复的几段
文字，真正关于楼兰古国历
史的记载是少之又少，给我
的创作带来巨大的难度。于
是我决定去一趟新疆，去亲
自横穿一次罗布泊，去曾经
的楼兰古国看看。
我清楚地记得2010年10
月4日，我在夜晚出楼兰古
城时迷路了，从罗布泊湖心
到楼兰古城的那段18千米的
路程，其实完全就没有路，
全是雅丹地貌。我们出楼兰
时拼命往回赶路，但最后还
是没能跑赢太阳，晚上八点
左右，天彻底黑下来了，可
是我们还深陷在楼兰无人区
，并且落单了。
我们真的迷路了。我只
好下车拿着手电，在周围寻
找我们来时的车轮痕迹，然
后指挥司机倒车重新驶上正
确的“道路”。
我们就这样一路辛苦地
前进着。晚上十点半，我们
终于驶出了复杂的雅丹地貌
区，重新回到一望无际的罗
布泊湖滩。
当时我心里是极度恐惧
的，因为在这里落单和迷路
，几乎就意味着死亡。晚上
视线极不好，很多土堆挡住
了同伴的车灯和身影，更容
易让我们陷入迷宫之中，在
这种情形下逃生，最需要的
就是冷静，再就是勇气。最
后我们靠着冷静和勇气，历
经了两个多小时，终于从楼
兰古城废墟中逃了出来。
再就是2012年2月28日，
我去攀登海拔5396米的哈
巴雪山。上山时，天气还很
晴朗，可是晚上却刮起了十
多级的大风，下起了暴雪，
一夜惊魂，再加上强烈的高
原反应，我没有办法睡个安
稳觉。第二天，暴风雪没有
停止，我们登顶的计划只能
放弃，领队毅然决定马上下
山。
我们背着所有行李重装
下山，没有想到昨天晚上的
雪太大，我们每行走一步都
十分艰难。高海拔缺氧严重
，我走上几步就气喘吁吁，
真有一种生不如死的感觉，
好几次甚至就想坐下来不走
了，让自己变成一座冰雕。
大风是一阵一阵的，每
当一阵大风吹来，我们就得
停下来坚持站稳或者是半蹲
下来以免被大风吹走，当风
停下后，赶紧朝前走上几步
。我们就在齐腰深的大雪中
慢慢朝山下移动。
我们下到哈巴村后，才
知道村子里也在下雪，一直
没有停止。第三天起床后，
抬头朝哈巴山望去，发现我
们昨天走过的没有雪的山坡
上，也已经全部被雪覆盖，
可想而知山上的大雪已经多
深了。我们庆幸昨天果断做
出下山决定，如果在山上再
多待一天，肯定会遭遇大雪
封山，那我们将面临一场生
死考验。
在这种环境中，还有寒
冷和饥饿的潜在危险，高海
拔的雪山上，温度极低，食
品没有办法煮熟，只能半生
着吃下肚去，时间一长，人
的肠胃都是承受不了的。
这又让我们与死亡擦肩
而过。
我的探险经历都是一次
次的“生命体验”，我的探险
小说创作，都是一次次的“
生命写作”。我从罗布泊和
楼兰回来之后，创作了长篇
探险小说《穿越楼兰古国》
《穿越雅丹魔鬼城》《楼兰
姑娘》，以及短篇探险小说
《大漠寻宝》，相信去罗布
泊和楼兰的探险经历会继续
在我的心中沉淀，当时机成
熟后，还会有新的小说诞生
。
我从哈巴雪山回来之后
，创作了散文《勇登哈巴雪
山》，以及中短篇小说《红
梅，我送你回家》，长篇小
说还正在构思当中。
随着自己多年的努力和
坚持，我的探险事业已经有
了自己的路线，逐渐形成了
自己的风格，我甚至被外界
称为“探险家”“冒险王”等，
也开始引领整个探险小说的
风向，甚至还有很多读者和
朋友希望我在下一次探险时
带上他（她），他们也想体
验一下我这种刺激的、用生
命来感受的历险过程。
写作，我倾注了十二分
的心血，是我一辈子的事业
。所以我坚持用生命来体验
、用生命来感受、用生命来
写作。
彭绪洛
2014年7月28日

他的创作是真正意义上
的探险文学。他首先是探险
家，然后才是作家。他的文
字不是天马行空想象和虚构
的，亦不同于凭借想象力创
造出来的冒险文学，而是真
正意义的探险文学。
——中国地质学家、作家
刘兴诗

逃离地下城
一
1
当我醒来时，外面一片光明，似乎是太阳的光芒。我环视四周，才知道自己原来身处飞船的休息舱中，我在休息舱中来回飘了几圈，发现其他队友都像冬眠一样睡着了，但又感觉不到他们的心跳和脉搏。我使劲地摇了摇指挥长威克，他一点儿反应也没有，我又大声呼喊另外一个队友玛丽，她也纹丝不动。
我来到飞船的实验舱中，实验舱位于飞船的最下层，里面又被分成无数个区域。每个区域配置不同的动物和植物，这样整个实验舱的生物链才得以平衡，才可以更好地方便人类研究它们的生长情况。
我最先看到的是一个蔬菜实验基地，各种各样的青叶类、豆类和瓜类蔬菜都长势极好；接着我又看到了一片植物园，从地球上带来的那些兔子、老鼠等动物生活在植物园里，也都一切正常，只是数量多得吓人。这些动物穿梭在小树林中，真让我有一种回到地球的感觉，这些动物和植物也让我感觉到了一种久违的生机。
接着我来到了飞船第二层的动力舱，平时这里机器轰鸣，是噪声最大的地方，今天却一片寂静，静得让我有点儿难以适应。动力舱全是封闭的机器，我也无法通过眼睛来判断动力设备是否正常，只能去驾驶舱检查一下才能知道情况。
我又来到了飞船的第三层，这是储备舱，这里存放着所有物资。我们之前已经使用了一小部分，我检查了一下，发现物资储备丰富，够我们这些宇航员在太空中生活二十年甚至更长的时间。
飞船的第四层是休息舱，我就是从这个舱出来的，里面的情况我已经了解，所以我直接来到了第五层的武器舱。我检查了一下武器使用日志以及各种控制器，发现一切正常。武器目前都还没有被使用过，这也就意味着我们之前一直没有遇到外敌的攻击。
最后我来到了飞船的第六层，也就是顶层的驾驶舱。我发现飞船正处于自由漂浮状态，没有重力的影响，也没有动力的驱动，就这样随意地漂浮着。驾驶舱里的所有仪表都是关机状态，我也不敢轻易启动飞船，因为我完全不知道目前是什么状况。我忙一边翻看着航行日志，一边努力找回出事前的记忆。
2
我终于慢慢地想起了那天的事。
那时，我们的飞船离开地球～年了，在这一年的时间里，我们的飞船已经飞出了太阳系。太阳离我们越来越远，直到消失不见。
飞船也开始在黑暗的宇宙中超光速前行。
我们发现了一个全新的不知名的星球，就在我们探测星球上有没有水和生命的时候，一股巨大的力量把我们的飞船吸离了原来的轨道，飞船失去了控制，直到最后没有了动力，任由这股巨大的力量把我们带向未知的空间。随后我们的身体也出现了异常，开始是头疼欲裂，慢慢地队员们相继昏迷。我是飞船的副指挥长，也是最后一个倒下的人。
之后的事我就不知道了。
可是，现在那股神秘的力量似乎消失了，我也没有了头疼的感觉。我站起来走到驾驶舱的最前面，透过前景窗看到外面刺眼的光亮，正是太阳发射出来的光芒。我马上明白了，我们的飞船已经从外太阳系回到了太阳系。
飞船是如何回来的？我不得而知。飞船漂浮了多久？我也不得而知。
我忙坐在操控椅上，开始操作那些复杂的键盘。我发现所有外系统仪表和设备均处于停机状态，飞船内的灯光和运行则是另一套独立的内系统，这套系统是封闭的，并且是永久性工作的。
我想试着重新启动飞船的外系统，当我按下启动总功能键时，飞船没有出现任何反应，我又按了一次，还是没有任何动静，这时我的心跳加快，头上开始冒汗。我不甘心，鼓起勇气按了第三次，没想到这次操控盘上面的仪表全部动了起来，随后船舱内响起了动力机运行的声音。
哇，太棒了！
我高兴得跳了起来，紧张的心也随即放松了下来。
一番调试之后，机器人向我报告所有设备运行正常，这让我大感意外。经历了神秘的力量干扰，经历了从太阳系外回到太阳系，飞船还能正常工作，这是我完全没有想到的。
当我把设备调试正常后，我就把驾驶飞船的任务交给了机器人，这时我开始检查飞船记录仪，我想通过记录仪找回失去的记忆。我想知道我昏迷后，飞船上以及飞船外究竟发生了什么。
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