第1章 绪论
1.1 目的和意义
1.2 波浪载荷计算方法研究现状
1.3 砰击载荷计算方法研究现状
1.4 波激振动计算方法研究现状
1.5 主要研究工作
第2章 船舶波激振动原理
2.1 概述
2.2 平稳随机过程中的海况和船体响应
2.3 平稳随机载荷的结构响应
2.4 修正的波激振动计算方法
2.5 线性二阶系统响应
2.6 本章小结
第3章 大型集装箱船疲劳强度计算
3.1 概述
3.2 疲劳评估原理
3.3 疲劳损伤直接计算方法
3.4 本章小结
第4章 计及波激振动及颤振的疲劳强度规范计算方法
4.1 概述
4.2 砰击简化计算方法
4.3 颤振简化计算方法
4.4 波激振动简化计算
4.5 砰击计算结果分析
4.6 颤振计算结果分析
4.7 波激振动计算结果分析
4.8 结果分析
4.9 本章小结
第5章 大型集装箱船砰击计算方法
5.1 概述
5.2 时域水弹性计算
5.3 砰击计算
5.4 砰击计算结果
5.5 船体砰击强度评估
5.6 结论
第6章 波激振动计算及其对疲劳强度的影响分析
6.1 概述
6.2 波激振动计算
6.3 波激振动对疲劳损伤的影响
6.4 实船计算
6.5 对比分析
6.6 结论
第7章 结论
参考文献

本书论述了大型船舶疲劳强度计算方法，主要由以下内容组成：大型船舶疲劳计算的发展现状，疲劳诱导的原因分析，计算疲劳强度时应该考虑的因素等。书中给出了波浪诱导振动计算的过程，包括波激振动和砰击引发的颤振导致的疲劳计算。其中针对波激振动和砰击计算给出了详细的流程，同时将这些导致疲劳受损的因素引入了疲劳计算中，计算了各个因素的疲劳贡献度。
本书可供船舶与海洋工程专业的研究生、教师或从事大型邮轮和集装箱船结构计算研究的相关科研人员参考。