本书以即时日志的形式记录了作者五次骑行进藏、骑完八条进出西藏公路的经历，畅谈了骑行感受、线路特点、沿途风景、地理人文、社会现状等等。全书行文流畅，所配图片精美，为读者多角度地呈现了西藏文化。本书适合地理旅游以及户外、旅游、摄影、骑行等爱好者阅读，对有进藏旅行打算的人群有一定的参考价值，可作为“路书”使用。

第一章 滇藏线——一半是海水,一半是火焰
一、彩云之南
二、雪域天路
三、神秘拉萨
第二章 川藏南线——像雨像雾又像风
一、川藏小北线
二、风雨香巴拉
三、重走318
四、珠峰大本营
第三章 新藏线——远方的诗和诗的远方
一、独库公路
二、喀喇昆仑
三、秘境阿里
四、天上日喀则
第四章 青藏线——与天路的约会
一、唐古拉山
二、可可西里
第五章 丙察察线——去往天堂的地狱之路
一、怒江之怒
二、察隅之殇
第六章 中尼公路——穿越时空和文化的旅行
一、再向珠峰行
二、挺进尼泊尔
三、沦陷加德满都
第七章 唐蕃古道——一个人的三江溯源之旅
一、逐鹿通天河
二、饮马澜沧江
第八章 川藏北线——千里朝圣走单骑
一、康巴传奇
二、色色川西

父亲说要出本游记，问我能否给他提点建议或者写个
序言，想来确实已有好几年没给他写点什么了。印象里上
次给他写信还是在初中，当时他和母亲在做生意，平日里
非常忙碌，能顾得上我的时间不多，父子间交流的机会本
就很少，回到家大家又把从外面带回来的情绪向家人发泄
，于是常常产生一些矛盾，使语言沟通有时变得很困难。
用父母的话说，我那时正处于“叛逆期”。受到母亲珍藏
的父亲年轻时候写给她的几摞情书的启发，我学会以写信
的方式与他“好好说话”，这样容易保持冷静和多一些反
思，能够以更柔软的态度来阐述自己的意见。
父亲不是一个善于表达的人，更趋向于那种硬汉形象
：内敛、沉稳、坚毅，思虑多于冲动。父亲“骑遍西藏”
的经历对于他的性格来说应该是一种必然，而开端却是一
种偶然：第一次进藏骑行，仅仅是为了帮我打发掉中考之
后的漫长暑假，让我远离网络游戏以及其他各种不良诱惑
。而我愿意跟他出门骑行，则是为了逃避各种补习课、兴
趣班，还有他们的唠叨。父子俩一拍即合，怀揣着不同的
动机，打着一个共同而堂皇的“旗号”——锻炼身体，增
长见识——踏上了漫长而艰辛的滇藏之旅。
如今，路上的很多细节我都已淡忘，原因是参与得少
，所以印象就少。行程中的很多事情几乎都是父亲一个人
在操持：线路规划、食宿安排、衣物清洗、车辆调试等。
一路上赢弱的父亲驮着接近他体重的行李，拉着调皮的我
，爬着以前他开货车都没爬过的长坡。在荒山野林里面修
过车胎，蹲在路边啃过冷馒头，睡过又冷又硬的铺板，雨
后带着一身泥水进客栈遭人冷眼，因为高原反应躺在酒店
的床上担心能不能活着回去……除此之外，还要为正处于
“叛逆期”的我一路做出的各种“叛逆”行为承受巨大的
心理压力。回想起来，滇藏线上的父亲真的很累，2400公
里的路程，一半是骑行，一半是搭车，对于从不轻言放弃
的父亲来说，除了无奈还是无奈！
到达拉萨的那天是个晴天，当我们站在布达拉宫广场
拍照的时候，我分明感觉到父亲眼里那淡淡的轻松和喜悦
，我忽而有一种莫名的感动，并第一次感受到此次行程带
给我的意义。
如今六年过去了，我已受聘于一家央企。应聘简历上
我曾写着“骑行过滇藏线”，面试的时候，面试官问：“
你在那次旅行中收获了什么，或者说你的父亲带你骑行的
目的是什么？”
年龄与父亲相当的面试官想必也是一位父亲，我想每
位父亲都会希望自己的孩子能够学会自立自强、吃苦耐劳
、坚韧不拔、心胸宽阔。我想回答的是，那段经历在我的
心中播下了一些种子，并一直影响着我以后的人生。
而那次旅行带给父亲的，则是一个“传奇”的开始：
意外地爱上了单车旅行，并先后五次骑行进藏、骑完进出
西藏的全部八条公路。
对于“骑遍西藏”的收获，父亲在他的日志中自我调
侃道“……西藏我都骑好几次了，也没感觉到我的灵魂有
丝毫的净化，我的人品有什么提升。比如我还是爱财如命
，还是火气大肚量小，还是提起钓鱼岛就想骂安倍的祖宗
……”。而实际上，七年的骑行生涯，已让父亲从一个多
愁善感的工作狂，变成一个心胸开朗的户外达人；从一个
弱不禁风的骑行菜鸟，变成一个准专业级的业余运动员—
—已累计参加过全国各地举办的数十场自行车比赛。
这就是我的父亲。
浩浩
2019年6月

摄影艺术与文学艺术的精彩结合；精美的图片、朴实的语言、真实的情感，详实记述了进出西藏八条公路的骑行传奇。
气候地理、风光名胜、历史人文、民族风情、社会变迁，旅途奇遇的交融碰撞。
本书适合户外运动、旅游、摄影等爱好者阅读，可作为进藏“路书”使用。

第一章 滇藏线——一半是海水,一半是火焰
一、彩云之南
云南是一个美丽的地方，我很向往。
到云南旅行是我的梦想，用什么方式去旅行，我等了数年，想了很久，最后我选择了骑行。
有了骑行云南的计划，于是我买了单车；因为买了单车，我爱上了骑行；因为爱上了骑行，让我骑行云南的梦想终于变为现实。
时间：2011年7月12日～8月18日，历时38天。
初步计划：昆明一大理一丽江一香格里拉一梅里雪山。
最终行程：昆明一大理一丽江一香格里拉一德钦一芒康一左贡一邦达一波密一林芝一拉萨，全程2330千米。
7月10日 睛
骑友们为我们父子举行了欢送晚宴，杯觥交错之间，我有了某种使命感，还有一点淡淡的悲壮。
7月11日 晴
做临行前的最后准备：拆解自行车、打包，清理衣物、证件、药品、备用配件、工具。
打算带面小旗，上面印上队标以及俱乐部的名称，一路招摇，宣传效果一定很好。找了几家广告社，都没法做出彩色的会标，只好放弃。
7月12日 多云
坐安陆到昆明的直达大巴。
虽早有心理准备，但车厢里的汗臭、脚臭，加上一路的颠簸还是让人作呕。幸亏手机游戏和QQ让浩浩忘记了外界的一切，否则他肯定坚持不了。
7月13日 阵雨
上午10点40分到达昆明北站。下了车有点晕头转向，分不清东南西北。就在马路边开始组装自行车，引来路入围观。用了半不多小时才组装完毕。叫浩浩设置了导航，终点吴井路7天连锁酒店，结果因为导航仪是汽车专用的而不太适合骑行，指引我们到处瞎转，一会小巷、一会高速公路，一会东、一会西，浩浩有些不耐烦，我只得沿路找人打听，从城北找到城南，。终于找到酒店。
登记完毕，已是下午2点，已两顿没有吃饭，腹中空空。出街口吃了过桥米线，6元一大碗，果然如传说的一样美味而便宜。肚子太饿，吃得酣畅淋漓、碗底朝天，余兴未尽，晚餐如法炮制，再来两碗，可一半也没吃完。
昆明的夏天凉爽如春，行人大多穿着夹衣或小袄，这让我迫切需要买件冲锋衣，以备雪山景区之用。
昆明的户外店很少，价格也很贵。找了好久，勉强买了无抓绒内里的冲锋衣和速干裤，后来证明这件冲锋衣质量还不错，柔软、透气、防水效果非常好，即便下大雨也不用雨衣，只是保暖效果稍差。用了将近1000大洋，有些心疼，还有一些犯罪感，因为之前已在网上买了一件，只是样子不太合身，质量也不尽如人意。
7月14日 阵雨
天气阴凉，带的夏装基本派不上用场。
原计划今天骑游滇池的计划因下雨而取消。取代的是上街给浩浩买冲锋衣，以及找广告社做面旗子。
街上走了几个小时，找到网上搜到的一家户外店，价格贵得离谱，浩浩说不要了，反正有防寒服和雨衣，于是就放弃了。回来的路上遇一小超市，买了压缩饼干、卤蛋、话梅、牛肉干等，算作明日正式骑行时的备用干粮。
浩浩因为对我买的牛肉干不满意而又耍起了脾气，让人伤心和愤怒。他总是这样，前天从家里出发时，我就给他打了招呼：你自己不去做、不愿做，就不要指责或嘲笑别人做得不好，结果，他还是旧病复发。
俩人都生着闷气，没心情吃午饭。回到房间，我索性蒙头睡了一觉。他继续玩他的手机QQ，他对什么事都不关心，除了网络。这让我很失望和焦急，却又无可奈何，所能做的就是带他出来旅游，以减少他暑假上网的时间。但他也许对这次旅行根本不感兴趣，之所以愿意随我出来，至少有一种动机是逃避补课——暑假之前就计划放假后到新东方补英语，他还说过想学吉他、街舞，还想打打短工，锻炼一下自己的能力，这让我非常欣慰和憧憬。可是一切还没开始，他就放弃了，我忧心忡忡：这样下去，他能有什么出息？
一觉醒来，我独自一人上街办事，顺便看看能不能找到麦当劳、肯德基什么的，因为浩浩几天前就说想吃洋快餐。
首先找到了彩印店，定做了小旗，价格才10元，而且两小时就能取货，只是不能做彩色的会标，也罢，红底白字也还过得去。然后漫无目的地往闹市深处闲逛，居然很容易就碰到上午找了许久都没找到的“人在旅途”户外店。没有想要的东西，只买了一副背包雨罩，大号的，应该勉强可当驮包雨罩用，108元，贵得吓人。
继续前行，发现肯德基，买了A、B两份套餐，打包，迅速往回赶。
浩浩还在睡觉，我敲了门，等了好几分钟。服务员见状，替我开了门，这时他也“刚好”起来开门，表情极其不情愿，然后继续睡觉，对我带回的午餐看都不看一眼，唉……P1-3