王卓尔，女，32，2004-2009 上海交通大学建筑系本科，2009-2011 荷兰贝尔拉格学院硕士，〇筑设计创始人，上海交通大学，中国美院客座导师。主要研究领域为城市研究及建筑设计。

序
前言
概述丨自行车发展史
自行车的历史及现况：
超越通勤工具
从机械装置，日用品，到战争
工具：自行车在全球
从舶来品，三大件，到融资
工具：自行车在中国
自行车发展史
从发展，衰落，到复兴：骑行在上海
上海市历年出行方式结构变化统计
未来趋势分析：能源危机
未来趋势分析：自行车vs汽车
现状研究丨上海浦西中心城区骑行现状
研究范围
城市规模对比
骑行现状
上海现有自行车道路
骑行环境评价
调研路段
道路评级标准
评级标准雷达图
调研结果
案例分析丨国际自行车友好城市
丹麦哥本哈根：复兴的案例
哥本哈根自行车道网络
荷兰鹿特丹：多层次的自行车道路网
鹿特丹自行车道网络
德国柏林：独立而丰富的自行车系统
柏林自行车道网络
奥地利维也纳：街道活力的再现
维也纳自行车道网络
法国巴黎：地铁系统与自行车道并重
巴黎地铁系统及其服务半径
巴黎自行车道网络
巴黎自行车道网络，绿地及著名建筑
法国南特：骑行网络和自然景观的融合
南特自行车道网络及电车系统
爱尔兰都柏林：多维骑行网络
都柏林自行车道网络
都柏林景观自行车道网络
结论：整体规划和基础设施建设
系统规划丨骑行上海
绿廊系统
通勤系统
最后一公里系统
巴黎地铁系统及其服务半径
柏林轨交系统及其服务半径
影响范围
“最后一公里”区域
“最后一公里”系统规划
“最后一公里”系统（局部）
“最后一公里”系统（完整）
上海自行车道网络
扇形架构
设计愿景丨骑行上海
平和公寓
西郊宾馆
北新泾地铁站
延安路高架快速路交叉路口
7号线静安寺地铁站
环贸IAPM商场
南北过河高架
苏州河景观绿道
十六铺码头
黄浦江滨江老码头
海伦西路
共和新路（延长路段）
新华路
兰溪路梅岭北路
市光路地铁站
江宁路（近海防路）
长宁路

本书对自行车发展历史及国内外现况进行了比对，随后由上海中心城区切入进行骑行系统进行调查及研究，在参考了国际自行车友好城市案例及规划后，对上海未来慢行系统进行规划及构想，并在此基础上挑取了部分节点及路段予以设计。

这是一本城市研究读本，从对自行车发展史的简短回顾开始，作者以哥本哈根、鹿特丹、巴黎、维也纳、柏林等7座“全球自行车友好城市”为比较研究的对象，系统地分析了上海的骑行现状。井对骑行能为城市公共空间带来的无限可能进行了大胆的设计遇想。