1 产业集群发展研究概述

 1.1 产业集群的概念

 1.2 产业集群渊源和形成机理

 1.3 相关概念解析

2 江西省汽车零部件产业发展概况

 2.1 江西省汽车产业发展概况

 2.2 江西省汽车零部件产业发展概况

 2.3 江西省汽车零部件产业集群发展现状

3 江西省汽车零部件产业集群效应及其成因解析

 3.1 极化效应及其成因

 3.2 投资乘数效应及其成因

 3.3 扩散效应及其成因

4 汽车零部件产业集群聚集度测算

 4.1 产业集群聚集度的相关概念

 4.2 江西省汽车零部件产业集群区位商（LQ系数）分析

 4.3 江西省汽车零部件产业集群行业集中度分析

5 制约汽车零部件发展因素的定量分析

 5.1 相关影响因素的确定与数据收集

 5.2 因子分析

 5.3 江西省汽车零部件产业集群发展SwOT分析

6 江西省汽车零部件产业集群竞争力分析

 6.1 产业集群竞争力的实质

 6.2 产业集群竞争力评价指标和模型

 6.3 江西省汽车零部件产业集群竞争力评价

7 国内外汽车零部件产业集群发展的规律及经验

 7.1 国外汽车零部件产业集群发展的现状及特点

 7.2 国内汽车零部件产业集群发展的现状及特点

 7.3 国内外产业集群发展功能的差异化

 7.4 国内外汽车零部件产业集群发展的启示

8 江西省汽车零部件产业集群发展路径

 8.1 培育社会的服务机构，拓宽社会融资渠道

 8.2 明确政府角色定位，统筹地方的产业布局，发挥引导作用

 8.3 完善产业结构、促进技术创新、加强国际合作

 8.4 强化园区的基础服务，深化产业招商引资，引导园区产业集聚

参考文献

王有远、吕昕阳著的这本《产业集群发展路径与竞争力研究--以江西省汽车零部件产业为例》在借鉴国内外相关理论研究的基础上，从江西省汽车零部件严业集群发展现状出发，分析了江西省汽车零部件产业集群效应及其成因，定量分析了制约汽车零部件产业集群发展因素，对汽车零部件产业集群的集聚度进行了测算，并分析了江西省汽车零部件产业集群竞争力。在探索解决江西省汽车零部件产业集群发展中存在的问题时，提出了适合江西汽车零部件产业发展的路径，为推进江西省汽车零部件产业集群发展提供理论和政策指导。