刘玲，女，管理学博士，云南财经大学物流学院讲师。获云南省“千人计划-青年人才”称号。主持国家自然科学基金科学地区项目（项目号：71862034）。

章绪论1
1.1研究背景1
1.2研究问题3
1.3研究意义5
1.4研究方法7
1.5研究内容8
第2章理论基础10
2.1引言10
2.2生产调度问题10
2.3车辆路径问题14
2.4生产与运输协同调度问题24
第3章研究综述26
3.1引言26
3.2生产调度问题综述28
3.3车辆路径问题综述31
3.4直达运输模式下生产与车辆运输协同调度问题37
3.5运输路径优化模式下生产与车辆运输协同调度问题45
3.6生产与车辆运输协同调度问题求解算法研究50
3.7本章小结56
第4章给定订单生产完成时间的车辆路径问题57
4.1引言57
4.2问题描述与数学模型59
4.3禁忌搜索算法设计61
4.4两种下界计算方法73
4.5实验结果分析80
4.6本章小结90
第5章 小化 晚订单交付时间的生产与运输协同调度问题92
5.1引言92
5.2问题描述与数学模型94
5.3 优解性质与订单分批算法97
5.4两种启发式算法104
5.5实验结果分析111
5.6本章小结123
第6章 小化所有订单交付时间之和的生产与运输协同调度问题125
6.1引言125
6.2问题描述与数学模型127
6.3变邻域搜索算法129
6.4一种分解算法求下界141
6.5实验结果分析146
6.6本章小结155
第7章总结与展望157
7.1全文总结157
7.2研究展望159
参考文献162
附录198

本书从运作层面出发，针对面向订单制造企业以及其他时间敏感性较强的行业，从整体优化的角度去研究企业生产与运输协同调度问题，同时决策订单生产排序与车辆运输路径，从而在有限的资源下实现较高的客户服务水平。