本书系统总结了京张高铁八达岭地下车站修建技术。首先简要介绍了京张高铁八达岭地下车站的工程特点,以及八达岭地下车站的工程地质及水文地质状况,并详细介绍了依托该工程开发并采用的新材料、新技术、新方法,具体包括:隧道掌子面数码成像智能解译超前地质预报新技术,大断面隧道围岩“承载拱”新理念和计算方法以及基于“承载拱”理念提出的以“一喷双锚”为主的支护结构体系设计新方法,超大断面隧道“品”字形开挖新方法,超大断面隧道“总变形量和分步变形量”控制标准,高性能快速张拉预应力锚索新技术,长寿命(300 年)混凝土新材料,超大断面隧道变断面衬砌模板台车,三洞分离式隧道施工方案、近邻隧道爆破施工振动速度控制标准以及中洞施工控制爆破方案,复杂洞室群施工通风技术。最后介绍了八达岭地下车站修建中的中国汉字元素。
本书内容丰富,创新点多,理论性和实践性强,可供相关工程技术人员与高等院校师生参考使用。

第1 章　概述
　1.1　引言
　1.2　京张铁路修建史
　1.3　京张高铁八达岭地下车站
第2 章　工程地质及水文地质
　2.1　工程地质
　2.2　水文地质
第3 章　成像解译法超前地质预报技术
　3.1　国内外研究现状
　3.2　工作原理
　3.3　信息化功能
　3.4　信息化平台
　3.5　工程应用