专题 EV动态无线电能传输技术
中国、欧洲、日本的EV无线充电现状——MIT发布磁共振无线电能传输技术后10年
欧洲的新型EV动向——始于2016年巴黎车展
伴随EV自动驾驶时代的动态无线电能传输技术——与静态无线电能传输技术的差别及必要性
选择磁共振无线电能传输方式——在行驶中实现高效率、大功率、远距离传输
动态电能传输的实时最大效率控制——基于理论的控制系统设计
无传感器电能传输开关控制系统——根据发射侧阻抗变化检测车辆接近并进行电能传输控制
无线电能传输实用化问题——安全措施、法律制度和高性能元件开发
解说
无人机不能稳定飞行?——直升机和多旋翼无人机的比较
逆变器倍压电路让输出功率提高4倍——2016年筑波CQ EV卡丁车比赛经验
决胜时速40km——回顾2016年筑波CQ EV卡丁车比赛结果
制作
配备无刷发电机的健身车充电系统制作
使用锂离子电池模块驱动滑板
连载
EV驱动电机基础——在加速模拟中思考电机的规格
木制EV卡丁车的设计与制作——三维CAD建模