本书分为5章，第1章为绪论，简单介绍全书主要内容，提出办学指导思想，体系构建的内容及意义；第2章介绍了车辆专业全过程实践创新培养体系的构建；第3章探讨了教学改革与实践创新模式；第4章着重校企融合，介绍面向全产业链的实践教学基地建设；第5章展现实践创新改革部分成果。
本书的出版是对以往工作的总结，也是对未来工作方向的整理和思考。对于操作层面，本书尽量介绍得更细致，考虑更周全，期望本书对从事车辆工程和汽车服务工程专业的高等学校教师和工程技术人员有参考价值。

吴华伟，男，1979年9月出生，湖北襄阳人，工学博士，湖北文理学院汽车与交通工程学院汽车测试技术、汽车可靠性等课程负责人，“机电汽车”湖北省优势特色学科群“新能源汽车动力系统设计与测试技术”方向带头人，领取襄阳市政府专家津贴，荣获襄阳市优秀人才、湖北省第四批“博士服务团”工作先进个人。致力汽车、航空等交通领域的机电控制系统设计、仿真、优化及故障诊断及健康管理等方面的教学科研工作：近五年先后主持和参与国家“863计划”项目2项，省部级科研项目7项，国防军工项目4项；发表中文核心以上学术论文40余篇；授权发明专利13项；完成教育部协同育人项目2项，出版学术专著2部、教材4部。获得中国创造学会创造成果一等奖（第一完成人）、湖北省科技进步奖2项（第一完成人）、机械工业联合会技术发明二等奖1项（参与），获得湖北文理学院教学成果特等奖1项（第一完成人）、二等奖1项（第一完成人），襄阳市青年科技奖。

第1章 绪论
第2章 车辆专业全过程实践创新培养体系
2.1 大学四年全周期学科竞赛创新训练体系
2.2 多维度全覆盖实践能力培养平台
2.3 校企联合的双师型教学团队
第3章 教学改革与实践创新模式探讨
3.1 以课程群为基础的教学团队改革
3.1.1 团队成员组成
3.1.2 长期建设任务及推进措施
3.1.3 团队2017年建设成果
3.2 课程思政改革
3.2.1 汽车测试技术课程思政改革
3.2.2 汽车服务工程基础课程思政改革
3.3 分类指导、多方联动、校企深度融合的实践创新模式探讨
3.3.1 专业群对接产业群，主动对接汽车产业人才需求
3.3.2 学科竞赛、科研项目、考研为主的学生创新能力培养
3.3.3 分类考评、注重过程
3.3.4 以课程群建设为纽带、教学科研相辅相成，建设双师型教学团队
3.3.5 政府、行业、区域企业、学校多方联动的校企深度合作
3.3.6 实践创新改革效果
第4章 面向全产业链的实践教学基地建设
4.1 校内省级实验教学示范基地
4.1.1 综合工程实训中心
4.1.2 数字化设计与仿真中心
4.2 校外实习实训基地
4.3 湖北三环锻造有限公司实习实训基地(示范性基地)
4.3.1 湖北三环锻造有限公司简介
4.3.2 实践教学基地共建协议
4.3.3 基地管理规章制度
4.3.4 资源建设相关支撑材料
第5章 实践创新改革成效
5.1 部分获奖证书
5.2 学生参与知识产权情况
5.2.1 参与授权专利
5.2.2 指导学生授权计算机著作权
5.3 学生参与的科研项目
5.3.1 省部级科研项目
5.3.2 学生参与的省部级科技成果登记
5.3.3 学生参与的成果转化项目
5.4 学生参与发表的论文
5.5 学生考研及就业情况
参考文献