李洋，博士，重庆工商大学艺术学院副教授，重庆工业设计协会会员。已主持完成省部级科研项目3项、教改项目1项，发表学术论文20余篇，出版专著1部。

1 绪论
1.1 问题的提出
1.2 本书研究的意义
1.3 本书的主要研究内容
1.4 本书研究方法与技术路线
2 产品形象设计理论基础
2.1 品牌与产品形象
2.2 产品形象设计
2.3 基于产品形象设计的设计策略
2.4 本章小结
3 高速列车产品形象解析
3.1 国内外高速列车工业设计现状
3.2 高速列车产品形象的基本特征
3.3 高速列车产品形象设计的要求
3.4 本章小结
4 CRH高速列车产品形象的实证研究
4.1 CRH高速列车产品形象调查研究的思路
4.2 CRH高速列车产品形象的调查因素框架
4.3 CRH高速列车产品形象问卷调查的数据处理
4.4 CRH“和谐号”动车组产品形象构成要素解析
4.5 本章小结
5 CRH高速列车产品形象设计策略
5.1 设计策略的内涵及在产品设计中的运用
5.2 国外高速列车产品形象设计策略的分析与对比
5.3 CRH高速列车产品形象的定位
5.4 优化CRH高速列车产品形象的设计策略分析
5.5 CRH高速列车产品形象设计的程序
5.6 CRH高速列车产品形象设计组织机构再造
5.7 本章小结
6 CRH高速列车产品形象的优化设计策略
6.1 CRH高速列车理念形象的优化设计策略
6.2 CRH高速列车视觉形象的文化性设计策略
6.3 CRH高速列车视觉形象的一致性设计策略
7 研究总结
7.1 本书主要工作的总结
7.2 进一步研究的展望
附录1 深度访谈提纲
附录2 深度访谈观点语句和关键词的提取
附录3 CRH“和谐号”动车组产品形象构成要素调查
参考文献

本书详细分析了品牌形象和产品形象的关系，并总结了产品形象塑造对设计工作的要求，为后续研究打下了理论基础。本书通过对高速列车产品形象的理论分析，并以美国阿西乐高速列车的产品形象为例进行分析，指出高速列车产品形象由理念形象和视觉形象两部分组成，理念形象是企业形象在产品上的体现，视觉形象具有技术性、文化性与一致性的特点，并具有速度感、安全感和科技感的视觉造型意象。
本书采用访谈与问卷调查相结合的方法对CRH高速列车的产品形象进行了实证研究。通过探索性因子分析，采取主成分分析的方法提取了CRH高速列车动车组产品形象的构成要素：视觉形象、内室设计、价值认同、企业形象、配套服务及广告宣传。本书指出高水准的列车造型与内室设计是塑造CRH高速列车产品形象的重要手段，铁路运营企业形象是品牌联想的来源，配套服务是品牌内涵的体现。本书分析表明，目前CRH动车组产品形象的不足之处主要表现在三个方面：第一是我国传统文化及审美观在CRH高速列车产品形象中的缺失，第二是CRH高速列车产品视觉形象一致性的缺失，第三是铁路部门企业形象在CRH高速列车产品形象中的缺失。