交通运输部2018年7月第59号公告发布由中交公路规划设计院有限公司主编的《公路钢筋混凝土及预应力混凝土起桥涵设计规范》（JTG3362—2018）（简称“新《规范》”），作为公路工程行业标准，自2018年11月1日起施行。新《规范》立足于国内公路混凝土桥涵建设的工程经验、事故教训、科研成果，开展了大量的调研和专题研究工作，并适当吸取了国外经验及成果，从结构方案、分析计算、性能要求、构造措施等方面对《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62—2004）进行了全面修订。新《规范》作为指导量大面广混凝土桥涵设计的重要技术标准，系统的总结提升了混凝土桥涵设计的原则方法和技术要求，易于理解操作、便于推广应用、利于高质高效，对保障公路桥梁的质量安全、引导公路桥梁的技术发展、助力公路行业的高质量发展具有重要意义。《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范应用指南（JTG3362-2018）》针对新《规范》的主要修订条文，阐述了其技术背景、基本原理，并编制了相关算例，避免拘泥于条文字面、斤斤计较于枝节、忽略影响安全的重大原则等突出问题，通过明晰机理，使广大工程技术人员加深对新《规范》的理解和认识。

第1章 概述
1.1 《规范》的发展历程
1.2 《规范》的修订概况
本章参考文献
第2章 混凝土桥涵结构设计的基本内容
2.1 结构设计的基本内容
2.2 公路桥梁结构方案
2.3 极限状态验算
本章参考文献
第3章 材料
3.1 主要修订条文
3.2 设计参数
3.3 选用原则
3.4 淘汰ＨＰＢ235和ＨＲＢ335钢筋的影响分析
本章参考文献
第4章 结构设计基本规定
4.1 主要修订条文
4.2 预应力桥梁的分析方法
4.3 桥梁结构的实用精细化分析方法
4.4 箱梁桥的抗倾覆设计方法
4.5 耐久性设计
本章参考文献
第5章 持久状况承载能力极限状态计算
5.1 主要修订条文
5.2 体内体外混合预应力受弯构件的承载力计算
5.3 圆形截面构件的承载力计算
5.4 受压构件的承载力计算
本章参考文献
第6章 持久状况正常使用极限状态计算
6.1 主要修订条文
6.2 箱梁的应力验算指标体系
6.3 裂缝宽度的计算方法
本章参考文献
第7章 持久状况与短暂状况构件的应力验算
第8章 构件计算的规定
8.1 主要修订条文
8.2 混凝土桥梁的应力扰动区设计方法
8.3 后张预应力构件的锚固区
8.4 支座处横隔梁
8.5 墩台盖梁
8.6 桩基承台
本章参考文献
第9章 构造规定
9.1 主要修订条文
9.2 基本构造规定
9.3 装配式桥梁的技术现状
9.4 大跨径预应力混凝土梁桥的开裂下挠防治技术
本章参考文献
后记