曹兴国，大连海事大学法学院讲师。2017年至2019年于中国政法大学从事博士后研究，2015年至2016年于美国杜兰大学海商法研究中心访学。2019年7月起借调于交通运输部法制司，全程参与《海商法》的修改研究。主要从事海商法、国际投资争端解决方向的研究。主持中国国际贸易促进委员会、中国博士后科学基金面上项目、辽宁省社科基金项目等多个项目的课题研究工作，并在《政法论丛》《法学杂志》《太平洋学报》《社会科学辑刊》《中国海商法研究》等学术期刊上发表10余篇论文。

引言
第一章 海商法自体性概念的界定
第一节 海商法概念的界定
一、海商法的广义与狭义之分
二、海商法与其他相关概念的关系说明
第二节 自体性的含义界定与研究基础
一、自体性含义的基本阐述
二、海商法自体性内涵的两个具体层面
三、海商法自体性的研究基础
第二章 海商法自体性在历史演进中的具体表现
第一节 海商法自体性形成时期的历史考察
一、海商法自体性的早期萌芽
二、海商法自体性在中世纪的形成
第二节 海商法自体性的中世纪表现
一、海商法外部独立性在中世纪的表现
二、海商法内部综合性在中世纪的表现
第三节 海商法自体性在中世纪后的延续
一、海商法外部独立性在中世纪后的延续
二、海商法内部综合性在中世纪后的延续
第三章 海商法自体性的成因
第一节 海商法自体性成因的实践基础
一、海上运输环境的特殊性
二、海上运输的国际性
三、海商实践的历史传统
第二节 海商法自体性成因的理论解释
一、自发秩序理论的解释
二、功能主义思想的解释
三、“领域法”理论的解释
第四章 当代海商法自体性面临的挑战
第一节 海商法外部独立性面临的挑战
一、微观层面：海商法特殊规则面临的挑战
二、宏观层面：海商法独立地位面临的冲击
第二节 海商法内部综合性面临的挑战
一、海商法概念的狭义化更替
二、海商法表现形式的分散化
第三节 对海商法自体性挑战的客观理解
一、海商法自体性的非绝对性
二、海商法自体性的当代价值
第五章 海商法自体性的中国视角
第一节 我国海商法自体性的审视
一、海商立法层面的自体性不足
二、海事司法层面的自体性不足
三、学科体系以及研究体系的自体性不足
第二节 自体性视角下我国海商立法的体系化完善
一、我国海商法体系化完善的路径分析
二、《海商法》修改以及海法典构建中的海商法自体性考量
第三节 自体性视角下我国海事司法的完善
一、海事案件管辖制度的一体化改革
二、“用尽海商法”理念的贯彻
第四节 自体性视角下海商法学科归属的优化
一、当前法学学科体系的划分及其存在的问题
二、海商法学科归属的优化与海法学方向的凝练
结语
参考文献
致谢

《海商法自体性研究/海商法精品文库》通过对海商法发展历史脉络的考察，梳理海商法的历史形态，通过追踪域外海商立法、司法以及理论研究的演变，描述海商法发展的历史轨迹，通过海上运输实践的特殊性分析，总结海商法相对于其他法律的特殊之处，并在此基础上归纳和描述海商法所具有的自体性特征。