发展民用航空产品，适航工作先行。本书结合靠前少有获得型号合格证的大型民用运输类直升——AC313直升机适航取证工作经验和工程实际，系统介绍了Ac313直升机技术和性能特点、适航取证历程、符合性验证方法分类和所占比例、条款解析和符合性验证工作、取证中涉及的关键验证专题、条款符合性检查单等内容。全书共分6章，分别为：型号概况、审定基础说明、符合性方法介绍、条款符合性验证方法、关键验证专题和条款符合性检查单。
本书适合从事直升机适航工作的技术人员和管理人员参阅，也可供相关专业的学生和有兴趣的读者参考使用。

徐朝梁，男，江西余干人，1965年出生，毕业于南京航空学院直升机设计专业，研究员。航空工业首席技术专家．国务院政府特殊津贴专家，现任航空工业直升机所副所长．民机技术总监、直8和AC313直升机总设计师。
先后参加多个直升机重点型号的研制工作，主持了直升机所结构设计技术，直8系列直升机平台技术和民用直升机技术等规划发展工作。成功主持了直8系列直升机多个型号的研制工作，获国防科学技术进步奖一等奖。主持研制的AC313大型民用直升机开创性地赴青藏高原开展全面验证试飞．飞越8000米高空，登陆5200米珠峰登山大本营，开创了国产直升机征服世界屋脊的先河，创造了国产直升机乃至世界直升机目前多个。

章 型号概况
1.1 技术和性能特点
1.2 取证历程简述
第2章 审定基础说明
2.1 适用的适航规章
2.2 环境保护要求
2.3 专用条件
2.4 等效安全
2.5 豁免条款
第3章 符合性方法介绍
3.1 符合性方法说明
3.2 Ac313直升机MOC方法统计
第4章 条款符合性验证方法
4.1 §29.1 制定依据和适用范围
4.2 §29.2 特别追溯要求
4.3 §29.21 证明符合性的若干规定
4.4 §29.25 重量限制
4.5 §29.27 重心限制
4.6 §29.29 空机重量和相应的重心
4.7 §29.33 主旋翼转速和桨距限制
4.8 §29.45 总则
4.9 §29.49 最小使用速度时的性能
4.10 §29.51 起飞数据：总则
4.11 §29.53、§29.55、§29.59、§29.60、§29.61、§29.62(A类起飞性能部分)
4.12 §29.63 起飞：B类
4.13 §29.64 爬升：总则
4.14 §29.65 爬升：全发工作
4.15 §29.67 爬升：一台发动机不工作
4.16 §29.75 着陆：总则
4.17 §29.77 §29.79、§29.81、§29.85(A类着陆性能部分)
4.18 §29.83 着陆：B类
4.19 §29.87 极限高度一速度包线
4.20 §29.14 1飞行特性：总则
4.21 §29.14 3操纵性和机动性
4.22 §29.15 l飞行操纵
4.23 §29.16 1配平操纵
4.24 §29.17 1稳定性：总则
4.25 §29.17 3纵向静稳定性
4.26 §29.17 5纵向静稳定性的演示
4.27 §29.17 7航向静稳定性
4.28 §29.18 1动稳定性：A类旋翼航空器
4.29 §29.23 1地面和水面操纵特性
4.30 §29.23 5滑行条件
4.31 §29.24 1地面共振
4.32 §29.25 1振动
4.33 §29.30 1载荷
4.34 §29.30 3安全系数
4.35 §29.30 5强度和变形
4.36 §29.30 7结构验证
4.37 §29.30 9设计限制
4.38 §29.32 l飞行载荷：总则
4.39 §29.33 7限制机动载荷系数
4.40 §29.33 9合成限制机动载荷
4.41 §29.34 1突风载荷
4.42 §29.35 1偏航情况
4.43 §29.36 1发动机扭矩
4.44 §29.39 l操纵面和操纵系统载荷：总则
4.45 §29.39 5操纵系统
4.46 §29.39 7驾驶员限制作用力和扭矩
4.47 §29.39 9双操纵系统
4.48 §29.41 l地面间隙：尾桨保护装置
4.49 §29.42 7非对称载荷
4.50 §29.47 1地面载荷：总则
4.51 §29.47 3地面受载情况和假定
4.52 §29.47 5轮胎和缓冲器
……
第5章 关键验证专题
第6章 条款符合性检查单