乔纳森·M. 罗斯,是阿里昂科技公司普罗透斯工程部的部门经理,主要为海军客户提供咨询服务。他在密歇根大学获船舶与海洋工程专业的工程硕士,是注册专业工程师(美国)以及特许工程师(英国);曾在大西洋和太平洋海域的潜艇、深海潜艇、核潜艇辅助船上工作,积累了海军舰艇的实际操作经验。
卢晓平,硕士研究生毕业后分配到海军工程大学船舶与海洋工程系任教至今,中国造船工程学会会员、中国造船工程学会教育委员会委员、《水动力学研究与进展》编委。从事多体新船型水动力性能研究,《舰船原理》获2009年度海军很好教材二等奖。
乔纳森·M.罗斯著的《海军舰艇设计和操作中的人因》旨在提高海军各种舰艇的设计和操作能力,构架不同学科的桥梁。全书共10章,介绍了海军舰艇人因问题的背景及相关概念,海军舰艇的类型和功能,海军舰艇中人因问题的约束条件和解决方案:探讨了海军舰艇中人因问题的症状范畴和人员遭受的压力因素,给出了人一机界面、人因的强化、设计中对人因的考虑等改进海军舰艇人因状况的措施;展望了海军舰艇人因研究的发展趋势。
乔纳森·M.罗斯著的《海军舰艇设计和操作中的人因》较为详细地介绍军用海洋运载工具人因问题的提出、背景和基本概念,军用海洋运载工具的类型、功能,军用海洋运载工具中人因问题的约束和求解;书中重点探讨了军用海洋运载工具中人因问题的症状范畴和人员遭受的压力因素;还探讨了人机界面,人因的强化,设计中对人因的考虑等改进军用海洋运载工具人因状况的措施;最后展望和概括了军用海洋运载工具人因问题的未来发展趋势。