汪瑜等编著的《民航运输收益管理（民航运输管理类专业系列教材）》在编写时吸收了PROS收益管理软件，IATA关于收益管理实践者培训资料以及我国航空公司部分业务规则的成果。全书共分为8章：第1章主要对航空公司收益管理的关键技术和收益管理人员的主要工作进行了阐述；第2章介绍了与收益管理相关的优化理论与技术、随机变量和统计量等方面的基础知识；第3—6章分别从预测、超售、座位存量控制和定价等方面，系统分析了收益管理实施技术的基本思想、技术原理和运用技巧；第7章主要阐述了我国航空运输市场实施收益管理的平台、经验以及价格协调的基本方法；第8章主要对货运收益管理中的预测、超售、舱位分配等方面进行了讨论。
本书的一个重要特点是广泛应用现代管理数学理论和方法，紧紧扣住航空运输业的行业需求，采用了定性和定量相结合的方式，重点突出了航空公司收益管理中的量化决策技术，以讨论、解决收益管理实施过程中的一系列实际问题。
本书可作为民航高等院校经济管理类和交通运输类等专业的本科生、研究生教材，也可作为航空公司航线管理员、市场营销人员、收益管理人员和定价管理人员等的自学参考书。

1 概述
1.1 航空旅客决策过程
1.2 收益管理的内涵
1.3 收益管理决策支持系统
1.4 实施收益管理的关键技术
1.5 收益管理人员的主要工作
1.6 本章小结
2 预备知识
2.1 随机变量与统计量
2.2 需求价格弹性与效用理论
2.3 数学规划与随机规划
2.4 计量经济学建模基础
2.5 MATLAB软件使用基础
2.6 本章小结
附表1 标准正态分布函数数值表
附表2 f分布表
3 预测
3.1 预测框架与流程
3.2 数据采集与整理
3.3 订座数据还原
3.4 预测模型
3.5 No-Show率预测
3.6 数据的去季节化
3.7 本章小结
4 超售
4.1 历史背景
4.2 超售原因
4.3 超售原理
4.4 经典超售模型——报童问题
4.5 超售优化方法
4.6 需求缩水的优化方法
4.7 超售的实施
4.8 本章小结
附录
5 多等级票价体系与座位存量控制
5.1 多等级票价体系结构
5.2 基于EMSR的单航节座位存量控制方法
5.3 单航节座位存量控制的最优化方法
5.4 基于EMSR的多航节座位存量控制
5.5 EMSR方法在收益管理系统中的应用
5.6 超售与座位存量控制联合优化方法
5.7 航线网络环境下的座位存量控制方法
5.8 团体旅客的座位存量控制方法
5.9 本章小结
6 定价
6.1 客运票价结构
6.2 常用的定价方法
6.3 定价相关成本的构成与划分
6.4 票价调整
6.5 本章小结7 国内航空运输市场收益管理实务
7.1 收益管理的实施平台
7.2 价格协调方法
7.3 收益管理的实施经验
7.4 收益管理的实施障碍
7.5 本章小结
附录1 成都一广州航线会议纪要
附录2 福州成都滚舱协调方案
8 航空货运收益管理
8.1 概述
8.2 舱位预测
8.3 航空货运产品价格
8.4 舱位分配
8.5 超售
8.6 荷兰皇家航空公司货运收益管理案例
8.7 本章小结
参考文献
后记