老舍著的《骆驼祥子》讲述了祥子是一个年轻力壮的车夫，希望通过个人努力改变自己的命运。他拼尽全力，几经挣扎，最后失去了全部珍爱的东西。最终他失去对生活的信心，自甘堕落。老舍著的《骆驼祥子》通过一个人的命运，反映了旧中国劳动人民的悲惨生存状况，具有丰富深刻的社会意义。

老舍（1899-1966），原名舒庆春，自己更名为舒舍予，含有“舍弃自我”的寓意，后改名“老舍”。老舍先生是满族正红旗人，他的创作具有很鲜明的北京本土特色，不管是其剧本还是小说，读者都能领略到浓郁的京味儿。1966年，在“文化大革命”的迫害下，老舍先生结束了自己的生命，这是我国近代文学史上严重的损失之一。
老舍先生的戏剧成就非常高，《茶馆》《龙须沟》是中国戏剧领域的丰碑，另外老舍先生创作的《骆驼祥子》《四世同堂》等小说，也是广受读者喜爱，老舍先生也因此以得票第1m的身份获得了诺贝尔文学奖的提名。

正文

一、根据中国现代文学各种选集的通例，这套
书所选作品尽量保持初发表时的原貌。比如，在20
世纪上半叶，“的…‘地”“得”三个助词的使用
在有的作品中并不严格，有的还在表示所属关系时
使用助词“底”；有的作品“吧”“罢”、“作”
“做”、“蛮”、“满”、“么”“吗”、“啊”
“呵”、“甚”“什”、“一会儿”“一会”等用
法不分，有的句法、标点用法也不符合今天的规范
，但为了保留其时代本来面貌，我们一般都未加改
动。
二、我们对人选的作品根据相对权威的版本作
了必要的校订。对繁体字、异体字，一般均改为规
范的简化字和通用字。对明显的错字、别字，或缺
字、赘字、颠倒等文字与标点的讹误，予以订正。
在同一部书稿中屡次出现的同一词组，我们对它的
用法进行了统一，以期达到规范用法、方便读者阅
读的目的。
三、本丛书中一些分册根据不同题材分为若干
部分。作品的顺序是否按照发表时间排列，每部书
分别处理。
四、现代文学史上，作家多、作品多，我们在
编选时虽力求全面、公正，但由于篇幅所限，很多
优秀之作未能选入，请读者谅解。
在本丛书的出版过程中，编纂工作得到了一些
专家的支持、指导。他们付出了辛勤的劳动，在此
，特表示衷心感谢。
编者

老舍著的《骆驼祥子》为老舍的代表作之一，小说以二十年代初期的北平（今北京）市民生活为背景，讲述了黑暗的、畸形的、失衡的中国旧社会；以人力车夫祥子的坎坷悲惨生活遭遇为主要情节，通过祥子的三起三落的人生经历，深刻揭露了旧中国的黑暗，控诉了统治阶级对劳动人民的压迫。
小说语言通俗易懂，大量应用北京口语、方言，读来亲切自然、朗朗上口，是现代白话文小说的经典作品。

一
我们所要介绍的是祥子，不是骆驼，因为“骆驼”只是个外号；那么，我们就先说祥子，随手儿把骆驼与祥子那点关系说过去，也就算了。
北平的洋车夫有许多派：年轻力壮，腿脚灵利的，讲究赁漂亮的车，拉“整天儿”，爱什么时候出车与收车都有自由；拉出车来，在固定的“车口”或宅门一放，专等坐快车的主儿；弄好了，也许一下子弄个一块两块的；碰巧了，也许白耗一天，连“车份儿”也没着落，但也不在乎。这一派哥儿们的希望大概有两个：或是拉包车；或是自己买上辆车，有了自己的车，再去拉包月或散座就没大关系了，反正车是自己的。
比这一派岁数稍大的，或因身体的关系而跑得稍差点劲的，或因家庭的关系而不敢白耗一天的，大概就多数的拉八成新的车；人与车都相当的漂亮，所以在要价儿的时候也还能保持住相当的尊严。这派的车夫，也许拉“整天”，也许拉“半天”。在后者的情形下，因为还有相当的精气神，所以无论冬天夏天总是“拉晚儿”。夜间，当然比白天需要更多的留神与本事；钱自然也多挣一些。
年纪在四十以上，二十以下的，恐怕就不易在前两派里有个地位了。他们的车破，又不敢“拉晚儿”，所以只能早早的出车，希望能从清晨转到午后三四点钟，拉出“车份儿”和自己的嚼谷。他们的车破，跑得慢，所以得多走路，少要钱。到瓜市、果市、菜市去拉货物，都是他们；钱少，可是无须快跑呢。
在这里，二十岁以下的——有的从十一二岁就干这行儿——很少能到二十岁以后改变成漂亮的车夫的，因为在幼年受了伤，很难健壮起来。他们也许拉一辈子洋车，而一辈子连拉车也没出过风头。那四十以上的人，有的是已拉了十年八年的车，筋肉的衰损使他们甘居人后，他们渐渐知道早晚是一个跟头会死在马路上。他们的拉车姿式，讲价时的随机应变，走路的抄近绕远，都足以使他们想起过去的光荣，而用鼻翅儿扇着那些后起之辈。可是这点光荣丝毫不能减少将来的黑暗，他们自己也因此在擦着汗的时节常常微叹。不过，以他们比较另一些四十上下岁的车夫，他们还似乎没有苦到了家。这一些是以前绝没想到自己能与洋车发生关系，而到了生和死的界限已经不甚分明，才抄起车把来的。被撤差的巡警或校役，把本钱吃光的小贩，或是失业的工匠，到了卖无可卖，当无可当的时候，咬着牙，含着泪，上了这条到死亡之路。这些人，生命最鲜壮的时期已经卖掉，现在再把窝窝头变成的血汗滴在马路上。没有力气，没有经验，没有朋友，就是在同行的当中也得不到好气儿。他们拉最破的车，皮带不定一天泄多少次气；一边拉着人还得一边儿央求人家原谅，虽然十五个大铜子儿已经算是甜买卖。
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