《紫色云雾中的华西》是作者莫尔思对华西协合大学医学院的发展过程做的永久性记录。传教士们受到伟大医生精神的感召，通过努力和身体力行，将最宝贵的生命奉献给了这项工作。华西协合大学医学院如今已经进入持续发展的历史时期，作者作为亲历者，写作此书的目的正是要完成这项记录，以备今后添加和查询。

莫尔思（William Reginald Morse），1865年出生于加拿大新斯科舍省的劳伦斯镇。莫尔思1907年来华后曾在四川宜宾行医7年，1914年秋来到华西协合大学。同年11月2日，在成立华西医学院的会议上，被选为医学院教师团的秘书。1916年获得中华医学会会员的证书。1919年担任医学院第二任院长，1920年改任医科科长、教授。1929年至1936年再次任院长。1939年11月11日逝世，享年74岁。
莫尔思讲授解剖学、普通外科学、矫治外科学，同时也在医学院担任临床外科工作。1937年，鉴于他对华西医学的贡献，医学院为他设立“莫尔思荣誉奖”，专授给每年医学院的一名优秀毕业生，1938—1949年有12人获奖。

第一章 进入紫雾弥漫的四川
第二章 医学传教
第三章 医学传教在中国的历史背景
第四章 中医
第五章 华西协合大学
第六章 紫雾中的明珠
第七章 重新镶嵌的明珠
第八章 明珠始放光
第九章 医学院的教职员工
第十章 医学院毕业生名单

我的好友莫尔思博士建议我为此书题写导言，
虽然我觉得并非必需，但最后还是高兴地接受了这
项任务。
让我向中国医疗界介绍莫尔思博士显然多此一
举，因为他早已声名远播，并且德高望重。那让我
来介绍这本书吧，我就少不了被视为无礼了，但我
很乐意担这个“罪名”来引起大家对华西协合大学
医学院正在开展的伟大工作的关注。
一方面是中国社会对训练有素的现代医生的渴
求，另一方面是这种渴求与现实供应之间存在的巨
大鸿沟，一想到这些，我们中的一些人就会寝食难
安。医学院崇高的理想和为弥补这一差距做出的努
力是本书的主题。更崇高的主题我还将继续去发掘
。我相信医学院波澜起伏的经历、遭遇的困难以及
克服这些困难的过程，将呈现一个精彩的故事。这
个故事一定能触及很多人的心灵，让更多的人投身
到这项事业中来，这将比故事本身更有意义。
我最大的希望莫过于通过此书展现秉承了基督
教精神的伟大医生的故事，让读者从他们身上认识
到上帝之爱的博大，而追求这种爱也是每个人的需
要。我要不断重复，呼唤人们用爱的言语和疗救的
行动去将福音施遍芸芸众生。
詹姆斯·L.麦克斯维尔
传道士分会秘书
中国医学会
1928年10月于上海

《紫色云雾中的华西》为“华西坝文化丛书”之一，也是2017年度国家出版基金项目。该书由四川大学医学院第二任院长莫尔思所著，记述了医学院1914至1928年的历史，反映了以启尔德为代表的传教士们在四川华西坝创建四川大学，特别是医学院筚路蓝缕的艰辛历程，以及他们在中国西部传播先进的医学及搭建起中加人民之间深厚情谊的过程。1914至1928年正处于中国辛亥革命之后、第一次国内革命时期，莫尔思的作品也为读者了解那一特定历史时期，提供了珍贵的历史材料。

长江江面上漂浮着不计其数、大大小小、形状各异的船只，既有停着鱼鹰捕鱼的竹筏，也有现代化的巡洋舰。长江上，特别是南中国，每年数以万计的人口在船上出生，从生到死一辈子都在船上度过。他们靠江为生，以船为家。这些渔家的孩子从出生就被抛人生活的激流中，在险象环生的环境下成长。在婴儿期，这些小孩背上绑着木片做的救生工具（这种情况在长江以南比较常见，在长江上游并不多见）。这些孩子从婴儿成长为青少年，成年后，大部分做了船夫或是海军；一些又因为生活所迫去当了水贼而不是平和的小贩或者船夫。
这些船的帆由粗糙的薄竹编就，以风为动力，要不就需要纤夫或者蒸汽驱动拉行几百英里。船上装载着本国出产的水果，这个国家面积比美国大100万平方英里，这样算起来就相当于人类1／4的劳动力都在这些大河上穿梭往来。中国的许多资源也是通过河流来运往其他国家的。返航的船上则载满更高价格的物品。货物包括大量的药材以及中国西部出产的鸦片。
宜昌市距离长江口1000英里。这个城市是长江中段航路的起点，也是长江上游往来交汇的开端。宜昌和重庆相距500英里，是一座60万人口的城市。这个航段穿过长江三峡。两座城市之间共有13个大型急流水域和72个小型急流水域。重庆到宜昌之间长江的落差为500英尺。从宜昌到上游140英里的夔门，长江两岸有很多壮丽的峡谷，这是许多世纪以来河流冲刷的遗迹。峡谷中的裂缝非常巨大，形成了令人震撼的奇观。
从宜昌我们直接进入四川省的紫色云雾中。四川也是中国最大、最富有、人口最多的省份。
热带的太阳照耀着长江奔涌的浊浪，形成一片云雾。云雾囤积在山峡之中，穿过深谷，漫上四川富饶的平坦盆地，这里的一切都弥漫在迷人的紫雾中，就好像上帝用神奇的调色板大笔挥就。紫雾有的环绕，有的卷曲，点缀着万花筒般不断变化的景色。天空有大片洁白的云朵、微妙的灰色积云和卷云。天的银白色与地面如绿松石的江河相映成趣。
四川省四面环山。对于生活在这里的6000万人来说，长江是主要的出1：3。在西北方向，有一条小的贸易路线与中国北部连接，这条路线狭窄难行，遍布危险。在南部也有一条漫长而崎岖不平、人迹稀少的路，可以通往多山的云南。向西走，是一段古代的贸易路线，可以通往西藏的要塞。这段路程之后，道路从9000英尺上升到19000英尺。茶是藏族人必备的饮料，运送茶叶的苦力驮着沉重的包袱（有时每个人要负担400磅）去往康定（Tatsienlu），到了康定再用牦牛大篷车送往更远的拉萨。
四川是个独特的省，感觉上好像与世界其他地区隔绝了似的。它是群山中的一个岛屿，四川的与世隔绝可以通过一例说明：我们的一个学生从四川去北京花费的时间比我们从波士顿来到上海的时间还要长。如果考虑时间成本，这段中国国内的旅行费用可能比去其他很多国家都要高。
长江三峡可以比作一个沙漏的狭窄部分。东面的一端矗立着世界屋脊的巍峨群山，连同西部的山脉形成了幽深的山谷。山谷里累积了充沛的雨水，源源不断地流出。在多雨的夏季，充沛的水量流经山峡狭窄处，上升到冬季低水位以上100英尺的高度，成为可怕和无法驾驭的力量的化身。沙漏另一端由宽阔的长江三角洲组成，边界与黄海相连。
早在十五年前，旅行者会花费几个星期时问通过山峡。一路上，旅行者有大量的机会可以一饱眼福，那些梦幻般的美景在他们眼前慢慢展开，令人惊叹。收了船费的舢板船由纤夫缓缓拖行400英里直到抵达位于上游的重庆。在困难的急流中，经常有数百名男子、妇女和儿童一起拉竹子做的纤绳。一只较大的舢板船都有多达120名的纤夫。
P4-5