高速铁路作为一种安全可靠、快捷舒适、运载量大、低碳环保的运输方式，已经成为世界交通业发展的主流交通方式，引领人类走向新时代。现今，中国已建成和运营着世界上规模最大的高铁运输体系，但是国人对于高速铁路的认知远远落后于高速铁路的发展速度，仍有一些问题困扰着国人，仍有一些有关高铁的基本知识有待被了解，被传播。胡启洲、李香红、曲思源编著的《高铁简史/高铁史话/科普系列》一书向读者系统介绍了高速铁路系统的基本原理、属性特征、设计理念、高铁环境下的全球一体化。本书还对轮轨高铁、磁浮高铁、超级高铁等三类高铁的发展历程及其属性特征进行了详细解读。通过系统的介绍，读者能够了解高速铁路的定义术语、属性特征及发展意义。

胡启洲，主要从事高速铁路、交通运输工程、不确定性数学理论研究。近年来承担了30多项科研项目，其中：主持国家自然科学基金面上项目l项、中国博士后基金项目l项、国家铁路局研究项目l项、国家统计局科学研究项目l项、河南省重点科技攻关项目l项、江苏省地方标准项目l项、江苏省高层次人才项目l项，参加了国家863项目2项、国家科技支撑计划项目4项、省部级项目多项。在国内外重要学术刊物和国际会议上发表论文了0多篇，出版专著6部、教材2部，获发明专利10多项、软件著作权3项，获省部级奖励2项。其博士学位论文被评为江苏省优秀博士学位论文和东南大学优秀博士学位论文。

第1章 绪论
1.1 高铁的产生条件
1.2 高铁的三次飞跃
1.3 高铁的不同类型
1.4 高铁的属性特征
1.5 小结
第2章 高铁的概念术语
2.1 高速铁路概述
2.2 高速铁路定义
2.3 高铁的速度界定
2.4 小结
第3章 高铁的属性特征
3.1 输送能力
3.2 速度
3.3 安全性
3.4 正点率
3.5 能源消耗
3.6 环境影响
3.7 占用土地面积
3.8 舒适性
3.9 经济性
3.10 社会性
3.11 小结
第4章 第一类高铁：轮轨高铁
4.1 轮轨高铁的基本特征
4.2 轮轨高铁的发展态势
4.3 轮轨高铁的发展愿景
4.4 小结
第5章 第二类高铁：磁浮高铁
5.1 磁悬浮技术的基本原理
5.2 磁浮交通的主要特性
5.3 磁悬浮列车的基本架构
5.4 磁悬浮列车的主要类型
5.5 磁浮高铁的发展历程
5.6 轮轨高铁和磁浮高铁差异性
5.7 小结
第6章 第三类高铁：超级高铁
6.1 超级高铁的基本原理
6.2 超级高铁的发展历程
6.3 超级高铁的架构设计
6.4 超级高铁的界定
6.5 超级高铁的发展愿景
6.6 小结
第7章 高铁环境下的地球村
7.1 高铁环境下的各洲一体化
7.2 高铁环境下的区域一体化
7.3 高铁环境下的全球一体化
7.4 超级高铁下的地球村
7.5 小结
参考文献