前言
第一章 导论
第一节 研究背景
一、绿色健康发展已成为全社会发展的必然要求
二、汽车保有量急剧增加，交通拥堵亟待解决
三、城市交通能耗和碳排放持续增加
四、城市雾霾污染加剧
五、城市活动和相关政策积极推动绿色出行
第二节 本书的切入点和研究框架
一、本书的切入点
二、本书的研究对象
三、本书的研究意义
四、本书的研究方法与研究框架
第二章 绿色出行相关研究
第一节 相关行为理论
第二节 相关影响因素
一、心理类因素
二、情境因素
三、出行者属性因素
第三节 动机及其相关理论
一、动机的概念、分类和特点
二、动机的相关理论
第四节 相关政策研究
一、绿色出行相关政策
二、相关政策对绿色出行影响的研究
第三章 多元动机与城市居民出行方式选择的关系研究
第一节 变量的界定
一、自变量
二、情境变量
三、控制变量
第二节 多项logistic回归模型
一、基本原理
二、调节效应检验方法
第三节 量表设计、调研和样本概况
一、量表开发的步骤与评价方法
二、量表构成与内容
三、预调研与初始量表检验
四、正式调研和样本情况
五、正式量表检验
第四节 多元动机与出行方式选择关系的实证研究
一、出行方式选择的分布现状
二、多元动机的分布现状
三、多元动机对出行方式选择的影响效果检验
四、情境变量对出行方式选择的调节效应检验
五、出行者属性对出行方式选择的影响效果检验
第四章 颜色出行行为理论模型的构建和实证研究
第一节 颜色出行行为理论模型的构建
第二节 颜色出行行为的量化
第三节 多元动机对颜色出行行为的影响效果检验
第四节 情境变量对颜色出行行为的调节效应检验
第五节 出行者属性对颜色出行行为的影响效果检验
第五章 城市居民绿色出行引导政策的响应和评价
第一节 绿色出行引导政策的响应度分析
一、量化方法
二、经济政策响应
三、行政政策响应
四、技术政策响应
五、宣传与舆论政策响应
第二节 绿色出行引导政策的评价度分析
第三节 绿色出行引导政策的四分图分析
第四节 绿色出行政策响应在出行者属性的差异性分析
一、性别上的差异性分析
二、年龄上的差异性分析
三、学历水平上的差异性分析
四、婚姻状况上的差异性分析
五、住宅类型上的差异性分析
六、家庭月收入上的差异性分析
第六章 信息政策对城市居民出行方式选择影响的实验研究
第一节 实验设计和样本分析
第二节 数据分析和结果发现
一、纵向比较
二、横向比较
三、整体分析
四、天气的影响
五、目标导向型提示信息
第七章 促进我国城市居民绿色出行的政策建议
第一节 主要研究结论
一、关于“动机-行为”关系研究的结论
二、关于“政策-行为”关系研究的结论
三、关于“政策-动机-行为”关系研究的结论
第二节 针对性的政策建议
一、经济政策
二、行政政策
三、技术政策
四、宣传与舆论政策
五、针对不同动机特征群体的政策引导策略
第三节 本书研究不足与未来研究展望
一、研究不足
二、未来研究展望
参考文献
附录
附录1 城市居民出行行为与引导政策的正式调查问卷
附录2 城市居民出行行为第一阶段调研问卷
附录3 城市居民出行行为第二阶段调研问卷

本书基于相关理论与文献综述，界定了多元动机的概念内涵，探究了多元动机与城市居民出行行为的相关关系，发现了绿色出行行为的“动机-行为”缺口现象。提出了颜色出行行为理论及模型，通过实证检验，解释并修复了该缺口。辨析了不同绿色出行政策的有效性、重要性和实施策略，通过信息干预实验探讨了不同群体出行行为转变。最后提出了引导城市居民绿色出行的政策建议。本书的相关研究为绿色出行行为的驱动机理研究提供了新的理论视角；“政策-动机-行为”相互关系的计量和实验研究，为能源与环境行为管理相关研究提供了新的研究路径和方法，同时为相关政策制定者提供了借鉴。
本书适合从事能源与环境行为管理、绿色管理理论与方法等学科领域的研究人员、管理人员及大专院校师生参考阅读。