第一辑 大佬们的江湖

 任正非在华为的最大权力是思想权

 至少四任爱立信CEO连续败给任正非

 任正非还要“打败”多少跨国企业CEO

 马云、张近东联手遏制刘强东

 王石与大股东撕脸：怕被扫地出门？

 傅育宁、姚振华默契联手对抗王石

 柳传志埋下联想未来三“地雷”

 董明珠身陷“十面埋伏”

 雷军为小米定价失误

 “腾百万”散伙：三大佬尿不到一个壶里

 对标苹果、三星、特斯拉贾跃亭或一厢情愿

 贾跃亭PK雷军：乐视、酷派齐撵小米

 杨元庆代言联想产品 客观上去柳传志化

 吴长江的“雷士劫”：或净身出户

 赵勇掌舵下的长虹困局：从冠军沦为二流角色

 美团融资上瘾：王兴烧掉百亿美元？

 宗庆后迷思：娃哈哈主业天花板与多元化困局

 艺森商战诀：拒绝王健林，怒怼希尔顿

第二辑 飞车评论

 官车历史终结奥迪在华受困

 全球豪车冠军宝座或易主宝马在华存三硬伤

 三大原因让宝马在华陷困境

 与多方关系紧张透支奔驰未来

 豪车增幅奔驰垫底史皮克斯面临下课风险

 把利好转为销量考验沃尔沃

 卷土重来的林肯汽车或重蹈覆辙

 雷克萨斯正错失中国机遇：动作迟缓透露傲慢

 凯迪拉克：廉颇老矣，尚能饭否？

 捷豹边缘化影响捷豹路虎发展

 DS：用钱砸出来的快速成长

 英菲尼迪圆中国梦要跨四道坎

 英菲尼迪在华加快“去日化”步伐

 英菲尼迪国产化、双总监架构为日后>中突埋下隐患

 销量排名垫底的讴歌在华是坚守还是退出？

 保时捷在进退失据中迷失

 法拉利或被同胞玛莎拉蒂吞噬

 价涨两三倍兰博基尼在华三连跌

 阿斯顿·马丁：折断翅膀的鲲鹏

 宾利巨额差价阻碍在华销售价格是美三四倍

 售后滞后考验玛莎拉蒂在华发展

 大众再爆多起召回事件德国制造神话之觞

 一汽十年：从老大变老幺腐败窝案触目惊心

 长安汽车陷低质低价发展怪圈

 豪车国产化：奔驰、宝马、奥迪把持中国七成份额

第三辑 3C风云

 联想逆势强推小屏手机或进死胡同

 三星在华败在推广和传播

 康佳内斗大股东众叛亲离

 海信电器陷智能化困境

 创维停产传统电视：几家欢乐几家愁

 方太在高端厨电场“花儿为何这样红”？

 志高空调借成龙代言追赶格力

 “空调三天王”集体约定不陪董明珠玩

 奥马冰箱后悔没取名奥巴马

 日立平板电视卷土重来或混迹三流品牌

 索尼计划退出中国市场：消费电子业务变包袱

 繁荣过后是沧桑九阳豆浆机阵痛或提前到来

 变频空调擂台赛狼烟四起2009空调业谁作主？ 304．

 国美被苏宁全面超越谁是罪魁祸首？

 中国空调品牌网络口碑大比拼

 4G“三国杀”谁主沉浮？

 FDD牌照难改电信联通弱势局面

 亮剑信息安全 “酷中华”智斗苹果三星

 吹响进军海外集结号 中华酷联小打造世界品牌

 五年内华为“诛杀”三星

 工程师文化毁了摩托罗拉

 酷派改变学习榜样折射三星陨落

 傲慢与偏见正在毁掉诺基亚？

 瞧不起子D标准 诺基亚“忽悠”中国移动？

 创新黔驴技穷 4100万像素手机难救诺基亚

 救星只有安卓 诺基亚为何不愿用

 危机乍现冰角 HTC鼎盛面临快速终结

 主营业务亏损 中兴面临发展瓶颈

 10亿巨资难助LG手机麻雀变凤凰

 否决诺西并购摩托 中国亮剑凸显经济强国地位

 爱立信“围魏救赵”诉中兴侵权 难成单纯赢家

 华为中兴专利大战：法律问题应交由法律来解决

 美国排斥“中华” 思科受益最大

 大选年行地方保护主义 美力阻“中华”进入

 中国市场无所作为 曰系手机或消亡

 小灵通三年内消失 UT斯达康或一蹶不振

 大品牌与淘宝双剑合璧：改变商业和世界的力量

 谷歌中国大撤退真相猜测

 滴滴优步本一家 全中国被资本耍了

 盈利能力弱透支信任 新美大上市或折戟

《产经风云/高飞锐思想系列》是国内在产业经济深度报道方面颇有影响力的曾高飞记者从数千篇业内颇具影响的稿件中精选出来的，虽然是由独立成篇的文章汇集而成，但一滴水可以反映太阳的光辉，其中涉及到活跃在中国经济建设舞台上的企业家和企业，较有影响的，很多都有涉及，形成了这些年中国经济实体的集体印象。这十来年，他写过的财产经稿件多达数千篇，很多都轰动一时，单篇转载数量多达数百，甚至上千，在相当长一段时间里是舆论场上的热门话题。读者立场不同，感受各异。他作为一位专业致力于产业经济观察者的新闻媒体人，正所谓“当局者迷，旁观者清”，以企业经营的局外人，更清楚地看到企业在经营中的弊病。这些弊病，长远来看，对企业甚至是致命的。如果听之纵之，容易让企业置于危险境地。如果听得进去，加以改正，对企业前途来说，则是善莫大焉。实践证明，他的报道的正确性，对这些所报道的企业起到预言似的神奇力量，而那些虚心对待的企业，为此而及时纠错，故而扭转了企业的命运。