苏伊士运河战争的起源是以色列自从1948年的独立战
争结束后，长期饱受阿拉伯国家压迫与威胁的一种强力反
击。尤其是埃及总统纳赛尔上台后，为提升个人在阿拉伯
世界的威望，转而与苏联亲善，获得军事援助大肆扩张武
备，破坏了中东区域的军事平衡。其次，纳赛尔支持恐怖
主义分子攻击以色列并封锁亚喀巴湾，严重危害了以色列
人民的生命安全与经济发展。此外，纳赛尔将苏伊士运河
国有化，触犯了英法两国长期在中东地区的经济利益与威
望，最终迫使以色列与英法联手，以武力来教训埃及。
以色列是苏伊士运河战争最大的赢家，以色列借由这
次战争肃清了由埃及支持的、加沙走廊的“费代因”突击
队的基地，终止了“费代因”突击队对以色列人民进行的
恐怖暴力袭击，使以色列人民暂时得以安居乐业。另一方
面以色列在战争中迅速击败了中东军事大国埃及，打通了
亚喀巴湾，解除了埃及在红海对以色列的海上封锁，也使
以色列的国际地位大幅提升。更重要的是，以色列人不畏
惧阿拉伯邻国的军事挑衅，以色列国防军主动出击并重创
拥有苏制新型装备的埃及军队，让以色列人重新拾回了信
心。
埃及虽然在苏伊士运河战争中惨败，但是埃及在经济
与政治上却是赢家。埃及借由这场战争从英法手中收回了
苏伊士运河的主权，使埃及的国家主权更加完整，也增加
了埃及财政上可观的收人，促进了埃及经济的发展。更重
要的是纳赛尔领导埃及人抵抗以色列与英法联军的军事入
侵，使他成为阿拉伯世界的英雄及阿拉伯国家的代言人。
但纳赛尔也因此狂妄自大，他结交苏联对抗以色列与西方
国家，自此苏联势力深入中东地区，再加上纳赛尔怀有统
一整个阿拉伯世界的野心，使得苏伊士运河战争结束后，
中东地区的阿以纷争不但未能缓解，反而愈演愈烈。
苏伊士运河战争对西方历史的发展也具有重大的意义
。它结束了英法两个老牌欧洲殖民国家长期在中东地区政
治与经济上的影响力，取代英法两国的是美国与苏联。在
苏伊士运河战争爆发前与战后，埃及积极与苏联交善，以
获取军事援助扩张武备，使苏联势力得以深入中东地区，
苏联也就此成了许多阿拉伯国家最主要的军火输出国。而
以色列则借由苏伊士运河战争的胜利成为中东区域的新强
权，并且从战争的经验中学习到若要对抗苏联军援的阿拉
伯国家、求得生存，就必须改善与美国的关系，与美国亲
近并获得美国在外交与军事上的援助才行。
因此，在苏伊士运河战争结束后，以色列一方面积极
增加国防预算，强化国防力量，以防范阿拉伯国家的军事
威胁；另一方面以色列透过犹太裔美国人在政治与经济上
的影响力，改善与美国的外交与军事关系。于是，中东国
家在苏伊士运河战争后成为美苏军火输出的重要市场，美
苏两国也往往借由军事援助或经济援助介入中东国家的政
局，其结果是使得原本已经复杂纷乱的中东政局更加混乱
。以色列与阿拉伯国家相互以美苏这两个超级大国作为后
援，彼此竞相扩充军备挑战对方。阿以之间的纷争与冲突
最终只有再诉诸武力来解决，于是在苏伊士运河战争结束
十余年后，1967年以色列与阿拉伯国家之间又爆发了震惊
世人的“六日战争”。
苏伊士运河战争对欧洲政治的影响超过对中东的影响
。这次事件既驱使英国放弃了想独立于美国行事的打算，
也使得英国中产阶级开始了一个对保守主义失去幻想的时
代。苏联没有从苏伊士运河战争中得到原来期望的好处，
并且可能是在危机影响问题上的争执，导致苏联外交部长
谢皮诺夫于1957年初下台。这次危机暴露了英国对这种有
限战争缺乏准备，表现在缺乏从防水布料到运输飞机等各
种装备。10月29日前一个星期中那种荒谬的在政治和军事
上的胡搞，在英国历史上实在是没有先例。同时在实际运
用中屡次变更“火枪手行动”计划，无论是否出于人道主
义的动机，都是破坏了战争的基本准则：一次突击必须既
迅速而又猛烈。而且塞浦路斯也终于证明不足以代替运河
区的基地，虽然它在应急时的效能是英国在1954年从苏伊
士撤退的主要战略理由。英国人和英国的领导人已经被太
多年的强权和胜利冲昏了头脑，以至于他们事前不能想象
美国会阻挠他们的计划，尤其在中东——这成为英法两国
在这场战争中犯的最主要的错误。
总之，“日不落帝国”在一种“喜剧的形式”中结束
了它的抱负。

第一章 苏伊士运河——大英帝国的命运锁匙
01 苏伊士运河的历史
02 危机的始末
第二章 针锋相对——交战双方的战斗力、组织和领导
01 英国
02 法国
03 以色列
04 埃及
第三章 一个“国际阴谋”的诞生
01 从绥靖到磨刀霍霍
02 英军作战计划的发展：“火枪手行动”的起源和概念
03 替换“火枪手”——一份新的作战计划
04 以色列的计划——“卡代什行动”
05 塞夫勒的合谋
第四章 黄沙、海水与火焰
01 西奈半岛的战斗
02 突破“刺猬阵地”——以军席卷阿布奥格拉
03 拉法和沙姆沙伊赫的陷落
04 埃及和法国面临的困境
05 联军的地面进攻
第五章 最后的赛跑
01 蹩脚的指挥导致联军在塞得港失去了最后的机会
02 “百夫长”坦克突向坎塔拉并建立了最后阵地
03 “联合国紧急部队”进入运河区和西奈半岛
04 大英帝国的阿喀琉斯之踵
第六章 没有终结的战争
01 以色列因何而胜？埃及因何而败？
02 没有终结的战争
附录一
附录二
后记
参考书目

01 苏伊士运河的历史
与尼罗河一样，全长120公里，由沙砾、尼罗河冲击土构成的苏伊士地峡，从最早的文明时代开始，就被认为是大自然馈赠给埃及的礼物。从古至今，苏伊士地峡一向被视作东方与西方的主要分界线之一：地中海以及与之毗邻的大西洋和欧洲属于西方；另一侧的红海以及与之毗邻的印度洋，乃至印度洋以东的太平洋和亚洲则被视为东方。早在4000年前，埃及中王国时代雄心勃勃的法老——塞索斯特利斯曾试图完成一项伟业，开凿一条连接红海与尼罗河支流佩罗锡克河的人工运河（这条“法老运河”开工仪式的画面，至今仍保留在卢克索的卡尔纳克神庙正面的墙壁上），将埃及在东非获得的财富（如黄金、象牙、香料等）源源不断地运送到尼罗河三角洲。但是到了公元前13世纪的拉美西斯二世时期，运河计划已经被完全废弃，一直到公元前500年，这项工程才由征服埃及的波斯王朝国王大流士一世完成。而后，这条运河在公元前250年左右被托勒密二世控制，之后被不断重建和改造，最终于公元8世纪被阿拉伯帝国阿拔斯王朝的哈里发曼苏尔所废弃。不过，这是古代的苏伊士运河，跟本书将要讲述的、在1956年引发战争的这条苏伊士运河并没有什么直接关系。
16至18世纪，随着大航海时代的到来，过去被分隔开的东方和西方由远洋航路重新连接为一个整体。但从欧洲乘船前往亚洲依旧要冒很大的风险，航海家们需要首先沿着东非海岸南下，绕过南端的好望角，随后躲过活跃于马达加斯加岛周边的海盗，再穿过缺乏补给点的印度洋中部，才有可能抵达印度、东印度群岛和中国。尽管蒸汽机技术改善了航行条件，但往返欧亚远途航行的高昂时间成本对商业航运依然有负面影响，这成为人们寻求捷径，在苏伊士地峡开凿运河的动力。而且在当时，奥斯曼土耳其帝国的势力正在衰退，意大利沿海城市和伊比利亚半岛、荷兰都已经在竞争中退场，真正有实力争夺印度与东南亚贸易利益的只剩下英国和法国。作为殖民扩张事业的基础，重开这条横穿近东，尤其是埃及地区，进而通过地中海直达欧洲的海运航线，便成为这两个大国建立海洋霸权，最终压制对手的关键。时任法国驻埃及总领事的查尔斯·马加利翁在致函法国革命执政府外交部部长塔列朗时直言不讳地表示，“它将掐断大英帝国的印度输血管……一条复兴的苏伊士水路航线，其影响力堪比好望角航路开通后对于热那亚、威尼斯的毁灭性打击……法国如果能在开罗拥有主权，其后果就堪比一个欧洲国家当下占据了好望角”。
由此可见，在近代，最早提出开凿苏伊士运河的人是法国统治者拿破仑也就不足为奇了。1798年4月12日，拿破仑远征军在埃及亚历山大港登陆。在随军工程师、科学家与历史、考古学者的队伍中，有一位著名的建筑工程师J.M.勒皮尔。他率领勘测队辛勤考察三个月后，提出了一个恢复“法老运河”，并将其延伸至地中海的大胆施工方案。他自信地估算：这项工程只需要1.5万名劳动力，150万英镑预算即可完成。然而就在当年8月，布吕埃斯将军指挥的法国远征舰队在尼罗河口的阿布基尔湾被纳尔逊率领的英国舰队全歼，从而断绝了3万法国远征军与本土的联系。1799年2月，即将远征叙利亚的拿破仑曾对勒皮尔说：“你的计划确实无与伦比，可惜除非确保整个埃及的安全，并摧毁英国人在地中海上的势力，否则它就绝无实施的可能。”8月，拿破仑抛弃了他的远征军，独自登上“缪伊朗”号三桅巡洋舰秘密返回法国，以巩固自己的政权。法兰西东方帝国和这条当时只存在于蓝图上的运河的命运就此被确定：1802年，英法两国签订了《亚眠条约》，正式终结了拿破仑在埃及寻求领土的野心。
此后，再次将苏伊士运河修建方案提上议事日程的是中东的“彼得大帝”穆罕默德·阿里。他利用拿破仑远征失败后埃及的权力真空期，迫使奥斯曼帝国于1805年承认自己为埃及总督。他无疑是阿拉伯世界中第一批认识到必须推行西方式的大规模改革，才能使自己国家免遭西方控制的统治者。通过取消早已不合时宜的包税制，阿里将税收纳入自己的控制，用出口农产品所得的盈余购置欧洲出产的机器，聘请工程技术人员，并试图发行公债来大规模兴修水利、建设道路，进而解决就业问题。担任亚历山大港改造和尼罗河堤坝修建工程师的法国人加莱斯与门格尔·贝伊在经过详细测量后，正式提出将红海和地中海用一条商用水道连通的方案。然而，阿里的改革计划最终却被英国首相帕麦斯顿用经济制裁和炮舰外交手段扼杀。首相本人的说法是：“英国更希望一个软弱而依附的土耳其苏丹，而非一个野心勃勃的阿拉伯国王盘踞在英国通往印度的必经之路上。”1839年，借口埃及出兵叙利亚，英国地中海舰队将奥斯曼土耳其军队和奥地利、英国海军陆战队运抵叙利亚，开始对埃及沿海军事设施和城镇狂轰滥炸，阿里被迫接受了1838年英国和土耳其签订的商业条约以及裁军两项条件，以换取埃及统治者的身份。目睹自己改革成果灰飞烟灭的阿里自此和前任一样，深居宫中，不理朝政，任凭英法领事和投机商人、冒险家掠夺埃及的

本书不仅参考了大量国内外有关苏伊士运河战争的译著，以及专业学者和颇有影响力的军事爱好者的著作和文章，还查阅了六部相关领域的英文专著。在多个参战国之中选取英国作为主线，同时兼顾以色列、埃及、法国，以及美苏两个超级大国，准确点出了苏伊士运河战争的大背景——第二次世界大战结束之后，大英殖民帝国的瓦解已不可避免，不过仍然经过了一段相当长的时间，才失去对埃及和苏伊士运河的控制。在中东失势，是殖民帝国瓦解的一个重要标志。其他诸如埃及在战前的政权更迭，以色列和埃及军队武器装备的现代化过程，西方列强在这一过程中的态度和作用等内容，在书中都有讲述。

得知刘萌贤弟的新作《苏伊士运河战争》即将付梓，
对我而言，可说是意外之喜。苏伊士运河战争，即第二次
中东战争的相关著作在国内实属少见，我原先仅知其名，
不知其详，两年前参与《空战的历史》一书的审校工作时
，才了解了一些第二次中东战争的空战经过。没想到刘萌
贤弟在两年之后，便精心整理撰写了这本有关第二次中东
战争历史的普及读本。这对包括我在内的，想要较为深入
地了解那场战争的读者朋友而言，无疑是一个福音。
我与刘萌贤弟素未谋面，平素多靠网络联系，但交情
颇深。我年龄痴长几岁，入军事史写作和翻译这一行略早
些，虽说已撰写过几本军事史类书籍，但说来惭愧，在拜
读过刘贤弟的作品后，发现我在兵器和军事技术细节方面
的修养实在无法与刘贤弟相提并论。曾听贤弟提过近期会
推出新作，本以为还是一战或二战题材，没想到却是这么
一个冷门却非常有意义的新题材，更没想到他竟会请我作
序，个中惊喜，难以言表。
我有幸先睹为快，个人以为本书有三个特点，先与历
史同好谈谈：
首先，利用一切条件，充分掌握资料，然后落笔，言
必有本。为使这部28万字左右的著作更具价值，刘萌贤弟
不仅参考了大量国内外有关苏伊士运河战争的译著，以及
专业学者和颇有影响力的军事爱好者的著作和文章，还查
阅了六部相关领域的英文专著。尽管受条件所限，他无法
搜集第一手资料，但却尽了最大努力，对参考资料进行精
心的梳理、对比和推敲，使该书内容的可信度颇高。
其次，对这场战争的大背景与特点把握准确。本书的
正题为“推倒日不落帝国”，在多个参战国之中选取英国
作为主线，同时兼顾以色列、埃及、法国，以及美苏两个
超级大国，准确点出了苏伊士运河战争的大背景——第二
次世界大战结束之后，大英殖民帝国的瓦解已不可避免，
不过仍然经过了一段相当长的时间，才失去对埃及和苏伊
士运河的控制。在中东失势，是殖民帝国瓦解的一个重要
标志。其他诸如埃及在战前的政权更迭，以色列和埃及军
队武器装备的现代化过程，西方列强在这一过程中的态度
和作用等内容，在书中都有讲述。
其三，结构巧妙，宏观大局与微观细节并重，内容多
而不乱。就我个人的经验而言，掌握史料之后，如何整理
归纳，照应好全书的整体结构，兼顾宏观与微观叙事，尽
可能满足不同读者的阅读需求，是一个不小的难题。刘贤
弟的大作以苏伊士运河战争为题，需要追溯运河的前世今
生，历史渊源，以及中东地区的百年沧桑，气魄宏大，却
还能充分照顾到局部战斗的细节，其中不乏生动的描述，
条理分明，多而不乱。
以上是我个人阅读本书的一点心得体会。这部作品篇
幅虽不甚长，但内容丰富，讲述的是至今仍时常成为国际
热点的中东地区，在60多年前发生的一场牵动全球的战争
。这部非常有特色的军事史科普读物究竟达到何等水准，
各位读者在阅读之后，自有明鉴，我就不在这里喋喋不休
了。希望众位历史同好，通过刘萌贤弟这样的有心作者的
作品，能够汲取更多的历史知识。
冬初阳序于北京寓所

苏伊士运河战争是英法为夺得苏伊士运河的控制权，与以色列联合，于1956年10月29日，对埃及发动的军事行动。英法以三国的行动遭到国际社会的普遍指责。美苏两国均介入此事件，并对三国施加压力。11月6日，在强大的国际压力下英法两国被迫接受停火决议，以色列也在11月8日同意撤出西奈半岛。英法两国的军事冒险最终以失败告终，只有以色列一定程度上达到了自身目的。这场战争也标志着美国和苏联两个超级大国成为真正主宰中东乃至全世界的力量。本书全景式还原了这场战争的全貌，并有大量生动的历史细节。