本书在道踪国际隧道动力学研究方法的基础上，以车辆-轨道耦合和饱和软土地层作为切入点，力求建立便捷可靠的计算方法，以便厘清服役轨道交通隧道的结构病害和环境振动问题，为改进设计与施工措施提供借鉴与参考。本书共分为8章，内容包括绪论、饱和全空间土体-隧道振动响应壳柱法半解析模型、基于竞往模型的车辆轨道-隧道-土体车致振动响应解、饱和分层半空间问题的2.5维动力Green函数、饱和土-隧道系统车致振动响应的2.5维有限元-边界元法、饱和半空间中国形隧道车致动力响应的子结构法、时域内隧道-土体振动的半解析动力子结构法、时域内车辆轨道-隧道-土体耦合动力子结构法。
本书可供隧道科研、设计及施工人员学习参考，亦可供高等院校研究生学习参考。

第1章 绪论
1.1 轨道交通的发展概况
1.2 轨道交通地下结构与车辆荷载特征
1.2.1 轨道交通振源特征
1.2.2 轨道结构特征
1.2.3 隧道结构特征
1.3 轨道交通隧道系统振动引发的典型工程问颗
1.3.1 软土地区地铁隧道沉降及结构病害问题
1.3.2 环境振动问题
1.4 轨道交通隧道系统动力学的研究方法
1.4.1 现场测试
1.4.2 室内试验
1.4.3 经验法
1.4.4 数值方法
1.4.5 解析法与半解析法
1.5 本书研究内容及范围
本章参考文献
第2章 饱和全空间土体-隧道振动响应壳柱法半解析模型
2.1 隧道振动控制方程
2.2 饱和地基土体的波动方程
2.3 模型的耦合求解
2.4 算例与分析
2.4.1 竖向移动荷载作用下的响应
2.4.2 水平移动荷载对动力响应的影响
本章参考文献
第3章 基于壳柱模型的车辆-轨道-础道-土体车致振动响应解
3.1 隧道-土体系统
3.2 轨道与隧道的耦合
3.2.1 单洞单线轨道
3.2.2 单洞双线轨道
3.3 车辆荷载的模拟
3.4 算例与分析
3.4.1 模型的退化分析
3.4.2 单洞单线响应分析
3.4.3 单洞双线行车响应
本章参考文献
第4章 饱和分层半空间问题的2.5维动力Green函数
4.1 控制方程和通解
4.1.1 饱和多孔介质的波动方程
4.1.2 位移场的势函数分解和通解
4.2 饱和全空间问题的2.5维动力Green函数
4.2.1 点荷载作用下全空间问题的2.5维动力Green函数
4.2.2 流相点源作用下全空间问题的2.5维动力Green函数
4.3 饱和半空间问题的2.5维动力Green函数
4.3.1 点荷载作用下半空间问题的2.5维动力Green函数
4.3.2 流相点源作用下半空间问题的2.5维动力Green函数
4.4 饱和分层半空间问题的2.5维动力Green函数
4.5 算例分析
4.5.1 与单相介质半空间问题的2.5维动力Green函数对比分析
4.5.2 与饱和半空间问题的三维动力Green函数对比分析
4.5.3 与饱和分层半空间问题的三维动力Green函数对比分析
4.5.4 埋置点源作用下饱和分层半空间的动力响应
本章参考文献
第5章 饱和土-隧道系统车致振动响应的2.5维有限元-边界元法
5.1 隧道-饱和土体系统的2.5维有限元-边界元法
5.1.1 隧道的2.5维有限元法
5.1.2 饱和土体的2.5维边界元法
5.1.3 2.5维有限元与边界元耦合
5.2 车辆-轨道-隧道-饱和土体耦合系统动力计算方法
5.3 算例分析
5.3.1 与不透水条件下的半解析解对比分析
5.3.2 与透水条件下的半解析解对比分析
5.3.3 与单相介质的2.5维有限元-边界元法对比分析
5.3.4 饱和半空间中类矩形隧道的车致振动响应
本章参考文献
第6章 饱和半空间中圆形隧道车致动力响应的子结构法
6.1 计算条件
6.2 算例分析
6.2.1 与2.5维有限元-边界元法对比分析
6.2.2 饱和半空间中圆形隧道的车致振动响应
本章参考文献
第7章 时域内隧道-士体振动的半解析动力子结构法
7.1 圆形隧道-土体半解析子结构力学模型
7.2 系统动力学方程建立和求解
7.2.1 土体动力学方程
7.2.2 隧道动力学方程
7.2.3 整体方程的建立
7.2.4 半解析黏弹性边界
7.2.5 动力方程的求解
7.3 计算参数的确定
7.3.1 隧道单元形式
7.3.2 时间步长
7.3.3 模态截止阶数
7.4 隧道-土体动力响应分析
7.4.1 简谐荷载作用下隧道-土体动力响应的对比分析
7.4.2 简谐荷载作用下隧道-土体动力响应分布特征
7.4.3 列车荷载引起的动力响应
本章参考文献
第8章 时域内车辆-轨道-隧道-士体耦合动力子结构法
8.1 车辆动力学模型
8.2 轨道结构动力学模型
8.2.1 钢轨动力学模型
8.2.2 混凝土道床动力学模型
8.3 子结构相互作用关系
8.3.1 轮轨关系
8.3.2 扣件力
8.3.3 混凝土道床与隧道结构的协调关系
8.4 车辆-轨道-隧道-土体动力分析的数值计算方法
8.5 列车荷载作用下整体道床隧道系统动力响应分析
8.6 列车荷载作用下浮置板隧道系统动力响应分析
8.6.1 浮置板轨道结构简介及模型化处理
8.6.2 浮置板轨道系统车致动力分析
本章参考文献