本书是一部全景再现南方丝绸之路前世今生的非虚构作品。全书运用田野考察、人物采访、文献采集等手法，表现以成都为起点的南方丝绸之路的历史风貌，将“一带一路”中南方丝绸之路马帮、驿镇、建筑、关隘、碑刻、战争、商贸等串联起来，集史料性、知识性、文学性为一体，构成古蜀文明、异域风情、发展共享的恢弘画卷，堪称是一部南方丝绸之路踏勘记。

李贵平，重庆巫溪县人，四川省作家协会报告文学专委会委员，第九届四川文学奖评委，成都市作家协会全委会委员。在《人民日报》《光明日报》《南方》《中国旅游报》《解放日报》《中国周刊》《旅游与摄影》《芒种》等报刊发表1400多篇散文、随笔、军事述评等。10余件作品获中国晚报奖、四川省新闻奖一等奖。著有报告文学集《开拓者风采》。现为华西都市报－封面新闻副主编（地理）。

前言
第一辑 文明飞渡
一座蓉城：勾连万里“丝路”
一张蜀锦，隐藏一个巨大秘密
簇桥上空，消失的机杼声
金花老镇：南来北往“大戏台”
三星耀光文明飞渡
东汉悬崖石碑，铭记筑路轶事
五铢钱：行走天下的经典货币
尔苏人：藏彝走廊的阳光族群
第二辑 马帮文化
山间铃响马帮来
生死相依的马帮兄弟
会理：月光浮起的马帮故事
从原生古道到转型古道
“叫声阿妹不要愁，阿哥已拢屋后头”
马儿啊，你慢些走
五尺道水路的传奇船家
第三辑 驿站风云
邛崃：西出成都第一站
夹关：铁器火星映红“丝路”
汉阳：影入平羌江水流
太平镇：因盐而兴的川南古渡口
大通楼：血与火淬炼的驿站关楼
德昌的火草麻布和骡马旧市
石门关：一目三千年五路过雄关
姜驿：一脚踏两省的零关道高地
大理：东西两道“会师”地
“竺国通衢”：刻在岩壁上的修路文献
第四辑 人物踪迹
司马相如持节出使建奇功
杨慎：贬谪卅五载“川滇笔记”
郝浴和“丝绸之城”保卫战
血色黄昏大渡河
庄蹻：云贵高原的伟大“闯入者”
花载亲人上高山
跟着古诗走“丝路”
后记 敬畏

横断山，回荡千年的远
征之歌
横断山不是一座山，而
是一群山，一片山，是偏
偏跟山过不去的山的王国
、山的世界。
展开亚欧地势图我们会
看到，欧亚大陆的南部，
一块透射着金属般质地和
光泽的色块显得格外的醒
目。这就是被称为“地球脊
梁”的青藏高原。
青藏高原东部有一大片
让人惊恐的山脉，便是横
断山。
横断山的出现让人出乎
意料。构成青藏高原的山
体，如我们所熟知的喜马
拉雅山、冈底斯山、唐古
拉山，都是沿纬度走向，
由西向东延伸。唯有横断
山突然转向，呈南北而行
，完全不循常规，显得特
立独行，我行我素。
一
“水是眼波横，山是眉峰
聚”，如果一个人的眉毛竖
着长，那很可怕；如果一
座山竖着走，也很可怕。
横断山，就是竖着走的
，是一条一条巨龙滚过般
的南北走向的大山。
名字很霸气：横断，行
动更霸气。它在轰然转向
的同时，山脉之间的空间
距离也极大地被压缩。在
四川、西藏、云南交界处
不到60公里的宽度，奇迹
般容纳了三列山脉和金沙
江、澜沧江、怒江、独龙
江四条大江比肩而行——四
江并流，成为全球性地貌
奇观。
为什么不是东西走向，
而是南北走向？是什么力
量迫使横断山不向东西发
展，而是突然转向南北，
横行于青藏高原东南？
星球研究所在《什么是
横断山》一文描述道：“大
约在2亿多年前，横断山连
同青藏高原、四川盆地都
还是海洋环境。后来，板
块间的剧烈碰撞、挤压，
这里发生了沧海桑田的海
陆变迁。海浪声渐次退去
，无数海洋生物掩埋岩石
，凝固成我们今天看到的
化石。”
6500万年前，印度板块
与亚欧板块猛烈碰撞，青
藏高原剧烈抬升，并向东
西两端释放压力。在东端
，它遭到扬子板块的顽强
抵抗，短兵相接之处，大
地互相挤压、紧缩形成大
规模的褶皱与断裂。
在700千米宽的范围内，
这些褶皱共有七列，包括
伯舒拉岭-高黎贡山、他念
他翁山-怒山、芒康山-云岭
、沙鲁里山、大雪山、邛
崃山、岷山，统称“横断七
脉”。
横断七脉主脊线，平均
间距只有约100千米。山连
山，山接山，摩肩接踵，
紧凑之极。
这场地质冲突中，高大
山体和高山峡谷同时与高
原、山原宽谷、沼泽、湖
泊等各种地貌类型相辅相
衬，形成横断山独特的格
局组合，也形成了今天我
们看到的以冰峰雪岭、冰
川宽谷、高山峡谷、湖泊
森林和高原草甸为主体的
迷人的高山自然风光。
横断山有多大？有“广义
”和“狭义”之说，按“广义”
说，即东起邛崃山，西抵
伯舒拉岭，北界位于昌都
、甘孜至马尔康一线，南
界抵达中缅边境的山区。
横断山总面积为37万平方
公里，其中92%属于青藏
高原。
山脉的南北横亘，造成
东西地貌的分野和屏障，
这里不但成为气候、降水
的分水岭，自然地理的巨
大反差，也阻隔了人类族
群之间的流动，文明的传
播，造成文化之间隔阂和
差异，甚至因此产生文明
之间激烈冲突。
纵观中国西南的历史，
每一次地理文化的大发现
、大突破，都是基于对这
个“樊篱”不屈不挠的抗争和
艰苦卓绝的突破。
南方丝绸之路如此，茶
马古道如此，古盐道亦如
此，所有古驿道都如此。
或隐于洪荒，万籁俱寂
；或显于蛮夷，面孔百变
；或隐于兵燹，离易无定
；或显于盛世，生生不息
。正是在这隐与显的交替
中，有一条绵长而崎岖的
僰道，风蚀雨剥，跌跌撞
撞，飞矢流镞一样鱼贯梭
穿，刺入大西南的版图内…
…
这，就是横断山脉腹地
的南方丝绸之路。
或者说，南方丝绸之路
就是为了突破横断山阻绝
一路挺进的。
“丝绸之路”，是由德国
地理学家冯·李希霍芬于
1877年正式提出的，指以
丝绸贸易为主的东西方商
路和交通路线。
南方丝绸之路，泛指历
史上不同时期四川、云南
、西藏等中国南方地区对
外连接的通道，包括历史
上有名的蜀身毒道（即灵
关道，或日旄牛道、建昌
道）和五尺道、沐源道等
。它是一个贯穿于横断山
脉邛崃山、沙鲁里山、芒
康山一云岭等南端腹地的
国际商贸交通网络。
中国是丝绸的原产地，
早在商周时期丝绸织造就
已达到相当高的水平。蜀
地，更是中国丝绸的主要
原产地。
“危峰峻壑，猿径鸟道，
路眠野宿，杜绝人烟，鸷
兽成群，食啖行旅。”①。
雄峻深峭的群山峡谷与奔
流咆哮的江河，深拥雄关
漫道，赋予了南方丝绸之
路奇险壮丽的地域特点，
纵横千里的崎岖山道上，
也很早就出现了“高山之舟”
--马帮。
马帮、背夫、商人年复
一年地行走在这条路上，
把华夏文明带到了亚洲大
陆的中心。前赴后继的他
们，既是生意人也是探险
家。他们凭借自己的刚毅
、勇敢和智慧，用心血和
汗水浇灌了一条通往外部
世界的生存之路、探险之
路、命运之路。
隐隐约约的马蹄声和马
铃的叮当声，总是像跫音
一样响在我的脑际，响在
记忆深处。一代代孜孜不
倦、勇于开拓的粗犷马帮
，依然沿着丝路，在历史
的深处跋涉着，从未停息
。
与

南方丝绸之路，泛指历史上不同时期四川、云南、西藏等中国南方地区对外连接的通道，包括历史上有名的蜀身毒道（即灵关道，或曰旄牛道、建昌道）和五尺道、沐源道等。它是一个贯穿于横断山脉邛崃山、沙鲁里山、芒康山－云岭等南端腹地的国际商贸交通网络。
本书是一部南方丝绸之路踏勘记，是一部运用田野考察、人物采访、文献采集等手法，表现以成都为起点的南方丝绸之路历史风貌的非虚构文集。集史料性、知识性、文学性为一体，将“一带一路”中南丝之路马帮、驿镇、建筑、客栈、关隘、碑刻、战争、商贸串联起来，构成古蜀文明、异域风情、发展共享的恢弘画卷。全书22万字，视野开阔，笔力纵横，图文并茂。

敬畏
李贵平
记得头一回开车到重庆
盘龙立交时，面对这座国
内最诡异、最盘根错节的
大天桥，以为掉进个黑乎
乎的蜘蛛网；百度导航说
切换到高德，高德导航说
切换到百度……我不晓得是
如何胜利大逃亡的。
写作南方丝绸之路，就
是我职业生涯中遇到的盘
龙立交。
构思这个题材是在两年
前，那时刚写完《历史光
影里的茶马古道》，我就
琢磨再搞一本古道文化的
书，反正手头有那么多采
访素材和图片。2020年初
，四川省作家协会和成都
文学院征集重点扶持作品
，竞争激烈，据说比“非诚
勿扰”里24个小伙抢一个美
女还难。大概我申报的题
材还算光鲜，同时入选省
市扶持项目。此时，已是
2020年5月下旬。
平时我写东西不算慢，
但要赶在年底前出一本20
多万字且脸上挂得住的书
，那得豁出半条性命，跟
武松打死老虎后累得不会
走路差不多，何况手头还
有一本散文集要出版，以
及单位的繁忙工作。
动笔前，又面临两个老
掉牙的问题：写什么?怎么
写?
丝绸之路是盛世的华章
，在以前动乱分裂的时代
没有丝绸之路，在匮乏贫
弱的时代也没有丝绸之路
；丝绸之路需要有沟通、
贸易的强烈愿望和宽广的
胸襟，也需要有大国主导
的安全保障和系统维护，
需要各国积极参与，最重
要的是需要有互通有无的“
奇货”，才构成文明飞渡、
交流融合的辉煌。
对丝绸之路文化的挖掘
是个巨大而系统的工程。
当“一带一路”被纳人国家级
顶层合作倡议，当新时代
推进西部大开发的号角吹
响，国内外关于丝绸之路
及所属“一带一路”的书籍出
版得如火如荼。这同样是
盛世华章。但我注意到，
无论是专业图书、学术期
刊，还是文献大数据及相
关衍生品，更多是从国家
层面、全球视觉对南丝之
路所作高屋建瓴的滔滔宏
论，极具政策指导意义，
但其阅读快感有待商榷。
有的著述因缺乏“在场”踏勘
和采集，缺乏对这条伟大
远征古道的感性认识和对
人物的关注，让普通老百
姓读起来有些距离感。
作为记者和作家，又居
住在南丝之路的起点成都
，我想尝试填补一下空白
，虽有逞匹夫之勇嫌疑。
就像莫奈总想画出不一样
的草垛，虽然他的头发经
常被暴雨淋成草垛。
南方丝绸之路全长2000
多公里，在中国境内贯穿
云贵川和西藏等地，在境
外连接东南亚、南亚及中
亚诸国；时间上历经秦汉
、唐宋、元明清延续到20
世纪50年代。它对中国古
代西南境内各民族融合交
往、对促进中外经济和文
化交流，起到了重要作用
。
南方丝绸之路是一条旅
程奇崛、环境恶劣、野兽
出没、气候反常的生死之
路。古道上杂乱的脚印，
重重叠叠，你的覆盖了我
的，我的覆盖了你的。刀
兵相向时是一条战道，偃
旗息鼓时是一条驿道，互
通有无时是一条商道。正
是在这隐与显的交替中，
那一条条绵长而崎岖的古
道，风蚀雨剥，跌跌撞撞
，飞矢流镞般鱼贯梭穿，
进入大西南版图。
再说说怎样写。前面提
到蜘蛛网，蜘蛛网形状诡
谲，皿状的、帐篷状的、
漏斗状的、车轮状的……它
可以粘住任何飞虫，却粘
不住蜘蛛自己。为何?蜘蛛
脚上能分泌出一层油脂，
可以滑落。写作中，我也
试图用自己的“油脂”滑落出
网状信息的粘连。
这来自两样东西：非虚
构，行走。
我当过十多年新闻记者
，也热爱这个职业，我坚
持认为，除非影响历史进
程的重大事件、重要人物
的动态（如纽伦堡审判战
犯、肯尼迪遇刺、苏联解
体、推倒柏林墙、武汉封
城），以及一些热点系列
深度报道，绝大多数新闻
都是易碎品，三五天就过
了。科技为浪的信息大潮
中，再大的网红、再猛的
流量也会叠波翻涌，后浪
推前浪，前浪死沙滩。不
是说新闻不管用，而是它
的功能决定的，新闻需要
遵循作者、读者之间关于
功能的默契，也就是“你以
最便于阅读的方式写作，
使我能第一时间知道需要
知道的真实的东西”。
非虚构写作不同。非虚
构必须遵循“真实”这一至高
无上的铁律，但也强调作
者对历史和现实的再现和
见证，用独特的视角、文
学的技法探索并逼近人生
真相。非虚构写作因其叙
事美感和艺术性更具表现
力，也同样具备文献价值
、史志价值、社会学价值
和文学价值。这一点，是
常规新闻写作难以做到的
。
中国古代即有“讲历史故
事”的传统，从春秋战国时
的《尚书》《春秋》《左
传》《竹书纪年》，到汉
晋时的《史记》《战国策
》《汉书》《后汉书》《
三国志》等，尤以司马迁
《史记》为典型代表，开
启了中国非虚构文本的先
河，“史家之绝唱，无韵之
离骚”不是说着玩的。这些
经典有个共同特点：用小
说的技法，写真实的故事
。
有两件非虚构作品启发
我，把故事讲好。
“这是一座崇高的、令人
敬畏的古迹，它诉说着多
少事情，同时又告诉人们
，它隐藏着更多的事情。”
英国19世纪名相格莱斯顿
，在评价伦敦以西索尔兹
伯里平原上的巨石阵时如
是说。
这话用在南方丝绸之路
上，同样适合。
南方丝绸

水东门里铁桥横，红布街前机子鸣。日午天青风雨响，缫丝听似下滩声。
——《锦城竹枝词》
一座蓉城：勾连万里“丝路”
2000多年前，北方丝绸之路上，驼铃声声，商队连绵，大漠漫漫，戈壁苍茫，关山险阻。它东起中国长安（今西安），西至欧洲罗马。仿佛同声相应，更早时，西南地区商人也像盐一样，撒在南方丝绸之路上。与带有官方性质的北方丝绸之路不同，更早出现的南方丝绸之路，是一条成员更草根、环境更恶劣、气候更复杂、商品更丰富的远征之路。
世世代代延续走在这条路上的，无论男人还是女人，大多是勤劳坚韧的川滇先民。
成都是南方丝绸之路起点
南方丝绸之路的提出，最早见于司马迁《史记·大宛传》所载张骞给汉武帝的报告。
公元前122年，张骞出使西域回到长安，向汉武帝汇报说：“臣在大夏（今阿富汗），见邛竹杖、蜀布。问日：安得此?‘大夏国人日吾贾人往市之身毒（今印度）。身毒在大夏东南可数千里，其俗土著，与大夏同，而卑湿暑热云。其人民乘象以战，国临大水焉。’以骞度之，大夏去汉万二千里，居汉西南。今身毒国又居大夏东南数千里，有蜀物，此其去蜀不远矣。今使大夏，从羌中险，羌人恶之；少北，则为匈奴所得；从蜀宜径，又无寇。”《史记·西南夷列传》也说：“试通蜀身毒国，道便近。” 张骞的意思是，很早以前，在四川和印度之间就有一条“宜径”古道，商人通过这条“无寇”（无匪患）道路，把邛杖、蜀布等四川货物运至印度，更远销阿富汗和伊朗、伊拉克等地区。
张骞建议开通并被汉武帝采纳的这条商道，就是南方丝绸之路，任乃强先生称之为“蜀身毒道”。蜀，是四川；身毒，即印度。
这条古道开通很早，始于先秦、盛于汉唐，它沟通了南下出境至缅甸等东南亚国家，再到印度的民间商道。中国商人以成都的丝绸、临邛的铜器、武阳的铁器等，换取印度的宝石、犀角、象牙、黄金……反过来，以罗马商人为主的商队，不惜长途跋涉到印度，甚至直接来到中国成都，购买成都丝绸等中国货物再拿到中亚、欧洲贩卖。
南方丝绸之路的大规模开辟，比北方丝绸之路要早七八个世纪。它的出现，甚至可追溯到3000多年前的三星堆、金沙时期。
南方丝绸之路以成都为起点，勾连出万里浩荡商道。
四川地处中国内陆，周边均为高山环绕，长期有着“蜀道之难，难于上青天”的困惑，但地理上的封闭，并不能阻止蜀人对外联系、交流的决心和行动。早在先秦时期，古蜀人就突破交通地理对四川的束缚，开辟了三条通道：一是北起成都、南经云南出境至缅甸、印度的南方丝绸之路；二是南起成都，过广汉、梓潼，越大小剑山经广元出川、穿越秦岭，直通八百里秦川的古蜀道；三是从成都沿岷江而下、水陆并进直抵大海的长江水道。
在汉代，通过不断的对外开拓，成都发展成为“五都”之一，是秦岭、淮河以南唯一的工商业大都会，成为当时中国三大经济带交汇点。
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