与传统汽车相比，电动汽车具有节 能环保等优势，已成为全球汽车产业转型升级的标志和绿色经济发展的新引擎。电动汽车的发展离不开电力的供应，电动汽车需在一定里程内为电池组补充能源。因此，充电基础设施的规模在一定程度上制约着电动汽车的普及，其发展水平也表征着一个国家(地区)的电动汽车工业水平。
赵伟、罗敏、姜海龙、许燕灏等编著的《电动汽车充电及运营技术》在对电动汽车与充电设施发展的现状研究基础上，系统地介绍了与电网互动、负荷预测、优化布局等规划运行技术；同时介绍了采用互联网+以及大数据等手段，开展商业运营模式分析，探索创新商业运营模式，提高充电设施利用率和用户体验的内容。
本书内容丰富、实践性强，对电动汽车充电设施建设运营工作的开展具有十分重要的指导作用。

前言
第一章 概述
第一节 电动汽车发展现状
第二节 电动汽车产业发展趋势
第二章 电动汽车及充电基础设施关键技术
第一节 电动汽车关键技术
第二节 电动汽车充电技术
第三章 电动汽车充电基础设施运营现状
第一节 电动汽车充电基础设施相关政策情况
第二节 电动汽车充电基础设施市场格局
第三节 电动汽车充电基础设施发展趋势
第四章 电动汽车充电设施建设运营技术
第一节 电动汽车充电负荷预测
第二节 电动汽车充电基础设施规划布局
第三节 电动汽车充电负荷优化调配
第五章 电动汽车充电基础设施的商业模式
第一节 电动汽车充电设施运营经济性分析
第二节 “互联网+电动汽车”的商业模式
第三节 “互联网+充电设施”运营模式发展趋势
第六章 电动汽车及充电设施大数据技术应用
第一节 电动汽车及充电设施大数据应用技术
第二节 大数据在充电设施运营领域典型应用
第七章 电动汽车充电智能服务平台建设实践
第一节 电动汽车充电设施智能服务平台互联互通技术
第二节 电动汽车充电设施智能服务平台互联互通实现
第三节 广东省电动汽车充电设施智能服务平台
参考文献